豐滿大橋

由舊橋和新橋組成，舊橋建於1937年，新橋建於1989年。 2005年，舊橋被鑑定為危橋，同時被封閉，過往的車輛和行人由新橋通行。 二OO九年“十一”前，豐滿電廠技術人員在對橋體檢測時發現，新橋體出現了問題，主要是橋東側第一跨橋樑墊發生錯位，橋的接縫較大，東側橋台有水平錯位。

“豐滿大橋”為豐滿電廠所建。由舊橋和新橋組成，舊橋建於1937年，新橋建於1989年。橋體長約460米。2005年，舊橋被鑑定為危橋，同時被封閉，過往的車輛和行人由新橋通行。
二OO九年“十一”前，豐滿電廠技術人員在對橋體檢測時發現，新橋體出現了問題，主要是橋東側第一跨橋樑墊發生錯位，橋的接縫較大，東側橋台有水平錯位。雖然該橋屬企業用橋，但長久以來，承擔了便民的作用。一旦發生危險，後果非常嚴重，電廠立刻向國家電網和吉林市政府做了匯報，並於11月13日至30日，對大橋實行交通管制，禁止一切機動車輛和殘疾人三輪車通行。省內最權威部門吉林省交通研究所開始對豐滿大橋進行安全檢測。據國家電網東北豐滿發電站生技部的何總工程師介紹，日前，該橋的檢測結果已出來，該橋被定為危橋，並要求對該橋“開放輕型交通（小型車、非機動車和行人可通行）”，也就是說包括客車、公車和貨車在內的重型車輛不允許通行。