基本概況
貴州雙龍臨空經濟區位於黔中經濟區核心區，涉及貴陽市南明區與黔南州龍里縣部分區域，總用地面積92平方公里，建設用地75平方公里，其中貴陽市39.2平方公里、黔南州20.2平方公里、龍洞堡機場15.6平方公里。該區域將建設成為以“內陸開放、創新驅動、生態文明”為內涵和特色的高端產業功能聚集區。
空間布局
雙龍臨空經濟區以“一核三板塊”為空間布局，“一核”為空港運營服務核，“三板塊”為臨空製造及高新技術板塊、臨空物流板塊、臨空總部及綜合服務板塊。
其中，空港運營服務核建設用地15.6平方公里，重點保障機場營運和服務發展，主要發展以航空運輸、航空總部、航空培訓、飛機維修、燃油輸配為主的航空服務業；臨空製造及高新技術板塊建設用地16.86平方公里，包括永樂臨空製造組團，主要發展以電子信息產品研發製造、現代裝備製造等為主的高新技術產業；臨空物流板塊建設用地7.19平方公里，包括臨空綜合保稅組團和臨空物流組團，主要發展以航空快遞、保稅物流、電商物流為主的航空物流產業；臨空總部及綜合服務板塊建設用地35.25平方公里，分為貴陽和黔南兩個園區，包括臨空商務總部組團、旅遊休閒組團、辦公商貿組團和商務商貿組團，主要發展以總部經濟、商務商貿、高端商業、諮詢中介為主的臨空商務服務業，以旅遊集散、文化休閒、會議度假為主的特色優勢產業。
主要領導組成
2014年10月17日，貴州雙龍臨空經濟區召開領導幹部大會，宣布主要領導任職決定。
經貴州省委常委會議討論決定：組建中共貴州雙龍臨空經濟區工作委員會、貴州雙龍臨空經濟區管理委員會，貴陽市委書記陳剛兼任貴州雙龍臨空經濟區黨工委書記，高衛東任貴州雙龍臨空經濟區黨工委副書記、管委會主任，韓勇任貴州雙龍臨空經濟區黨工委副書記、管委會副主任。
外省取經
2014年10月，貴州省委常委、貴陽市委書記、貴州雙龍臨空經濟區黨工委書記陳剛率隊赴重慶、上海、鄭州考察臨空經濟發展情況，要把雙龍臨空經濟區這篇“初稿”做成一篇“大文章”。
重慶渝北臨空都市區依託江北國際機場，規劃面積1000多平方公里，發展與航空關聯度強的臨空產業，重點打造智慧型終端、套用電子、智慧型裝備、航空製造等優勢產業集群。上海虹橋臨空經濟園區毗鄰虹橋綜合交通樞紐，已成為連線整個泛長三角地區、輻射長江流域的現代服務業集聚區。鄭州航空港經濟綜合實驗區是全國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區，並著力打造航空港區、北部城市綜合服務區、南部高端製造業集聚區，以及沿南水北調乾渠生態防護走廊、沿新107國道生態走廊的“三區兩廊”。
陳剛通過認真傾聽、詳細詢問，對三地發展臨空經濟過程中的戰略重視、規劃制定、產業定位、工作機制等予以充分肯定。他指出，要找準雙龍臨空經濟區定位，必須首先研究透徹貴陽的先發優勢和後發優勢。避免走別人走過的彎路，借鑑別人的經驗和教訓。同時，貴陽有相對的先發優勢，有尚待開發的豐富勞動力資源和龐大消費市場，有西部大開發的政策優勢，可以大力發展以大數據為核心的電子信息產業，進而推動雲計算、網際網路等相關商業模式的創新。有得天獨厚的比較優勢，有區域優勢，龍洞堡機場人流量、吞吐量越來越大；有生態優勢，有旅遊資源優勢，喀斯特地貌等自然景觀、少數民族文化等人文景觀獨具特色。特別是，中關村貴陽科技園成功揭牌，三大運營商落地發展，形成了發展大數據產業的優勢。
陳剛強調，圍繞發展臨空指向型產業、航空服務業、保稅物流業、文化旅遊、會展和休閒產業等重點，把雙龍臨空經濟區這篇“初稿”做成一篇“大文章”。
項目開工
2014年1月18日，貴州雙龍臨空經濟區項目集中開工儀式在機場路與龍水路交叉口，貴陽訊鳥雲計算中心項目現場舉行。當天，總投資268.3億元的28個項目集中開工，其中，基礎設施類項目20個、產業類項目8個。
2014年2月28日，貴州雙龍臨空經濟區（龍里）11個重大項目集中開工，涉及總投資173.61億元。其中，中國西部（貴州龍里）循環經濟高分子材料生態產業園（一期）基礎設施建設總投資40億元，產業園將入駐高分子材料相關高新技術企業10家以上；貴州雙龍現代農副產品集散中心項目投資7.39億元，將建設冷鏈物流配送中心、物流倉儲中心、市場管理及電子商務中心等。
