創業歷程
1999年，虞鋼創立西本新幹線，經過十多年的專業化運營，西本已經發展成為國內知名的大宗商品電子商務交易平台。
虞鋼近照2002年至今，公司進入全國民營企業500強排行榜。
2006年開始，依託前期發展積累下來的IT化經驗，虞鋼領導下的西本，專注於適合大宗標準商品（鋼鐵、煤炭及鐵礦石等）產業需求的電子商務現貨交易平台領域研發。
2008年4月，虞鋼帶領公司管理高層，拜會華爾街及知名商品期貨交易所—CME，探討大宗商品衍生品交易模式合作，“期貨教父”梅拉梅德先生與虞鋼親切會晤。
2008年6月，CME及華爾街方面回訪虞鋼，進一步深入探討衍生品領域合作具體事宜；隨後投資集團正式更名為西本新幹線有限公司，定位主營方向打造標準大宗商品現貨交易平台。
2009年，虞鋼帶領公司晉升到全國民營企業500強第183位。
2010年，虞鋼帶領西本新幹線與科技部、浦東新區科委一起合資創立浦東科技創業投資管理有限公司。同年9月，西本新幹線與世界500強企業中國鐵物成立合資公司。
2011年，虞鋼帶領公司進入上海企業百強榜第52名，上海民營企業排行榜第12名，上海服務業排行榜第24名。
2012年，虞鋼與中國物流信息中心與浦東新區經濟和信息化委員會合作，共同推動中國物流產業雲基地建設，中國第一個垂直行業雲計算基地有望在浦東得以孵化。
2014年3月，中共西本新幹線股份有限公司委員會成立。
截至目前，西本新幹線已經發展成為以網際網路方式提供信息服務、數據交易、套用支持、信用管理、品牌認證與授權為業務核心的電子商務平台。
在此期間，西本新幹線引入與國際IT巨頭微軟的軟體研發支持合作，同時內部研發技術人員數量與日俱增，至今，已占公司員工總數的70%以上。
俞正聲到西本調研伴隨影響力的迅速發展，西本逐漸成長為中國大宗商品現貨流通領域的一面旗幟。這其中，與各級領導在西本成長過程中給予的關懷和支持密切相關。
2012年2月2日上午，時任中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲在上海市委常委、市委秘書長丁薛祥陪同下，到西本新幹線電子商務有限公司視察與調研。
2011年12月8日，現任中央政治局委員、上海市委書記，時任上海市委副書記、市長韓正與24位青年創業者代表齊聚上海現代服務業聯合會，圍繞“上海現代服務業的創新與發展”主題展開親切交流。韓正市長聽取了虞鋼同志的專題匯報。
主要成就
經營業績
原上海市市長韓正與虞鋼親切握手2011年，虞鋼同志帶領西本新幹線交易平台、以及30多家會員企業，取得了合併計算交易規模逾200億元，交易規模逾600餘萬噸的成績，其銷售及影響範圍覆蓋國內上海、北京、天津、重慶、四川、安徽、江蘇、浙江、福建、廣東、山東、山西、河南、河北、江西、遼寧、吉林、甘肅、海南、湖北、雲南和陝西等22個省、自治區、直轄市，超過660個城市行業群體關注西本新幹線。
虞鋼同志積極推動西本與包括建設銀行、中國銀行、工商銀行、上海銀行、光大銀行、民生銀行、深圳發展銀行等在內的眾多金融機構形成良好的合作關係。堅持金融創新為客戶需求服務為目標，提升了金融資本運轉效率，並增加了全產業鏈環境下資本風險的可控性。以鋼鐵物流縱深產業鏈為依託，與上海期貨交易所、芝加哥期交所、新加坡交易所、鐵礦石掉期契約交易機構以及其他類金融合作夥伴一起，研發創新業務品種及衍生交易方式，共同為產業發展提供創新金融服務。
2010年，西本鋼鐵與科技部、浦東新區科委一起合資創立浦東科技創業投資管理有限公司。其中，科技部出資5000萬，浦東科委出資9000萬，虞鋼同志出資1.1億，將科技部單筆最大參與投資的創業基金留在浦東。
2011年，虞鋼同志與中國物流信息中心與浦東新區經濟和信息化委員會合作，共同推動中國物流產業雲基地建設，中國第一個垂直行業雲計算基地有望在浦東得以孵化。
行業地位
1、鋼鐵物流國家標準牽頭制訂
