簡介
諾基亞西門子該新公司於2006年6月19日對外公布及於2007年4月1日開始營運，其總部位於芬蘭大赫爾辛基都市區埃斯波，歐洲總部與五個部門中的三個位於歐洲慕尼黑，並在世上所有主要地點擁有業務。
由於其2005年的收益合共超過150億歐元，可預見到新公司將成為世上最大的電信設備製造商之一。
諾基亞西門子通信公司總部位於芬蘭赫爾辛基，在德國慕尼黑以及世界許多其它國家都設有辦事處。2006年6月19日，諾基亞和西門子共同宣布兩家公司對通信網路業務的合併，諾基亞的網路設備業務和西門子運營商相關的移動固網業務將合併成立一家名為“諾基亞—西門子通信網路”的新公司，雙方各占50%股份，形成年收入158億歐元、擁有6萬名員工的新公司。
新公司的管理機構將設在印度，由於印度的管理成本以及執行成本都要比芬蘭低。更為重要的是，印度將是移動通信下一個發展最快的市場。
諾基亞的行政副總裁與總經理Simon Beresford-Wylie被任命為新公司的首任執行長，而西門子公司的奧地利首席財務長Peter Schönhofer與2007年7月1日被任命為首任首席財務長（現已辭職）。
NSN 收購MOTO無線資產
諾基亞西門子通信(NOKIA SIEMENS Networks, NSN) 與摩托羅拉 (MOTOROLA)聯合公布雙方已達成協定，諾基亞西門子通信將以12億美元現金收購摩托羅拉大部分無線網路基礎設施資產。預期該交易將於2011年年底完成，並受限於慣例成交條件和監管機構批准。諾基亞西門子通信台港澳區域總經理王建亞表示，NSN在收購MOTOROLA之後會加強在WiMAX無線網路業務部份，公司將會持續整並，仍會保持NSN原名，不會加入MOTOROLA名字。在大中華區部份業務也將會整合，原有大中華區MOTO業務會整並至NSN之下。摩托羅拉的基礎設施業務為無線網路提供產品與服務，包括GSM、CDMA、WCDMA、WiMAX與LTE。MOTO的WiMAX部份在21個國家中擁有41份契約；CDMA則在22個國家擁有30個使用中的網路；GSM在66個國家擁有80多個使用中的網路。預期在交易完成時，約7,500名員工將從摩托羅拉的無線網路基礎設施業務轉至諾基亞西門子通信，其中包括在美國、中國與印度的大型研發機構。摩托羅拉將保留iDEN業務，一部分長期和短期資產以及與網路相關的絕大部分技術專利。
事記
2006年諾基亞和西門子發布聯合聲明，宣布兩家公司合併電信設備部門，成立諾基亞西門子通信。
2007年4月諾基亞西門子通信正式運營。
2007年4月諾基亞西門子通信獲得全球最長的高速鐵路幹線的GSM-R系統契約。
2007年5月諾基亞西門子通信贏得中國移動黑龍江公司GSM網路擴容協定。
2007年6月諾基亞西門子通信向中國市場推出FlexiGSM基站，實現經濟高效的GSM無線接入網路部署。
2007年8月諾基亞西門子通信擴充中國成都研發中心研發能力。
2007年9月諾基亞西門子通信贏得河南移動近20億人民幣GSM和EGPRS網路契約，進一步鞏固了作為中國領先GSM網路供應商的地位。
2007年9月諾基亞西門子通信與中華電信簽署價值6,150萬歐元的3G網路設備擴充契約。
2007年10月諾基亞西門子通信再拓鐵路通信版圖，為合肥至南京客運專線提供先進的GSM-R系統。
2007年11月諾基亞西門子通信在全球推廣“愛護環境收益未來”計畫，北京首發式上宣布其高效節能(EnergyEfficiency)解決方案。為北京移動等運營商提供的Flexi小型節能環保基站可實現最高達70%的能源節約，並減少二氧化碳排放。
2007年11月諾基亞西門子通信創新軟體園在杭州正式啟動，成為2.5G、3G、WiMAX和I-HSPA等先進移動通信技術的創新基地。
2007年12月諾基亞西門子通信積極參與運營商的綠色行動，與中國移動通信集團在芬蘭總部簽訂了綠色行動計畫戰略合作備忘錄。
2007年12月諾基亞西門子通信再拓鐵路通信版圖，為新建合肥至武漢客運專線提供先進的GSM-R系統。
2008年1月諾基亞西門子（中國）有限公司成立。
2008年1月諾基亞西門子通信與華為簽署正式協定，通過注入新技術，進一步加強鼎橋通信技術有限公司TD-SCDMA產品的研發和市場銷售能力。
2008年3月諾基亞西門子通信榮獲搜狐網首屆“中國綠色企業傑出貢獻獎”。
2008年4月諾基亞西門子通信成立一周年。
2008年8月諾基亞西門子通信作為奧運通信設備的主供應商參與北京2008年奧運會的通信保障工作，為奧運主辦城市通信提供75%以上的設備和服務。特別是用全程網路無中斷、100%的接通率，為奧運會開幕式的順利進行遞交了一份滿意的答卷。
2008年8月諾基亞西門子通信榮獲“中國移動2007年度優秀供應商”獎。
2008年8月諾基亞西門子通信與聯合國開發計畫署達成夥伴關係，共同支持中國汶川地震災後恢復和重建工作。
