研發背景
到了70年代末期,在役的“天龍”級潛艇服役期己接近20年的時間了,瑞典皇家海軍決定建造一批新型潛艇以替換“天龍”級潛艇,這便是“西約特蘭”級(A-17型)。“西約特蘭”級的4艘艇分別於1983^-1986年間陸續開工建造,1987-1990年間相繼建成服役。“西約特蘭”級潛艇從某種意義上來說是“水怪”級潛艇的改進型。瑞典的潛艇設計師們在吸收了“水怪”級潛艇所有優點的同時,對艇上的電子、通訊設備以及作戰情報處理系統都做了更新,火控設備也換用了新式的IPS-17型數據自動處理系統。
“西約特蘭”級潛艇另一個突出的特點是它的魚雷發射管達到了9具之多,而且全部布置在艏部。其中的6具533毫米魚雷發射管呈一字形水平排列布置在舷部,發射管的後而便是備用魚雷艙,這樣可以在首批魚雷發射出去後,迅速將備用魚雷裝好,加大魚雷攻擊的密度。出於同樣考慮,“西約特蘭”級潛艇上的3具400毫米魚雷發射管也呈一字形水平布置在舷部533毫米魚雷發射管的下方。“西約特蘭”級潛艇可發射反潛反艦魚雷,是瑞典皇家海軍目前在役的卞力潛艇。
基本信息
製造國家(地區),瑞典
建造年代:公元紀年紀年:1988年
總長:長48.5米、寬6.1米、吃水5.6米
艦種:絕氣推進潛艇(射手級/南曼蘭級)
柴電潛艇(西約特蘭級)
命名:西約特蘭省
擁有國:瑞典考庫姆公司設計製造 新加坡
前型:挑戰者級-新加坡
水怪級(A-14型)-瑞典
次型:哥特蘭級潛艇
同型:射手號、劍客號等4艘
竣工:1986年-1988年
結局:服役中
技術數據
水上排水量:西約特蘭級-1,070噸
射手級:-1,400噸
潛航排水量:西約特蘭級-1,150噸
射手級:-1,500噸
南曼蘭級:-1,500噸
水上吃水:5.6米
潛航深度:150-200米
最大:300米
全長:60.5米
全寬:6.1米
動力系統:2×柴油引擎發動機
另外射手級/南曼蘭級分別加裝
2×考庫姆4版-275R號斯特林發動機
水上極速:西約特蘭級-11節
射手級:-8節
潛行極速:西約特蘭級-20節
射手級:-15節
南曼蘭級-20節
乘員24-28名
武器裝備
魚雷6×533mm魚雷管
3×400mm魚雷管
12-18枚魚雷
潛艇介紹
西約特蘭級潛艇(A-17型潛艇)、為瑞典考庫姆公司設計製造的常規動力潛艇。建造於1983年-1988年間,共有4艘。在2003年其中2艘進行改良升級,加裝了斯特林發動機,被重新命名為南曼蘭級潛艇;另外2艘則在2005年11月,出售給新加坡,並同時進行升級改良,達到近乎"南曼蘭級"的水平,於2009年6月16日在瑞典卡爾斯克魯納(Karlskrona)完成第一艘射手號(RSSArcher)的下水交艦作業。新加坡重新命名為射手級潛艇,預計2艘將於2010年正式服役。
瑞典A-7型西約特蘭級常規動力潛艇是在80年代後期服役的一級能執行反潛、布雷、監視、攻擊等多種任務的新型潛艇。它和A-14水怪級和A-2海魔級構成了目前瑞典潛艇部隊的主力。
A-7型潛艇共有4艘,有意思的是它採用了分段建造法,即艇的艏段、舯段和艉段分別建造,建好後再運至一個船廠集中組裝,因而大大提高了建造速度。
A-7型潛艇長48.5米,寬6.1米,吃水5.6米;水上排水量1070噸,水下排水量1150噸;水上航速11節,水下航速20節。動力裝置採用柴電推進形式,由2台柴油機、1台推進電機和2組蓄電池構成。由於該級艇在動力、操縱和武器控制方面有很高的自動化水平,可實現無人機艙,因此人員編制很少,只有21人。為了適應瑞典海域較淺的特點,A-7型潛艇在設計上注重提高淺水活動能力,其耐壓殼體由HY-80高強度鋼製成,具有承受75米距離爆炸衝擊的能力;艇首、尾和指揮台圍殼的線型和尺寸較為理想,並在艇尾安裝了X型舵,能獲得較好的快速性和低噪音性能;為便於隱蔽,避開敵方探測和免遭水雷攻擊,艇上裝有消磁系統,可在三維空間補償永久和感應磁性。
A-7型潛艇雖然排水量不大,但武器裝備很強,裝有6具533毫米和3具400毫米魚雷發射管,可發射TP613型線導反艦魚雷(18枚)和TP42型小型線導反潛魚雷(6枚)。此外,還可由400毫米魚雷管布放22枚水雷。據報導,瑞典海軍有意在指揮台圍殼內布設4個垂直發射筒以發射射程150千米的RBS-15型潛艦飛彈,還有意對潛艇進行改裝,以安裝能顯著提高潛航時間的斯特林發動機。若這些願望果真能實現的話,A-7型潛艇將能為瑞典海防做出更大貢獻。