2010年，經過全國物流標準化技術委員會審批，得到財政部經費支持的《重點物流領域關鍵技術標準研究》得到正式立項，項目編號201010242-03，該項目由虞鋼同志領導下鋼鐵物流專業委員會牽頭制訂。國家建築鋼材質量監督檢驗中心、國家建築工程材料監督檢驗中心、復旦大學、上海交通大學、冶金規劃研究院、鞍鋼集團、新余鋼鐵集團等知名機構、企業，紛紛加入到該項目。
2、平台技術實力
![虞鋼[西本新幹線CEO、民建中央對外聯絡委副主任]](/img/d/5da/wZwpmL4czNwAjMzQTMzUTN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL0EzLxIzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg)
虞鋼[西本新幹線CEO、民建中央對外聯絡委副主任]西本新幹線電子商務平台項目屬於物流科學與計算機科學相結合的前沿科學技術領域。首創BMB（Business To Media, Media To Business）交易模式，融合金融服務、經紀服務、物流服務、公共服務等多種增值服務，依託先進IT手段，為用戶提供包含交易在內的一站式服務，實現資源類商品的產業鏈整合。
西本新幹線電子商務平台的套用實現了：
1)以物流過程產生的真實需求指導生產，促進鋼鐵等大宗商品供需平衡，幫助上游控制產能過剩、有效實現計畫排產，協助下游終端用戶控制價格風險；通過物流全程跟蹤，實現品質管理可追溯，杜絕假冒偽劣商品流通。
2)徹底改變交易體驗，實現交易變革；提高物流效率，降低整體物流成本及物流成本占GDP的百分比，支持我國物流產業升級。
3)成功推動了多項科學技術在物流領域的首次套用，如雲計算技術、二維碼防偽識別技術、移動終端技術、互動體驗等，促進物流科學技術整體進步。
3、交易商品品質可靠
同樣是在虞鋼同志的引領下，西本新幹線現貨交易平台引入與國家建築鋼材質量監督檢驗中心、國家建築工程材料監督檢驗中心合作，由權威機構負責完成平台交易商品委託驗貨流程，確保交易商品質量安全。
企業影響力
在政府層面，西本新幹線價格體系成為眾多司法定案基礎數據依據。2011年進入國家發改委定點價格監測體系，2012年12月，國家發改委授予“全國先進價格監測定點單位”。
西本獲全國先進價格監測定點單位在媒介，西本新幹線專業數據以及專業評論體系，已經成為中央電視台、新華社、人民日報、中國證券報、上海證券報、第一財經日報、21世紀等權威財經媒體之常規引用對象。
在行業年內，經過近12年的打磨，西本新幹線會員交易指導價已經成為國內建築鋼材領域交易結算、工程項目採購結算、鋼廠定價決策、司法取證、金融研究機構判斷鋼材現貨市場動態等活動的重要參考依據。
2007年6月開始，西本新幹線引入第三方監控。谷歌對西本新幹線網頁的監控數據顯示，4年多來，總計有來自全球130多個國家和地區的IP位址訪問了該網頁，總瀏覽量超過8000萬人次；在全國範圍內，總計有660多個不同城市的網路用戶關注該網站；從2007年6月的單月16,785個獨立IP用戶訪問量，到2011年5月的單月171,038個獨立IP用戶訪問量，國內鋼鐵生產、流通、投資、消費等相關領域的關注目光，都逐步集中到西本新幹線網站及會員交易指導價。
除網頁以外，西本新幹線還通過手機簡訊（目前註冊手機簡訊用戶數量近10000個號碼）持續為用戶提供專業服務，並通過《鋼鐵物流》報刊（用戶範圍遍及全國建築施工、鋼鐵生產、鋼鐵流通以及投資金融領域逾30000名客戶）雜誌不斷開拓其影響領域。
個人榮譽
2004年獲中國科技研究交流中心和世界人物出版社頒發的“世界華人突出貢獻獎”
2005年獲“中國改革百名優秀人物”稱號；
2006年當選浦東新區人大代表；
2007年榮獲中華人民共和國人事部組織評選的“全國物流行業勞動模範”榮譽稱號；
2013年當選第十二屆上海市政協委員；
2014年獲“上海市非公有制經濟人士優秀中國特色社會主義事業建設者”榮譽稱號。
2017年當選第十三屆上海市政協委員；
2018年當選中國民主建國會中央委員會對外聯絡委副主任