2008年8月京津城際客運專線正式開通運營，諾基亞西門子通信提供的GSM-R解決方案助力實現時速350公里高速、安全運營。
2008年10月諾基亞西門子通信通過工業和信息化部TD-SCDMA入網測試並獲得設備入網許可證，並將TD-SCDMA專業服務團隊增至1200人，全面迎接TD-SCDMA市場發展和網路部署需求。
2008年11月諾基亞西門子通信與中國移動和沃達豐成功開展了TD-LTE技術第一階段測試。
2009年1月諾基亞西門子通信參加中德經濟技術合作論壇，強調全力支持中國3G、TD-SCDMA以及未來LTE發展。
2009年1月諾基亞西門子通信與福建移動、河南移動、江西移動和海南移動通力合作，率先打通了首個TD-SCDMA通話測試。
2009年2月諾基亞西門子通信贏得中國採購大單：中國移動和中國聯通與諾基亞西門子通信簽署總額為76億人民幣的框架協定。
2009年3月諾基亞西門子擴充杭州的研發力量，全力支持日趨成熟的TD-LTE商業部署。
2009年3月諾基亞西門子通信宣布，2008年公司在中國大陸採購額達12億歐元（超過100億人民幣），印證長期支持3G和中國經濟可持續發展的堅定承諾。
2009年3月諾基亞西門子通信全力支持福建移動、河南移動、江西移動和海南移動，率先完成中國移動TD-SCDMA二期網路高效部署，並成為網路部署綜合表現前三甲城市的供應商。
2009年4月中國移動通信集團海南有限公司與諾基亞西門子通信在2009年博鰲亞洲論壇(BFA)年會上聯合展示了一流的3G(TD-SCDMA)商務和大眾套用服務以及高效環保解決方案。
2009年4月芬蘭總理萬哈寧參觀了諾基亞西門子通信合資建立的鼎橋通信技術有限公司，並考察了創新的TD-SCDMA解決方案和綠色節能產品家族。
2009年4月諾基亞西門子通信牽手中國移動通信集團河南有限公司，在3GTD-SCDMA網路成功試驗中國第一個DirectTunnel技術。
2009年5月諾基亞西門子通信大力加強在華業務，將全球下一代城域網(NGM)業務部門總部設立在上海，上海研發中心也將負責全球相關技術的研發工作。
2009年5月諾基亞西門子公司與中國移動福建公司福州分公司合作，在全國率先打通TD現網A頻段電話，各種業務均順利實現。
2009年5月中國電信在中國大陸地區啟動3G手機影視服務，諾基亞西門子通信提供的3GCDMAEVDO視頻流媒體業務平台為這些先進服務的實現提供了強有力支持。
2009年6月諾基亞西門子通信公司簽署了昌九線、武九線和新包神線GSM-R設備與技術服務契約，將為昌九和武九客運專線以及重載貨運新包神線提供包括基站、核心網、智慧型網及高速鐵路隧道解決方案在內的全套GSM-R通信設備和技術服務。
2009年7月諾基亞西門子通信攜手中國運營商，成功進行全球首次EDGE演進雙載波下行鏈路(DLDC)試驗。
2009年8月在莫拉克颱風強烈侵襲福建期間，諾基亞西門子通信與福州移動成功進行了RRU天線一體化AB雙頻段室外組網的外場測試。
2009年9月諾基亞西門子通信與中國運營商密切合作，採用先進的技術成功進行了EDGE演進雙載波下行鏈路(DLDC)的全球首次試驗，實現了GSM與快速發展的中國3G網路之間的業務連線性。
2009年9月諾基亞西門子通信與中國運營商聯手進行TD-LTEFemtocell基站技術演示開創業界先河，諾基亞西門子通信的創新旨在支持下一代移動寬頻技術——TD-LTE的未來部署。
2009年11月諾基亞西門子通信與東軟集團宣布進一步加強雙方的合作，積極回響中國3G產業蓬勃發展，有效滿足日益增長的移動套用市場需求。兩家公司計畫將其現有的合資企業——諾基亞西門子東軟通信技術有限公司打造成為集開發、銷售和交付為一體，專注移動數據與套用的軟體和服務基地。
2010年7月底諾基亞西門子通信收購了摩托羅拉網路部門，拓展了美國地圖的業務。
2010年12月 諾基亞西門子私賣深圳研發中心，逼迫員工簽“賣身契”，員工曝光其三宗罪。
2010年12月31日 在深圳市工會和勞動局的介入下，諾西公司方與諾西員工代表進行了談判。
2011年3月25日 諾西通信獲工信部核准進入TD-LTE規模技術試驗，成為4G規模技術試驗網路TD-LTE的系統設備廠商的五家廠商之一。
公司裁員
2011年7月25日，諾基亞西門子大中華區總裁張志強表示，諾基亞西門子將在全球裁員1500名，主要涉及無線寬頻領域員工。
2011年11月3日，諾基亞西門子公司宣布，公司計畫裁減7%至9%的現有員工，約6000人，到2011年底減少大約5億歐元的運營成本。
2011年11月23日晚間，諾基亞西門子宣布在2013年年底前在全球裁員17000人，作為全球重組計畫的一部分。公司將專注於行動網路基礎設施和服務市場，並努力削減運營成本和生產間接費用。
