車站結構
虹橋火車站2號線、10號線和17號線位於同一層面,共有三個島式站台,其中2號線和17號線為雙島式同站台換乘站,10號線則使用另一個島式站台。本站與另外兩個西延伸段二期車站均裝上禁止門,亦是第二批2號線裝上禁止門的新車站。
站台形式
虹橋火車站站2號線、10號線和17號線位於同一層面,共有三個島式站台,其中2號線和17號線為雙島式同站台換乘站,10號線則使用另一個島式站台,在17號線開建前,17號線線軌道部分暫時被填埋支撐,用於2號線站台。本站與另外兩個西延伸段二期車站均裝上禁止門,亦是第二批2號線裝上禁止門的新車站。
根據計畫,開通試運營後的17號線工作日早晚尖峰時段,澱山湖大道站~虹橋火車站站區段雙向列車運行間隔為5分鐘,東方綠舟站~澱山湖大道站區段雙向列車運行間隔為10分鐘;工作日平峰時段,17號線全線列車運行間隔為8分鐘。而在雙休日時段,17號線全線列車運行間隔為6分鐘。
17號線在虹橋火車站站與2號線、10號線便捷換乘
2號線站台配置
上行 | ■2號線 | 廣蘭路/唐鎮方向 |
下行 | ■2號線 | 徐涇東方向 |
10號線站台配置
上行 | ■10號線 | 新江灣城方向 |
下行 | ■10號線 | 終點站 |
17號線站台配置
上行 | ■17號線 | 終點站 |
下行 | ■17號線 | 東方綠舟方向 |
運營時間
捷運2號線虹橋火車站站發車時間:
往徐涇東方向首班車:5:33
往廣蘭路方向首班車:6:07
往廣蘭路方向末班車:22:48(周日-周四)23:58(周五、周六)
往徐涇東方向末班車:22:40(周日-周四)次日00:59(周五、周六)
捷運2號線虹橋火車站站間隔時間:高峰:8分10秒~10分48秒,低谷:8分~13分
2號線末班車後定班列車:第一班23:04,第二班23:30。
捷運10號線虹橋火車站站發車時間:
往新江灣城方向首班車:05:55
往新江灣城方向末班車:22:00(周日-周四)23:50(周五、周六)
捷運17號線虹橋火車站站發車時間:
往東方綠舟方向首班車:06:00
往東方綠舟方向末班車:22:30
相鄰車站
虹橋火車站站
往徐涇東方向 下一站:徐涇東站 | 2號線 | 往浦東國際機場方向 下一站:虹橋2號航站樓站 (換乘10號線) (僅限公共運輸卡) |
往虹橋火車站方向 終點站 | 10號線 | 往新江灣城方向 下一站 :虹橋2號航站樓站 (換乘2號線) (部分僅限公共運輸卡) |
往東方綠舟方向 下一站:諸光路站 | 17號線 | 往虹橋火車站方向 終點站 |
相關信息
營運信息 | |
車站編號 | 2號線徐涇東→廣蘭路/唐鎮第2個車站 10號線 新江灣城→ 虹橋火車站終點站 17號線 東方綠舟→ 虹橋火車站終點站 |
車站位置 | 上海虹橋綜合交通樞紐 |
坐標 | 31°11′45〃N 121°18′29〃E�1�3 / �1�331.19583°N 121.30806°E�1�3 / 31.19583; 121.30806 |
途經線路 | 上海軌道交通2號線 上海軌道交通10號線 上海軌道交通17號線 |
啟用日期 | 2010年7月1日(2號線) 2010年11月30日(10號線) 2017年12月30日(17號線) |
首班車 | 2號線 往廣蘭路方向:05:33 往徐涇東方向:06:07 10號線 往新江灣城方向:05:55 17號線 往東方綠舟方向首班車:06:00 |
末班車 | 2號線 往廣蘭路方向:22:48(周日-周四)23:58(周五、周六) 往徐涇東方向:23:40(周日-周四)次日00:59(周五、周六) 10號線 往新江灣城方向:22:00(周日-周四)23:50(周五、周六) 17號線 往東方綠舟方向末班車:22:30 |
地圖
途經公交
173路、320路(夜宵線)、941路、機場一線、虹橋樞紐1路、虹橋樞紐5路、虹橋樞紐6路、虹練定班線、虹橋樞紐7路、虹橋樞紐8路、虹橋樞紐10路、閔行23路
乘車指南
從捷運虹橋火車站出站後為上海虹橋站的地下1層,即到達層,乘坐自動扶梯上至2層,即出發層。列車開車前3分鐘停止檢票。旅客通過自動售票機時可手持車票,將車票插入磁票入口(藍色票面朝上)由自動檢票機讀磁,檢查票磁信息合法性並判斷檢票計畫、票種。如車票非法時則從磁票入口退出,車票合法時則回寫檢票磁信息並列印進站(出站)標誌,然後車票從磁票出口彈出。旅客取回車票後閘門會打開,等待旅客通,旅客如逾時未通過,閘門將會自動關閉。旅客也可選擇人工驗票通過。
