學院簡介
交通運輸、交通工程、交通運輸安全與信息工程四個本科專業；成人教育、自學考試、網路教育等交通運輸、專升本專業；兩個省級重點實驗室和兩個省級人才培養基地。學院具有專科、本科、碩士、博士、博士後流動站完整的教育體系，專業覆蓋了鐵路、公路、城市道路規劃設計、交通運輸最佳化組織及經營管理、交通運輸安全等領域。學院師資力量雄厚，現有中國工程院院士1人，國家教學名師1人，博士生導師21人，教授28人，副教授40餘人，學院現有國家級教學團隊2個，省級教學團隊1個，科研創新團隊5個，各層次的學生總數達2000餘人。
近幾年，交通運輸學院發展勢頭良好，教學科研碩果纍纍；出版各類專著教材，發表了學術論文400餘篇，科研經費總數達數千萬元。其中0-1規劃模型的網路解法、求最大獨立集算法達到國際先進水平；計算機編制列車運行圖、城市軌道交通系統規劃、物流系統規劃及最佳化、駕駛員身心條件及心理測評技術、智慧型交通套用技術開發、交通運輸安全技術與工程等達到國內一流水平。
今後，學院將以服務於社會經濟發展為目標，以學科建設為龍頭、重點實驗室建設為基礎、師資隊伍建設為重點，不斷開拓創新，把學院建成多學科協調發展的，國內一流、國際知名的交通運輸學院，成為我國交通運輸領域高水平創新人才培養基地、高新技術研究和成果轉化基地、高水平實驗基地、高層次決策諮詢中心和學術交流中心。
專業設定
博士後流動站
交通運輸工程博士學位點
· 交通運輸規劃與管理· 交通工程
· 綜合運輸
· 交通運輸安全工程
· 系統工程
碩士學位點
· 交通運輸規劃與管理· 交通工程
· 交通運輸安全工程
· 安全技術及工程
專業碩士學位點
· 交通運輸工程本科專業
· 交通運輸· 交通工程
· 安全工程（交通運輸安全與信息技術）
成人教育專業
· 交通運輸（專升本）· 交通運輸（專科）
· 交通管理（專科）
· 公路運政管理（專科）
· 公路路政管理（專科）
· 高速公路管理（專科）
專業培養
鐵路運輸專業方向
1.培養目標：本專業方向培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發展，創新精神和實踐能力突出，基礎厚、能力強、後勁足，為鐵路及綜合運輸體系建設和發展的高級管理人員、高級規劃與設計人員、工程技術人員、科研和教學人員。
2.主要課程：
（1）主要基礎課：高等數學、大學物理、外語、機率與數理統計、電路與電子技術基礎。
（2）專業基礎課：運籌學、交通運輸系統分析、鐵路信號、機車車輛與牽引計算、線路基礎、資料庫管理系統、交通運輸經濟、運輸市場行銷、交通運輸信息技術。
（3）主要專業課：行車組織、貨物運輸組織、旅客運輸組織、鐵路車站與樞紐。同時，還包括認識實習、生產實習、課程設計、畢業實習及畢業設計等實踐教學環節。
3.就業方向：
交通運輸專業為四川省和西南交通大學品牌專業，有著50多年的辦學歷史，畢業生遍布我國各級鐵路管理部門。鐵路運輸專業方向的畢業生主要面向鐵路運輸及軌道交通管理、規劃設計和研究部門、大型工礦企業、高等院校、城市輕軌及捷運運營部門就業。多年來畢業生一次簽約率名列全校前茅。
4.學制：四年。
5.學位：工學學士。
國際運輸專業方向
1.培養目標：本專業方向培養德、智、體全面發展，掌握現代化國際運輸管理技術，具有現代物流理念、國際貿易專業基礎和獨立工作能力，能夠從事外貿企業運輸管理、國際物流運作、外貿倉儲管理、外貿運輸保險、國際貨運代理、報關報檢等工作的國際運輸領域內經營和管理方面的高級專門人才。
2.主要課程：
（1）主要基礎課：高等數學、大學物理、工程化學、外語、電路與電子技術基礎；
（2）專業基礎課：運籌學、交通運輸系統分析、運載工具及其原理、資料庫管理系統、交通運輸經濟、國際運輸市場學、交通運輸信息技術、倉儲與裝卸搬運技術、物流信息技術、貿易經濟學、交通運輸法律法規
（3）主要專業課：、交通運輸學、交通港站與樞紐、貨物學、國際貿易政策與實務、現代物流學、貨物運輸代理、海運商務、貨櫃運輸與多式聯運、國際貨運保險、外貿倉儲管理、國際物流運作與管理、中國海關通關實務，同時，還包括認識實習、生產實習、課程設計、畢業實習及畢業設計等實踐教學環節。
3.就業方向：
國際運輸專業方向的畢業生主要面向國際運輸企業、外貿公司、聯運公司、運輸代理公司、跨國公司、國際物流公司等對外運輸企事業單位就業，就業前景喜人。
