規劃藍圖
高端藝術品文化集聚區
利用上海鐵路南浦站舊址，新建上海徐匯濱江公共開放空間規劃展覽館，展映歷史圖片和規劃圖片，同時以博物館、藝術博覽中心等專業載體的聚合效應，吸引中外高端藝術品來此展示、發布交流和交易。在這個集聚區中還將組建國際文化時尚頻道演播室，在修舊如舊的龍華機場老機庫、老煤炭碼頭、油罐等老建築中打造集工業文化、演藝文化、創意文化、遊艇文化為一體的文化休閒帶，通過精品文化時尚頻道吸引全球影視文化、音樂文化、時尚文化在此集聚，成為全球精品文化傳播集散地。其中龍華機場老機庫的復建項目是重頭戲，這個“36號機庫”原屬於龍華機場，由旅德留學歸國的建築師設計。為配合區域整體功能建設和開發需要，“36號機庫”從原址拆除後復建於現徐匯濱江的核心位置龍耀路楔形綠地內，老機庫將用於歷史文化民族工業展示與提供濱江遊覽公共服務，建成地區公共活動中心。精品文化體驗區
- 高端藝術品展示交易中心。
- 精品演藝文化集聚中心，依託上海音樂學院、上海戲劇學院、上影廠及上海唯一的部市合作項目國家音樂產業基地的平台，打造精品文化主題園區，以塔吊碼頭演藝中心為主打造陸上演藝平台，以遊艇或郵輪為主打造海上演藝平台，以低空開發為契機發展空中演藝平台。
- 近代工業文化記憶長廊，依託上海水泥廠、上海飛機製造廠、龍華機場等歷史工業建築，建設以“海陸空”為特色的文化展示地區和體驗地。
- 高端建築文化設計室，吸引世界級建築大師文化在此集聚，同時搭建培育本土青年建築設計師孵化平台。
- 遊艇文化展示和保稅交易區，利用豐富的岸線資源，打造集遊艇展銷交易功能為一體的特色功能區。
正式開建
繼“東方夢工廠”6月宣布落戶徐匯濱江地區之後，龍當代美術館、余德耀美術館與徐匯區於2012年7月7日正式簽約，於8月在徐匯濱江開建。這意味著“上海西岸文化走廊”正式開建，眾多美術館、博物館、圖書館、劇場、文化活動平台、雕塑等將錯落有致地分布在這條走廊上，成為上海“最大的戶外美術館”和文化新地標。初具雛形
2014年5月18日，上海黃浦江畔擁有百年歷史文化底蘊的舊飛機庫煥然一新，以華人收藏家余德耀的名字命名的民辦美術館入駐此地，百餘件“後現代”美術及裝置藝術作品揭開神秘面紗。此舉標誌著“十二五”期間上海著力打造的“西岸文化走廊”已初具雛形。
位於上海徐匯濱江的“西岸文化走廊”，涉及岸線約3．6公里，包含親水公共綠地和文化藝術空間。今年3月，中美合作“夢中心”項目在此開工，隨後的兩個月間，民辦美術館近悅遠來，收藏家劉益謙夫婦投資的“龍美術館——西岸館”和余德耀美術館相繼在“西岸”正式開館。
從空中俯瞰這片與上海世博會原址毗鄰的濱江岸線，仿佛一串“文化珍珠”灑落在岸邊，這些設施的文化功能優勢互補，藝術空間與大自然緊密連線，氣度不凡。
18日開館的余德耀美術館以當代藝術收藏為主，首輪展覽定名為“天人之際”。余德耀說，中國正在興起美術館的建設浪潮，私人民辦美術館的發展還需經歷複雜、艱難的探索，希望能以個人的收藏展示，為上海“西岸文化走廊”的公共藝術空間增添活力，拓寬城市文化的國際視野。
徐匯濱江項目有關負責人表示，“西岸文化走廊”還將陸續推出西岸美術館、龍華航空文化中心、油罐藝術中心等，最大限度保留上海沿江的工業遺存，同時又賦予老建築以現代意義。
據了解，從打造藝術品產業鏈的角度出發，徐匯濱江的關港地區正積極探索打造“西岸藝術品保稅港”。保稅倉庫目前已通過海關驗收，年內將正式掛牌運營。相關的文化投融資平台、基金會等也在籌備之中。
