蘇—32φH戰機主要技術性能
乘 員：2人（並列雙座）
蘇—32φH結構示意圖 機 長：25.20米
機 高：6.20米
翼 展：14.70米
動力裝置：AΠ—31φ渦扇發動機，2×14000公斤
最大時速：1400公里（海平面）
1900公里（最大高度）
航 程：4000公里（空中不加油時）
7000公里（空中加油時）
起飛重量：42000公斤/額定
44360公斤/最大
最大負載：8000公斤
武 備：TⅢ—301機關炮1門；12個掛架，可掛高精度空對艦飛彈
機載設備：多功能相控陣雷達、後視雷達、自動化地形跟蹤和地形迴避系統等
簡介
蘇—32φH飛機是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局專為海軍研製的新一代（西方稱為第四代半）超音速遠程岸基海上攻擊機。該機的研製始於20世紀80年代，1993年12月首飛，1997年在法國“列—布爾熱97航展”中首次公開亮相。在此次航展中外表塗為海洋迷彩色的蘇—32φH以其精湛的空中飛行表演令在場的眾多專家和觀眾驚嘆不已。有位瑞典空軍代表團官員興奮地說：“要知道蘇—32φH飛機是一種攻擊機，可飛起來卻像殲擊機一樣。”蘇—32φH的前身為著名的蘇—27型殲擊機，它沿襲了蘇—27型機的一系列先進技術工藝，其機動性能毫不遜色於諸如“幻影”之類的歐洲新型殲擊機。作為遠程岸基海上攻擊機，蘇—32φH可以遠離防禦地域執行搜尋、殲滅敵人水面艦艇和潛艇等任務，能在複雜氣象及電子干擾條件 下晝、夜有效保衛國家的沿海經濟海域。該型機裝備有全套高度自動化的電子機載設備及多枚空對空飛彈，其綜合飛行性能保證了飛機能可靠抵禦海上來犯航空器。在本世紀初的俄海軍裝備大換代中，擁有“海岸線可靠保護神”美譽的蘇—32φH將成為俄海軍航空兵21世紀的中堅力量。
結構設計完美
蘇—32φH飛機外型新穎、座艙舒適。設計師在設計時不僅特別注意飛機的戰鬥潛力，而且還對機組人員的工作條件、飛機的操作方便性及戰鬥壽命都格外的重視。與蘇—27型機相比，蘇—32φH的機身結構和起落架均有重大改進，增加了前水平翼。而且，其機翼前緣和後緣能根據遙控系統的指令自動跟蹤迎角和過載瞬時值。該系統可自動控制飛機前水平翼的狀態。
蘇—32φH的機頭部分布有電子設備前艙和後艙、飛行員座艙、前起落架艙、空中加油系統伸縮套管、帶電源系統的TⅢ—301高速機炮。飛機頭部截面呈橢圓形，並適當加長以便安裝雷達天線。蘇—32φH裝備有焊接防彈座艙，駕駛員和領航操作員座位為並列，保證機組人員能更好地協同。
駕駛艙內的生命保障系統在一萬米高度上可保持座艙內的空氣壓力，保證飛行員在不帶氧氣罩的情況下正常工作。另外，駕駛艙內安裝有K—36ⅡM彈射座椅，必要時機組人員可在任何狀態下棄機。駕駛艙特別適宜長時間飛行，飛行員和領航操作員可以從座椅上站起來，全身直立進食。飛行員通過起落架前支柱艙進入座艙。
蘇—32φH飛機的全動式前水平翼和帶鋸齒形前緣的主翼與機身輪廓線平滑相連。機身中部和中翼掛載燃油箱。機尾裝備有磁探儀，該磁探儀是搜尋潛艇的主要裝備之一。
機載設備精良
蘇—32φH飛機裝備了全套“海蛇”機載電子設備，能保證在使用條件的所有範圍內高度自動化地執行戰鬥任務。該設備用於偵察、監視海面、搜尋潛艇、發現水雷及攻擊水面艦艇，其結構內部各個信息系統作為獨立設備配設，包括安裝在“氬”計算機上的計算裝置，以及一系列專門的程式軟體。所有這些裝置均由中央計算機系統控制。中央計算機系統全面協調工作、交換信息數據及在執行戰鬥任務時為機組人員提供智慧型化幫助。“海蛇”全套設備的模組結構、確定的程式軟體和設備的備份系統以及各信息系統工作的同時性，可保障當部分設備甚至某些信息系統出現故障時，飛機仍能繼續完成戰鬥任務。
