基本概述
貴定縣站原名昌明站,位於貴州省貴定縣昌明鎮栗山堡,該站站房面積為2999平米,主要採用鋼筋混凝土框架結構壓型鋼板屋面,外裝飾採用玻璃幕牆與乾掛石材,配有面積7200平米的壓型鋼板雨棚,站場總規模為2台4線,是貴廣高鐵貴陽至廣州段上的第三個客運站, 於2014年12月26日全線開通運營,始發站為貴陽北站。貴定縣站前一個站為龍里北站,下一個站為都勻東站。 另外,在建的貴南客專也經過本站及其相鄰的龍里北站、都勻東站。
停靠車次
以下為在本站停靠的車次及數量
數量 | 車次 | 始發站 | 始發時間 | 到達本站時間 | 終點站 | 到達時間 |
1 | D5403 | 貴陽站 | 18:31 | 19:07 | 都勻東站 | 19:26 |
2 | D5402 | 都勻東站 | 19:44 | 20:01 | 貴陽北站 | 20:47 |
3 | D2819 | 貴陽北站 | 17:38 | 18:14 | 廣州南站 | 23:11 |
4 | D3523 | 貴陽北站 | 13:38 | 14:25 | 南寧東站 | 19:15 |
貴定縣站圖冊
貴定各族人民喜迎高鐵時代的到來。
媒體關注
貴定縣站 快,真快!
2014年12月26日早上8時25分,D211次列車像離弦的箭,“飛”過位於昌明鎮的貴廣高鐵貴定縣站,朝著南方的廣州駛去,瞬間消失在軌道的盡頭。
這是貴廣高鐵正式建成通車後,駛過貴定縣站的第一列高速列車。
“快,真快。”在鐵路工作了多年的貴定縣站站長唐興飛稱讚,相比高鐵列車的風馳電掣,普通列車的運行速度只能用“溫柔”來形容。
站樓外,廣場上一大早就聚集了不少人群,很多民眾是自發趕到這裡的,只為一睹高鐵的真容。
早上9時半,站前廣場上,當地苗族民眾吹起嗩吶,打起腰鼓,跳起了苗族傳統的長鼓舞,以少數民族特有的方式慶祝高鐵通車。
63歲的金光宇特意穿上苗族傳統的藍布長衫,加入長鼓舞的表演隊伍,充當鼓手。年過花甲的老人精神抖擻,喜笑顏開,他說,看著家鄉發展越來越好,打心眼裡高興。金光宇告訴記者,他家種了2畝多茶樹,日子過得一天比一天好,“等有時間了也坐高鐵上廣州逛一趟。”
在昌明鎮上班的譚女士特意趕了個早,到車站買了一張2015年1月1日到廣州南站的車票。她計畫趁著元旦放假到廣州購物,“過去很方便,4個多小時就到了。還有車票可以留著做紀念,我們貴州的第一條高鐵嘛,蠻有意義的。”
聽說高鐵通車,舊治鎮70歲的安性彰和80歲的石正釗邀約一起來看看。安性彰告訴記者,高鐵站建設6年多來,他時不時都要到工地上看建設進展,“好多機械都沒見過。”
唐正飛告訴記者,等高鐵正常運營之後,貴定縣車站每天有7趟列車停靠,將極大地改善周邊民眾的出行條件。