歷史
1911年12月21日，牙買加民航行業中報告第一次提及島上的飛行。這是萊特兄弟首次動力飛行後的第八年。
1930年12月3日，第一個商業飛行由泛美航空的Consolidated Commodore雙引擎水上飛機降落在金斯敦港水面。
1934年，另兩個重要的航空業人物當Dr. Albert Forsythe和Charles C. Anderson抵達牙買加，這是第一次有飛機在島上著陸。
1947年，航空業的增長促成了民航部門(Civil Aviation Department)的建立。
1948年，金斯頓空中交通控制中心(KATCC)成立。同年Palisadoes機場(現在的諾曼·曼勒國際機場)和蒙特哥灣機場（現在的Sangster國際機場）建立了。
擴張
金斯敦諾曼曼利機場擴張項目旨在增加機場的容量，以滿足到2023預計的航班和客運服務。這個項目是一個20年的總體規劃，將分三個階段中實現(1a、1b和2階段)，並將花費約13千萬美元。到2022年，將模擬重建整個機場。
第1a階段的建設和改造完成於2007年。建設開始於2006年6月，第1a階段的目的是使機場滿足IATA的C級範疇。的歐洲投資銀行提供4千萬美元和加勒比開發銀行批准貸款1千萬美元。
第1b階段的建設和改造完成於2010年。大約花費2.3千萬美元。在這一階段包括：現有建築物的進一步升級、建設一個新的到達區、安裝新的行李處理設施、通用航空中心、消防站和其他支持設施、機場停機坪、貨物站和滑行道的延伸。
第2階段，這是項目的最後階段。從2013年開始，預計在2022年結束。這一階段將涉及額外的改進和航站樓維護工作、機場公共場所改進、維修區域的設施，預計將花費9百萬美元。
航點
加拿大航空（多倫多皮爾遜）
牙買加航空公司（巴爾的摩，勞德代爾堡，哈瓦那，蒙特哥灣，拿騷，紐約甘迺迪機場，多倫多皮爾遜）
陽光航空（關塔那摩灣）
特克斯凱科斯航空公司（夏萊斯）
美國航空公司（勞德代爾堡 ，邁阿密）
英國航空（倫敦，蓋特威克）
加勒比航空公司（安提瓜，巴貝多，西班牙港，聖馬丁）
開曼航空公司（大開曼島）
西班牙航空公司（巴拿馬城）
古巴航空公司（哈瓦那）
達美航空（亞特蘭大，紐約甘迺迪機場）
美國廉價航空公司（紐約甘迺迪機場）
Skyservice（多倫多皮爾遜）
精神航空公司（勞德代爾堡）
維京大西洋航空公司（倫敦蓋特威克）
事件
2009年12月22日晚，美國航空公司一架波音737-800型飛機，在牙買加首都金斯敦國際機場降落時衝出跑道，至少40人受傷，無人死亡。傷者中有4人傷勢較重，其餘皆為輕傷。機場已經關閉，調查人員對事故現場進行調查後，當局再決定跑道是否能夠安全起降航班。
2014年04月03日，美國捷藍航空公司一架客機3月31日晚間在牙買加緊急迫降，6名乘客被送往醫院接受觀察。據牙買加機場管理局官員麥克唐納介紹，這架從牙買加首都金斯敦飛往美國城市勞德代爾堡的航班起飛15分鐘後，飛行員觀察到飛機的一側引擎有煙霧產生，在向機場管理方通報有關情況後決定返航，飛機最終迫降在金斯敦的諾曼·曼利國際機場。