注意事項:
列車開車前3分鐘停止檢票(由於上海虹橋站面積極大,該過程至少耗時十幾分鐘,旅客務必預留充足時間)。自動檢票機只能識別當日當次車的車票,持磁介質車票的旅客可通過自動檢票機檢票後進出站,持紙質車票的旅客需要通過人工通道檢票進出站。
自動檢票機通道狀態指示燈分別安裝在箱體的前側和後側,形狀分為紅色的“X”和綠色的“↖”,紅色的小叉表示通道關閉,綠色的箭頭標誌表示通道已開啟。
自動檢票機使用的通行結果燈安裝在箱體的中部上側,檢票後有三種顏色表示檢票結果,綠色指示燈表示正常並可以通過;黃色指示燈表示兒童票等特殊票,通過時會有蜂鳴器發出短促單音提示,檢票機出口默認打開允許通過,此時檢票人員會對特別票種進行人工查驗;紅色指示燈表示闖閘、尾隨,票已有過出站記錄,或標誌及磁軌損壞等非法錯誤信息,同時蜂鳴器發出長聲的提示。
交通指南
換乘
上海虹橋站站內實現了與飛機、上海公交、上海長途客車、上海捷運的零換乘。
1、 前往上海虹橋國際機場T1航站樓:可乘坐上海捷運10號線由虹橋火車站站至虹橋1號航站樓站。
2、 前往上海虹橋國際機場T2航站樓:上海虹橋站與虹橋機場T2航站樓緊緊相連,旅客出火車站後可沿地下通道的導向標識,步行約10分鐘就可以到達2號航站樓。
3、 前往 浦東國際機場 :可乘坐上海捷運2號線,並於22點前在廣蘭路站前往對面站台換乘上海捷運2號線4節編組列車前往浦東國際機場,全程約耗時1.5小時;或乘坐上海捷運2號線至龍陽路站換乘磁懸浮列車,全程可控制在1小時內。
4、 前往上海火車站:乘坐上海捷運10號線至虹橋路站換乘上海捷運3號線或上海捷運4號線到達上海火車站站,或乘坐上海捷運2號線至中山公園站換乘上海捷運3號線或上海捷運4號線亦可到達上海火車站站,或乘坐上海捷運2號線至人民廣場換乘上海捷運1號線也可到達;上海941路(06:00~23:00),虹橋機場2號航站樓虹橋機場―上海火車站南廣場,單程運行約1小時。
5、 前往上海南站:乘坐上海捷運2號線至人民廣場站換乘上海捷運1號線可到上海南站,或乘坐上海捷運2號線至中山公園站換乘上海捷運3號線亦可到達上海南站,或乘坐上海捷運10號線至虹橋路換乘上海捷運3號線也可到到達。
6、 長途客運:虹橋樞紐東交通中心位於上海虹橋站西側,初期開行長途汽車班次200餘班,集中發往江蘇和安徽省各區縣。
乘車貼士
1、上海捷運2號線“虹橋火車站站”往市區的首末班車時間分別是5:33和22:48,從淞虹路方向開往徐涇東的列車間隔時間一般在5-12分鐘,通過軌交前往乘客需把握好時間,避免耽誤車次。列車運營結束內會有最後2班追加末班車,其站點為:徐涇東-中山公園-人民廣場-世紀大道,終點站為龍陽路。
2、鐵路上海虹橋站遵循“上進下出”的原則,因此從換乘通道內通往站台層的閘機是“只出不進”的,捷運出站的乘客必須乘坐自動扶梯到達F2的出發區域檢票進站。
3、在換乘通道和候車大廳里,不少商業設施包括味千拉麵、85度麵包房、永和大王、大娘水餃等餐飲店以及工商銀行網點等。據估計,7月1日時這些商業設施恐怕很難同期開業。因此建議乘客在高鐵開通初期,出行時隨身攜帶一些飲料和食品。
4、坐計程車進站虹橋站南北兩側設有高架車道,乘坐計程車或送客的社會車輛以及公車,可以通過虹橋樞紐內的高架道路直接開到候車大廳門口。
5、坐捷運公交進站乘坐捷運可以在捷運鐵路虹橋站下車,車站就位於火車站的下方,這裡先期開分上海捷運2號線、上海的捷運10號線車站,從地下二層站台層上到地下一層的站廳層後,在站廳層東西兩側可通過自動扶梯到達地上二層候車大廳,只需約3-5分鐘。
6、出站坐捷運乘客出站下到地下一層後,通過出站檢票口,穿過門洞,就到達捷運站廳層,就像人民廣場站1號線和8號線的換乘一樣。從下火車到地下二層的捷運站台,快的話大約三四分鐘。
7、出站坐計程車、上海公交、上海汽車如果乘坐出租或社會車輛可從捷運站廳層往西進入虹橋客運站地下一層乘坐。從地下一層走出地面就是虹橋客運站廣場,那裡有多個公交站。
8、在虹橋火車站轉動車如果乘坐動車到達虹橋火車站,然後需要轉另外一次動車,乘客需要上到2樓。