結構原理
行車式吸泥機由1 工作橋、 2 驅動行走裝置、 3 吸泥系統、 4 撇渣裝置(選擇件)、 5 電控櫃、 6 虹吸發生器(虹吸方式)等組成。在斜管沉澱池中使用時,還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。
3.1 傳動裝置:採用軸裝式減速機作為驅動動力,裝在行車兩端樑上,為雙驅動,結構緊湊,裝卸方便,其上設有過載保護裝置,當設備驅動過載時,起停機保護作用(調節壓緊彈簧調節預壓力)。
3.3吸泥系統:採用四台潛污泵作為吸泥動力,裝在行車平台上,與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時,潛污泵將池底沉澱污泥吸至管道中,經排泥管路排列到泥槽內。
3.4撇油裝置:吸泥機上裝有撇油刮板將池體內漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的排油裝置排除。
3.5排泥管路:與潛污泵相連,用來排除排污泵吸至管路中的污泥。
3.6吊架:與行車平台相連,用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
3.7刮泥板:用來刮集沉澱於池底的污泥,其結構呈菱形更有效的實現刮集污泥的作用,刮泥板底端距池底有一定的距離,目的為減小設備在運行中的阻力,且使污泥有更好的流動性,便於潛污泵吸排。
3.8電氣控制箱:
該機具有手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能,若發生故障或維修原因可通過停止按鈕關閉電機,實現緊急切斷。
行車運行到沉澱池兩端時,通過限位開關,可將行車停留或反向運行,控制箱內設有延時裝置,可調節延時時間來控制設備運行的時間間隔。另外還有吸泥泵的開、停與行車分控,以及漏電保護功能。
3.9行程控制裝置:安裝在驅動裝置的兩端,與鋼軌上的限位質子相碰撞,實現行車的往復運動。
本設備由四點支撐行走大梁橫跨在平流式沉澱池上,雙邊驅動,池兩邊均鋪設鋼軌,從池的一端運行到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一個工作周期。
安裝
(一)注意事項
為便於吸泥機的正常運轉,安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
(二)安裝步驟
1、在平流池兩側壁頂預留軌道鋼預埋鐵,一米一塊,每塊預埋鐵上在兩端製作螺栓和壓板,以便於壓牢鋼軌。
2、將設備吊至平流池上,四個行走輪安放於鋼軌上,按基準線找平,校核安裝尺寸。
3、滑動電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調試行走情況,安裝行程開關及觸碰塊,根據回車位安裝防掉車擋板。
4、試車,在安裝結束後空車運轉至少不間斷運行8小時,時刻檢查行車是否有掉軌現象,一經發現及時停車處理,防止設備掉入池中。
5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數台吸泥泵匯總至一條出泥管道排入平流池外側污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進水試泵,在試車運行無問題後,向池內注水,水位要求高於吸泥泵泵頭30mm,邊進水邊開泵,觀察排泥口出水情況。
處理量
1000 噸、2000 噸、3202 噸、5686 噸、3654 噸、654878噸、7887854噸、65898 噸
技術參數
池寬A | 軌距L | 輪距B | 行駛速度 | 驅動裝置 | 吸泥泵 | ||||
電機 功率 | 車輪 直徑 | 流量 | 揚程 | 功率 | 台數 | ||||
8.6 m | 9.1 m | 9.1 m | 1.12m/min | 0.75kw | Ø400mm | 20m³/h | 10m | 3kw | 3 |
參數 型號 | 輪距 (m) | 行走速度 (m/min) | 吸泥管 數量×直徑 | 功率(KW) | 配用輕軌 (Kg/m) | ||
行走 | HXJ型污泥泵 | 真空泵 | |||||
HHX -4 | 1.2 | 1.0-1.3 | 3×2〞 | 0.37×2 | 3 | 1.5 | 15 |
HHX -6 | 1.6 | 5×2〞 | |||||
HHX -8 | 1.8 | 6×2〞 | 0.55×2 | 2.2×2 | |||
HHX -10 | 2.0 | 8×1.75〞 | 18 | ||||
HHX -12 | 2.2 | 8×2〞 | |||||
HHX -14 | 2.2 | 10×2〞 | |||||
HHX -16 | 2.4 | 10×2〞 | 0.75×2 | 3.0×4 | 22 | ||
HHX -18 | 2.4 | 10×2.5〞 | |||||
HHX -20 | 2.6 | 10×2.5〞 | |||||
HHX -22 | 2.6 | 12×2〞 |