事故發生
貴州福泉11·1爆炸事故11月1日，福泉永遠發展有限公司兩輛汽車從湖南運送炸藥前往貴陽，途徑福泉市馬場坪匝道口，將汽車停放在附近修理廠，駕駛員離開汽車時汽車輪胎意外起火，火勢導致汽車爆炸。據稱，起火初始安全員曾試圖撲滅火勢。
相關專家組成的特偵組正在調查事故詳細原因，事故發生後公安部部長孟建柱，貴州省委書記栗戰書、貴州省委副書記、省長趙克志作出重要批示，要求全力以赴救治傷員，迅速查明爆炸原因，對有關責任人嚴查追究，做好善後工作，加強對爆炸危險物品運輸管理。
傷亡情況
11月1日11時30分左右，兩輛運送炸藥的車停在福泉市馬場坪收費站附近的檢測站時發生爆炸，事故造成200餘人受傷，目前已致8人死亡。因爆炸被危機的民居達3000多戶，2.8萬人因爆炸受波及影響。現在途徑蘭海高速貴(陽)新(寨)段馬場坪匝道口收費站，只能繞行。
救治工作
貴州福泉11·1爆炸事故事故發生後，地方衛生部門迅速啟動應急回響。貴州省衛生廳負責人帶領19名省級臨床專家趕赴事發地協助開展醫學救援工作，省、州、市醫療機構共派出170餘名醫務人員、50輛救護車趕赴事故現場開展救援工作，各醫院開通綠色通道，及時收治事故傷員。
據了解，重傷員現已分別轉送至貴州省人民醫院和黔南州人民醫院救治，其餘傷員分別收治在福泉市的５家醫院。
事故影響
在福泉“11·1”運輸爆炸事故附近，貴州省儲備糧管理總公司福泉直屬庫8600噸儲備糧正在被有序、安全地轉移。
記者從福泉市宣傳部獲知：爆炸點附近兩座存放儲備糧的倉庫，共存放8600噸儲備糧食，倉庫牆體因爆炸嚴重毀壞。貴州省及黔南州有關糧食部門已緊急調動20輛運輸車，把糧食轉運到臨近的凱里市和都勻市的糧食儲備點。11月3日，運輸糧食車輛將會增至50輛，分晝夜兩班輪流運輸，力爭5-10天內轉運完畢。截至發稿時，已轉運600多噸。
福泉市宣傳部辦公室主任付長懷告訴記者：由於糧倉牆體損壞，兩個糧倉均有一千多個平方，就怕因陰雨引起糧食的質變。
牽扯的公司
貴州福泉“11·1”爆炸事故初步調查顯示，運輸炸藥車輛存在違規行為。久聯發展和南嶺民爆今日同時發布公告披露，該事故中的炸藥是久聯發展控股子公司聯合民爆向南嶺民爆購買的72噸工業炸藥；負責運輸的為貴州福泉永遠發展運輸公司，與南嶺民爆簽有運輸契約。
據貴州省黔南州公安局通報，初步調查結果顯示，兩輛貨車未按規定路線行駛，違規停放在馬場坪收費站附近的檢測站時，一輛貨車燃燒，發生爆炸。目前，有關涉案人員已被公安機關控制，案件正在進一步調查中。公安部目前已協調河南、湖南等地爆炸事故處理專家趕赴福泉，參與事故調查。
南嶺民爆公告稱，事故中的炸藥是公司分別於今年10月27日和10月29日出售給久聯發展控股子公司貴州聯合民爆器材經營有限公司的，總計72噸工業炸藥；分別從郴州和雙牌各發出36噸改性銨油炸藥，委託永發公司的兩輛危險貨物運輸車承運並交付給聯合民爆。永發公司具備危險貨物運輸資質，發貨時南嶺民爆工作人員核實了運輸車輛的危險貨物運輸資質及司機、押運員的相關資格證明。
南嶺民爆表示，從公司郴州點、雙牌點發貨到達目的地路程最遠均不超過1000公里，按慣例，正常情況下1、2天可到達。
公告顯示，今年初，貴州聯合民爆與南嶺民爆簽訂了《民用爆破器材省外購銷契約》，貴州聯合民爆在2011年共向南嶺民爆購買乳化、膨化、改性銨油炸藥共9000噸，南嶺民爆負責包送產品到買方指定庫房，並負擔運費。久聯發展稱，子公司貴州聯合民爆與南嶺民爆簽訂2011年購銷契約，相關購買手續合法、完備；與承運方福泉永發公司無任何關聯關係。
對於控股子公司出省購買民爆器材，自身就是區域民爆產品生產龍頭企業的久聯發展解釋稱，近幾年貴州省內受益於國家加快西部大開發的戰略，基礎設施建設不斷上馬，對民爆產品的需求日漸加大，而省內民爆產品的產能有限，不能夠滿足市場需求。據知情人士透露，貴州聯合民爆向省外購買的民爆產品，不僅供給同為久聯發展控股子公司新聯爆破，還供給貴州省內其他爆破公司。
昨日下午，貴州省公安機關召開加強危爆物品管理緊急會議，決定從即日起在全省開展危險爆炸物品大檢查、大排查、大整改行動，排查、整治危爆物品管理中存在的問題和隱患，杜絕此類事故發生。
