衡陽電台交通頻道

2010年7月1日上午，備受關注的FM101.8衡陽電台交通頻道開始試播，衡陽沒有交通頻道的歷史宣告結束。正在北京學習的市委常委、宣傳部長謝宏治得知衡陽交通頻道試播這一訊息後，特地發來賀電，向衡陽交通頻道試播表示祝賀。

2010年7月1日上午8點58分，市政府副市長許滿意宣布衡陽交通頻道開始試播。
歷時3個月的緊張籌備，衡陽市民期盼多年的衡陽交通頻道正式試播了。衡陽廣播人18年的交通頻道夢想終於圓了。
早在1992年，衡陽人民廣播電台就提出了辦交通頻道的想法，但由於種種原因，一直未能如願。近年來，隨著社會經濟不斷發展，汽車已成為市民出行最普遍的交通工具，據不完全統計，目前我市擁有機動車輛45萬多輛，而且現在以每天200多輛的速度在遞增，交通擁堵、交通混亂等現象日益突出。基於這種現狀，部分市人大代表和政協委員連續多年提出籌辦衡陽交通頻道的建議和提案，廣大市民對籌辦交通頻道的呼聲也是日益高漲。2009年8月19日，衡陽市人大常委會還專門決議，明確要求“市廣播電台要設立交通頻道”。
2010年3月11日，市委常委、宣傳部長謝宏治上任伊始，首次來市廣電局進行調研時，認為衡陽沒有交通頻道這與張文雄書記提出的衡陽要成為湖南的次中心城市很不相稱，要求市廣電局加快交通頻道創辦進程。之後，謝宏治又多次召集相關部門就交通頻道的籌建和頻率確定等事項進行具體研究。市廣電局和衡陽人民廣播電台將籌建交通頻道列為重要議事日程，並抓緊籌建，進入了開播倒計時。
全新試播的衡陽交通頻道定位為“交通音樂頻道”，以《1018報路況》、《交警直播室》、《你好TAXI》、《就是愛幫忙》、《下班快樂》、半點新聞《半點360》等交通、資訊、服務類欄目為龍頭，同時加強伴隨性的音樂節目，力求打造一個“引導交通出行，提供交通服務”的專業交通頻道。試播前期，主要以“音樂+路況+線性單元”的模式預熱交通頻道。
據了解，FM101.8衡陽交通頻道頻率信號覆蓋整個衡陽城區和周邊縣市區，為了讓聽眾有更好的收聽效果，衡陽交通頻道採用國際一流的義大利原裝進口發射機，該發射機是目前中央台和許多省台採用的主流機型，不但性能穩定，而且發射的節目音質特別好，聽廣播就象聽CD一樣。與此同時，交通頻道還採用了國內先進的數位化播控系統，完全可以滿足廣播節目優質播出的需要。