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包蘭鐵路
包蘭鐵路(包頭-蘭州),自包頭東站至蘭州站,全長990公里。1954年10月開工, 1958年7月通車,1958年10月交付運營。包蘭鐵路在中衛和乾塘間...
鐵路簡介 建設歷程 盛世通車 歷史資料 沙漠鐵路 -
蘭渝鐵路
蘭渝鐵路是連線中國西北與西南的重要鐵路幹線,由鐵道部和重慶、甘肅、四川合資建設,項目估算總投資829.16億元,計畫建設工期6年,由於甘肅段地質構造複雜...
線路開通 站點設定 功能定位 沿線走向 設計標準 -
包蘭線黃河鐵路大橋
包蘭線黃河鐵路大橋為包蘭鐵路最後一次跨越黃河所修建,在當時是國內鐵路線上有代表性的大跨度鋼筋混凝土拱形橋之一。外型美觀漂亮,全長221.09米,1954...
橋樑簡述 橋樑建築 相關連結 -
京包鐵路
京包鐵路(北京-包頭),起點北京北站,終點包頭東站。舊稱京張鐵路、京綏鐵路、平綏鐵路。京包鐵路從北京經河北省張家口、山西省大同、內蒙古自治區的烏蘭察布、...
簡介 歷史沿革 鐵路改造 沿途車站 鐵路連線 -
包神鐵路
包神鐵路,自陝西省神木縣至內蒙古自治區包頭市,全長170.15公里,是神府東勝煤田煤炭外運的北通道。1989年建成通車。原設計年輸送能力1000萬噸,現...
概況 勘測設計 線路施工 建設招標 職能 -
包西鐵路
包西鐵路(包頭西-西安張橋),北起內包頭西站南至西安鐵路樞紐張橋站,全長800.9公里,是國家“十一五”期間重點建設的能源通道。包西鐵路是國鐵一級雙線電...
簡介 鐵路聯繫 重要意義 鐵路建設 大事記 -
鐵路
鐵路,是火車、城鐵等交通工具的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以機車牽引列車在兩條平行的鐵軌上行走。但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼...
簡介 中國發展 中國鐵路發展簡介 鐵路運作 控制調度 -
包環鐵路
包環鐵路,即包頭市鐵路樞紐環線,是一條位於內蒙古自治區包頭市境內的環形鐵路。 線路全長約30公里,連線溝通了京包鐵路、包蘭鐵路、包神鐵路、包白鐵路等鐵路...
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包滿鐵路
包滿鐵路(包頭至滿都拉口岸,達茂旗境內)是國家“五橫五縱”鐵路網的重要組成部分,是內蒙古自治區“十一五”鐵路建設規劃的重點項目,是自治區重要的口岸通道。...
包頭至白雲鄂博段 白雲鄂博至巴音花段 巴音花至滿都拉口岸段 -
蘭合鐵路
蘭合鐵路是國家鐵路“十二五”、“十三五”規劃的重點項目——蘭廣高鐵的一部分,是《國家中長期鐵路網規劃(2030年)》中的蘭廣高速鐵路客運通道[2]之一,...
工程概況 國家重視 原技術標準 原計畫投資 設計變更