此外，系統的分散式結構使得更換系統內的組成部件更為容易，也就是說，必要時還可以根據需要增設新的信息系統。
出口型飛機可以配置國外生產的設備。
反潛作戰能力強
裝備全套“海蛇”機載電子設備的蘇—32φH飛機能執行各種反潛任務。當飛機通過其它手段包括衛星設備接收到敵潛艇的信息時，“海蛇”也能參與搜尋潛艇的工作，繼而確定潛艇位置，實施有效跟蹤，最終消滅敵潛艇。引人注目的一點是，上述所有任務基本上是在自動狀態下完成的，飛行員只要監控戰鬥任務的執行情況，並視情作出決定即可。機載智慧型系統在極大程度上幫助機組人員，它可以保證在沒有操作員參與的情況下不間斷地執行戰鬥任務。其發現目標的主要手段如下：
1．綜合 水聲探測系統。該系統包含有水聲測位儀、聲納浮標、爆炸波形成設備等。水聲測位儀為塊狀結構，由4個獨立裝置組成。每個裝置能在與8個聲納浮標同時工作時完成整個 測量循環、數據收集及數據處理。
2．磁探儀。能夠發現受潛艇磁性殼體影響而出現的地球磁場參數變化。如果將磁探儀和水聲測位系統合用，則能提高發現和跟蹤目標的效率。
3．PⅡC雷達系統。該系統可以發現諸如潛艇潛望鏡和通氣管這樣的小目標，配合聲納浮標的工作及導航。
4．NK電視系統。該系統具有兩個獨立的數據收集通道——電視（光學）通道和紅外通道。它們可根據天氣條件和晝、夜時間不同而選擇單用或合用。
5．電子偵察系統。雖然此系統能發現、識別和確定敵潛艇正在工作的無線電設備的方向，但由於潛艇在搜尋區域內發出信號的可能性很小，因此，該系統主要是在等待狀態下工作。
6．中央計算機控制系統。該系統包括操作員工作檯、中央計算機和數據傳輸 複合線路。在操作員工作檯上裝有兩台陰極射線管矩形大螢幕和液晶板顯示器。當螢幕上顯示從不同系統來的信息數據時，顯示器在“大畫面”狀態下可復錄圖像。
海上巡邏和反艦作戰
雷達系統、水聲測位儀和NK電視系統是蘇—32φH執行海上巡邏任務的主要信息系統。在執行海上巡邏任務時，上述系統可保證收集指定搜尋區域內目標的數據，並發現其暴露的雷達和聲納特徵，在特定條件下還可以遠距離發現目標易暴露的光學特徵。上述系統還可用於監視岸上情況及控制港口局勢。其中的雷達系統並可發現和確定150～200公里距離上的空中目標（包括小型目標）。
上述信息系統還可使蘇—32φH飛機處於敵艦艇防空設備作用區域之外，並在敵人主、被動干擾條件下執行反艦任務。
主要武備
蘇—32φH的武備負載可達8000公斤，外掛架多達12個（機身、發動機短艙和外翼下方）。其攜載的主要武器裝備有：作用距離達250公里的ASV—MSS和ASM一MS型空對艦飛彈，射程分別為70公里和180公里的ASM—M和ASM—M2空對艦飛彈，電視指令系統制導的AGM—TVC飛彈，魚雷，P—73和PBB—AE空對空飛彈。此外，還可以懸掛普通型和制導型航空炸彈。
專家認為，蘇—32φH岸基偵察攻擊機的作戰性能在世界上獨一無二，在不久的將來，它將替代現役蘇—24型攻擊機成為俄羅斯海軍航空兵中具有相當威懾能力的新生空中力量。而且蘇—32φH機還具有極大的出口潛力，尤其頗受那些擁有漫長海岸線及在沿海區域有著豐富的石油天然氣國家的青睞，將為俄羅斯軍貿市場再添新軍。
