大橋概況
觀音岩長江大橋 江津觀音岩長江大橋橋長1172米，工程造價4.8億元。橋南岸是江津區幾江鎮，北岸是巴南區西彭鎮。大橋從江心劃分為兩個標段，南段由貴州橋樑公司承建，北段由中交集團二公司承建。
江津觀音岩長江大橋建設地點水流湍急，施工難度大。為在江中挖橋墩基礎，在一些鋼構件廠製作了大量鋼圍堰。鋼圍堰全是雙層，外徑35.5米，內徑32.5米，沉放入江中，再將水抽乾後，就是一間寬敞的“單間”。鋼圍堰最淺的22米，最深的達28.5米，高度比一般的八層建築還高，單封底混凝土就用了8800立方米。
大橋創三個第一
“江津觀音岩長江大橋是交通部長江上第一座疊合梁斜拉橋。”該橋主梁是鋼樑，上面鋪的是混凝土板，鋼混結合，改變了以往橋樑橋面都是鋼的狀況，降低了架設成本，也使大橋更不易變形。
江津觀音岩長江大橋主跨436米，最大鋼繩索力為800噸，是我市已建成和在建高速公路大橋中，主索力最大的一座。同時，該橋橋面寬36.2米，共8個車道，先期建成6車道，後期預留2車道，屬我市已建和在建高速公路橋樑中最寬的。
“江津觀音岩長江大橋是交通部長江上第一座疊合梁斜拉橋。”該橋主梁是鋼樑，上面鋪的是混凝土板，鋼混結合，改變了以往橋樑橋面都是鋼的狀況，降低了架設成本，也使大橋更不易變形。 江津觀音岩長江大橋主跨436米，最大鋼繩索力為800噸，是我市已建成和在建高速公路大橋中，主索力最大的一座。同時，該橋橋面寬36.2米，共8個車道，先期建成6車道，後期預留2車道，屬我市已建和在建高速公路橋樑中最寬的。
