概況
計費系統：MMSC是MMS業務的計費數據採集點，按照流量和時長生成業務服務使用記錄(CDR)，傳遞給計費系統用於計費。計費系統功能應在移動數據業務管理平台中實現，在移動數據業務管理平台建成之前可以在BOSS內實現。
電話通話費用制度分類
電信部門向用戶收取電話通話費用的制度，根據業務類別、設備條件和有關規定製定。一般有月租制、自動計費制和人工計費制。
1.1月租制
月租制又稱包月制。這種方式僅用於本地電話，即電信部門規定用戶按月向電話局交納固定的電話租金，而對用戶呼叫本地用戶及特服號碼時，不再收取通話的計次費。這種方式一般用於人工電話局及尚未具備按次收費條件的步進制或縱橫制電話局。但有些已開發國家對本地通話的計費仍在採用這種收費制度。
1.2自動計費制
自動計費制是由電話局的計費設備或電話交換機的計費系統對用戶通話進行計費。自動計費制可分為單式計次、複式計次和詳細話單三種計費方式。
1.3單式計次計費方式
單式計次計費方式是在本地呼叫中，只要被叫用戶應答，不論通話時間長短，都只對主叫用戶記錄一次通話。這種計費方式僅在步進制或縱橫制電話局中採用，基本上是採用機械式的數字計次表，按月由人工抄表或用自動照相裝置照下表上讀數，再進行人工計算，或由計算機輔助計算、統計。這種計費方式與用戶的通話時長無關，不能合理收費，同時每月計算話費的工作麻煩，已逐漸淘汰。
1.4複試計次計費方式
複式計次計費方式是在發端局按通話距離和通話時長計次。有些國家僅在本地通話中採用複式計次，有些國家在本地及國內通話均採用複式計次。複式計次的方式有兩種，一種是按電信部門的規定，按距離遠近分為幾檔，以基本距離通話若干秒（一般為180秒）為一計費單位，並以一個脈衝代表，其他各檔則按該檔費率與基本距離收費的比率計算出等值的計費脈衝間隔時長，即費率越高，送出計費脈衝的間隔時長越短。從被叫應答開始送出第一個計費脈衝，然後按計費檔次間隔均勻送出脈衝，直至話終。另一種方式是以分鐘為單位，每分鐘一次送出代表費率計費單位的多個脈衝直至話終。模擬交換機中採用機械計次表的是前一種方式，而在程控交換機或採用微機計費設備的模擬交換機則採用後一種方式。
1.5詳細話單計費方式
詳細話單計費方式是對每次通話的有關計費信息由交換設備的計費系統或計費設備進行詳細記錄，話費按通話距離和通話時長進行計算。我國規定每次呼叫或通話需要自動記錄的主要信息有：話單序號、主叫本地號碼、主叫類別、被叫長途區號、被叫本地號碼、被叫狀態類別、費率、通話起始時間、通話終止時間、話終日期及本次通話話費等。
詳細話單計費方式通常在發端長話局集中計費，長話局集中記錄所有本地各電話局用戶的長途呼叫或通話的有關計費信息。計費信息在記憶體中暫存一定時間，以便查詢。也可立即打出話單。這種方式稱為集中自動計費方式。簡稱CAMA方式。根據需要本地電話局的程控交換機也可以進行詳細話單計費，稱為本地自動計費方式，簡稱LAMA方式，例如以地區組織的本地網的縣局就可以採取這種方式。用戶電話交換機需要按分機進行詳細話單計費時，因其出中繼線不論是接至話局交換機的用戶級或選組級，在電話局只能記錄其中繼線的號碼，而無法識別和記錄發話的分機號碼，因此需要由用戶交換機的計費系統或計費設備自行記錄分機用戶每次長途通話的計費信息，稱為用戶交換機自動計費方式，簡稱PAMA方式。
對於長話和國際電話需立即收費的用戶，話終時立即通知話費的方式有印表機方式、脈衝計次方式（採用16kHz的脈衝計次表）、用戶端螢幕顯示方式和話音通知方式。在有些門市、公用電話或賓館等處已設定單機計費設備，記錄用戶該次通話的被叫區號、被叫本地號碼、費率、通話起始時間、通話終止時間、本次通話話費等。我國稱這種方式為用戶自動計費方式，簡稱SAMA方式。例如，一種長途電腦自動計費系統（參見彩圖插頁第20頁），具有中文顯示，可列印地名、費本、時間、附加費、總金額和統計報表，同時控制32路計費等功能。又如CHJ長市農專用計費系統（參見彩圖插頁第8頁），是以郵電部部頒長、市、農計費的規定為依靠設計開發的，其功能和準確度能滿足長市農計費的需要。
1.6人工計費制
人工計費制是由話務員進行計費的方式。一般用於長話人工接續和半自動接續。這兩種接續方式又分為叫號電話和叫人電話，我國採用3+1的計費方式。即叫號電話從被叫應答起算，不足3分鐘以3分鐘計費，以後以1分鐘累計，叫人電話則還要另行收取一定費用。
我國的農村電話，由於各地建設資金的渠道不同，其本地網及長途網（國內、國際）的話費除按電信部門統一規定收取外，有些地區還自行規定加收一些費用，有按每次通話加收的，也有按通話分鐘數加收的。所以許多縣局分別對本地、長話（國內及國際）及農話進行計費。
技術情況
伺服器英文名稱為“Server”，指的是在網路環境中為客戶機（Client）提供各種服務的、特殊的專用計算機。在網路中，伺服器承擔著數據的存儲、轉發、發布等關鍵任務，是各類基於客戶機/伺服器（C/S）模式網路中不可或缺的重要組成部分。
C/S結構，即Client/Server(客戶機/伺服器)結構，是大家熟知的軟體系統體系結構，通過將任務合理分配到Client端和Server端，降低了系統的通訊開銷，可以充分利用兩端硬體環境的優勢。
計程車計費系統
（1）里程，即汽車行駛里程，用四位數字顯示，顯示方式為“XXX.X”，單位為銣，精確到0.km。
（2）單價，即里程單價，用三位數字顯示，顯示方式為“X.xx”，單價為元/km，根據每天不同的時間段有兩種情況：當時間段為06:00～23:00時單價為1.40元/km，其他時間段內單價為1.80元/km。
（3）等候時間，用四位數字顯示分鐘和秒，顯示方式為“XX∶xx”，等候的定義是：當汽車行駛速度小於或等於12km/h時為“等候”。在等候時間大於1小時的情況下，可以不顯示等候時間，但必須對等候時間進行統計計算。
（4）等候單價，等候單價有兩種情況：在等候時問小於1小時的情況下，等候單價為1元每5分鐘；在等候時間大於1小時的情況下，等候單價為⒛元每小時。
（5）費用的計算，計程車的起價為5.00元，當里程小於2km時，按起價計算費用：當里程大於2km時按下式計算費用：
費用=里程×里程單價+等候時間×等候單價
（6）費用的顯示，用五位數字顯示，顯示方式為“xxx．xx”，單價為元。
