總體結構和工作原理
1、總體結構
該設備主要由動力裝置、傳動裝置、夾緊送料機構、框架式機架、可摺疊板凳、可前後移動雙頭鋸和行走裝置等幾部分組成。
2、工作原理
首先，對該設備進行設計，並根據個人身高要求調整立柱高度。其次，通過轉動絲槓把手，驅動滑輪底座沿絲槓長度方向移動，使鋸片移動至不同加工位置，以此滿足不同尺寸板材的加工需求。由於滑輪底座與圓盤鋸固定連線，滑輪底座遠離滑輪主體的端部與絲槓螺紋連線，絲槓轉動連結於機架的橫樑上，絲槓與兩根側桿軸向限位連線，即絲槓相對於機架僅實現轉動，而無法移動，可以將絲槓的旋轉運動轉換為鋸片的前後移動。最後，接通動力開關對板材進行加工。送料裝置中橡膠輪在鏈條的驅動下實現勻速轉動。將板材放在夾緊輸送機構中，通過扳動夾緊手柄，板材將會被送料裝置中的橡膠輪所夾緊。根據板材厚度進行鋸口高度調節，即板材的厚度小於第一圓盤鋸的鋸口高度時，只使用第一圓盤鋸鋸片來完成板材加工。若板材厚度大於第一圓盤鋸鋸口高度時，可以同時使用兩組圓盤鋸來完成板材加工。根據兩組圓盤鋸鋸片高度差的大小來調節進料的平均速度。在本設計中，通過調查室內裝修板材的厚度，最終將兩組圓盤鋸鋸口高度差定為15mm。板材加工時，第一圓盤鋸組加工板材一半的厚度，餘下未切割的厚度由第二圓盤鋸來完成加工。
關鍵部件的設計
1、夾緊輸送裝置的設計
夾緊輸送機構主要是由輸送裝置架、夾緊組件、輸送組件以及限位組件組成。
傳統板材加工時，需要對定位擋板進行多次定位，獲得所需板材加工尺寸。定位程式比較繁瑣，需要多次的拔釘、釘釘，並多次地用刻度尺進行尺寸測量。板材加工時需要人工按壓、推送板材，最重要的是安全性極差，並且板材的進料速度需要手動控制。為了解決以上問題，設計了夾緊送料機構來實現自動壓緊、送料、防跑偏、防轉動和尺寸定位等。夾緊輸送機構包括兩個輸送單元，每一單元由帶有鏈條盤的橡膠滾輪組成，分別位於板材輸送方向兩側，每個夾緊輸送單元與框架式機架滑動連線，夾緊輸送機構與板材的前進方向垂直，且與工作檯面平行。即夾緊輸送機構可以沿工作檯面的寬度方向滑動，從而實現不同寬度板材的加工。
2、裁板機構的設計
板材加工機構由雙頭鋸、調整組件和滑動機構所組成，工作檯面上設定有條形槽，便於第一圓盤鋸組件和第二圓盤鋸組件沿所述條形槽的長度方向移動；第一圓盤鋸組件和第二圓盤鋸組件與調整組件中的絲槓螺紋連線，調整組件使所述第一圓盤鋸組件和第二圓盤鋸組件沿所述條形槽的長度方向相對於所述工作檯面同步移動。調整組件與框架式機架螺紋連線。調整組件包括絲槓和把手，絲桿與兩根側桿軸向螺紋連線。通過搖動手柄使得螺桿轉動，從而實現雙頭鋸的前後移動。當加工尺寸較大板材時，將第一圓盤鋸組件和第二圓盤鋸組件向後移動，可滿足板材加工時的緩衝距離。若加工較小的板材時可將雙頭鋸向前移動，便於工人對板材進行操作。
