發展歷程
1993年第一代Sportage車型誕生,到2007年第二代車型正式引進中國並命名為獅跑,再到智跑、KX5,這一已有26年歷史的車系,見證了起亞在中國汽車市場的興衰。2016年初,東風悅達起亞正式發布了全新KX5,作為智跑的換代車型,新車採用了全新的家族式外觀,車身尺寸更大,與全新途勝共平台打造正式上市銷售。2017年10月,起亞/KX515周年特別版正式上市。2018年,在巴黎車展上,起亞新一代Sportage亮相。
2018年廣州國際車展,東風悅達起亞攜新一代KX5首發亮相。
2019年3月19日,新一代KX5正式上市的售價,它是第四代KX5的中期改款車型。新KX5有別于海外中期改款車型,從外觀到內飾都針對中國市場需求進行了大幅度的最佳化,因此起亞官方將其稱為“第五代KX5”。
配置方面
優勢項目
配置方面是韓系車的優勢項目,如前排座椅加熱/通風、後排座椅加熱、後排座椅角度可調、手機無線充電、駕駛模式選擇、全景影像、ADAS安全輔助系統等。外形方面
全新KX5是智跑的換代車型。東風悅達起亞KX5沿用了海外全新智跑的設計理念,前進氣格柵採用起亞家族式的虎嘯式造型,前大燈組LED光源的柳葉型前大燈造型時尚,前保險槓兩側的LED霧燈也獨具創新。
新車尾部設計較為時尚,尾燈組採用了當下非常流行的一體式設計,並輔以鍍鉻裝飾條進行搭配,此外黑色的後保險槓和底部防擦護板也進一步突出SUV的氣息。
側面則基本延續了老款車型的造型和設計,只是在軸距同為2670mm的基礎上,將車身長度增加了70mm至4550mm,而1855mm的寬度和1655mm的高度同樣保持不變,空間上並不會讓人覺得侷促。
尺寸方面
該車長寬高分別為4470/1855/1660mm,軸距達到2670mm。
內飾方面
東風悅達起亞KX5中控台採用了雙層式設計,中控台頂部裝配了一塊大尺寸的觸摸式顯示屏,在顯示屏兩側各設計了一個空調出風口。各種功能的實體按鍵被設計在中控台的下半部區域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍,方向盤局部採用了黑色鋼琴烤漆飾板,提升了內飾的質感。
動力方面
東風悅達起亞KX5將採用1.6T-GDI發動機+7速雙離合變速器動的動力組合。
銷量排行
2016年5月11日,在蓋世汽車發布的《2016年4月國內SUV市場車型銷量排行榜》排第27。
2016年6月15日,2016年5月中國SUV銷量排行榜完整名單出爐,起亞kx5銷量排名第29。
2016年7月20日,2016年6月SUV汽車銷量排行榜出爐,起亞kx5排名第23名。
新車評價
2016年01月04日起亞方面發布了KX5的內飾官方圖,新車的內部細節也得以展示。起亞KX5的內飾以簡約、實用為主,有料及做工都比較講究。全黑內飾凸顯了運動、年輕的定位,略向駕駛者一方傾斜的中控台更突出了以駕駛者為核心的設計理念,操作更加順手。中控台控制區採用黑色烤漆面板裝飾的方案,在細節上更加凸顯精緻、時尚的一面。三幅造型的方向盤尺寸適中,便於營造出色的駕駛感受,功能全面的快捷按鍵也是起亞車型的一貫特色。配置方面,起亞KX5延續了韓系車型主打配置牌的特點,中控台8英寸顯示屏、棕色真皮座椅、全景天窗、ACC自適應巡航系統、前排座椅加熱及通風、方向盤加熱等一應俱全。
2016年4月,美國公路安全保險協會(IIHS)公布了新一批的碰撞測試成績,起亞KX5經過測試,該車最終獲得了“Top Safety Pick+”的優+最高安全評價。
召回事件
召回範圍:自2017年2月13日起,召回2016年1月19日至2016年6月21日期間生產的所有配置的KX5汽車,總計31803輛。召回原因:本次召回範圍內的車輛由於後牽引臂強度不足,在駐車制動未鬆開或急加速倒車狀態下,如果單側後部車輪撞擊路肩,在極端情況下後牽引臂可能會受到較大撞擊力而發生彎曲,長時間持續使用後可能出現斷裂,存在安全隱患。解決辦法:東風悅達起亞汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改善驗證後的後牽引臂,以消除安全隱患。東風悅達起亞汽車有限公司將通過經銷商以掛號信等方式通知相關車主。