4.學制：四年。
5.學位：工學學士。
師資力量
學院擁有一支學術水平高、科研成果豐碩、教學經驗豐富的師資隊伍，現有教職工127人，其中中國工程院院士1人（雙聘），國家教學名師1人，博士生導師21人，教授28人，副教授40餘人，學院現有國家級教學團隊2個，省級教學團隊1個，科研創新團隊5個學院實行重點培養與吸引國內外優秀人才並重的對策與措施，保證一線教師骨幹有較好的工作、生活條件，形成了專心治學的學術氛圍。展望明天，交通運輸學院將廣納海內外英才，朝著擁有一支高水平、高素質的教師隊伍邁進。科研中心
交通工程研究所交通運輸安全研究所
旅客運輸研究所
交通運輸信息技術研究所
系統工程研究所
運輸經濟與政策研究所
綜合運輸研究所
真空管道運輸研究所
城市公共運輸研究所
城市軌道交通研究所
交通運輸與智慧型化技術開發中心
人機工程及交通運輸安全技術開發中心
計算機編制列車運行圖研究及培訓中心
交通運輸與自動化研究所
主要研究方向：交通運輸規劃與系統最佳化
交通運輸信息技術
客運專線運輸組織
現有線列車提速的理論與方法
運輸組織最佳化理論與方法
貨櫃運輸組織
智慧型運輸系統
行車指揮自動化
物流系統最佳化與物流信息技術
綜合運輸系統最佳化
主要研究成果：
多年來，交通運輸與自動化研究所在計算機編制列車運行圖、列車運行調度指揮關鍵技術、鐵路客貨列車提速、客運專線運輸組織、貨櫃運輸組織、智慧型運輸系統、交通運輸信息技術和物流系統規劃等方面完成了國家863計畫項目、國家自然科學基金項目以及省部級等科研項目並獲得了鐵道部科技進步一等獎、山東省科技進步三等獎以及北京鐵路局、濟南鐵路局等單位的獎項多項。在國內外學術刊物發表學術論文近百篇、出版專著三部。
真空管道運輸研究所
Institute of Evacuated Tube Transportation飛機和磁懸浮車使人類實現了離開地面“飛行”的夢想，克服了磨擦阻力對旅行速度的約束。然而，要想繼續提高速度，則必須從根本上消除空氣阻力影響。途徑之一是建立真空管道，讓磁懸浮車在既無磨擦又無空氣阻力的狀態下運行，則可望使地面旅行速度達到飛機的數倍，在極高速度下既沒有飛機的轟鳴噪聲，也沒有磁懸浮列車空氣摩擦引起的噪聲，這是一種安全、環保、節能、低成本、超高速的運輸模式。
在西南交通大學各級領導、各學科專家，尤其是交通運輸學院領導的大力支持下，真空管道運輸研究所於2005年10月正式成立。
本研究所的宗旨是：以真空管道運輸(Evacuated Tube Transportation, ETT)的最終實現並造福於全社會為使命，利用一切可能的資源與條件積極開展真空管道運輸系統巨觀可行性研究、基礎理論研究，開設真空管道運輸相關課程，推動真空管道運輸學科發展以及實驗、開發工作的進行。
特聘專家：
Experts： Mr. Daryl Oster (CEO, Evacuated Tube Transportation Technology Inc. in Florida)
Mr. Brad Swartzwelter (Amtrack Conductor in Seattle, Washington)
主要出版物：
1、 張耀平、Daryl Oster(美)著，《新產業時代從這裡起步—關於真空管道運輸的初期對話》，清華大學出版社，2004年9月。 （A New Industrial Era Coming: Dialogue on Evacuated Tube Transportation）
2、 Brad Swartzwelter(美)著，張耀平譯，《比飛機還快：美國長期運輸問題解決方案》，清華大學出版社，2005年11月。 （Faster than Jets: A Solution to America’s Long-term Transportation Problems）
學院歷史
交通運輸學院前身為1956年恢復建系的鐵道工程系,1985年更名為運輸工程系,1998年6月,我院拓寬專業面,正式成立交通運輸學院。校徽介紹
※ 院徽：院徽具很強的現代設計感,借用車輪的抽象形為基本圖形,提取"交通運輸 學院”的"交"、"運"的聲母巧妙,重複組成抽象的輻,並具有很強的動感,給人以永遠向前的聯想。圖案外框的英文使本徽更直觀化、形象化。紅色象徵"交運"永遠向上。
黃色象徵"交運"豐碩的成果永放光芒。
綠色象徵"交運"生機盎然。
