人物簡介
蔣兆海，字浩海，號平恩愚夫。河北省邱縣梁二莊鄉孟二莊村人，生於1957年3月。系中華詩詞學會會員，河北省散文學會會員，邯鄲市地方文化研究會文史專家委員。邱縣《清聲》詩刊編輯，邱縣詩詞楹聯協會主席。1985年任《邱縣交通志》主編，1988年付梓，後被河北省《著述志》收錄。《邱縣誌》2001年新版被聘為編輯。在交通系統工作近30年，曾任交通局辦公室主任、106國道香城固收費站站長、征稽站長、站黨支部書記等職，政工師。2004年3月22日退居二線，擔任第二代《邱縣交通志》續志主編，現已審定出版。並與人合著《邱縣古蹟古賢古文》精裝本。對劉大觀律詩非常感興趣，整理其七律詩272首。本人詩集《春草集》正在整理出版。部分文章、詩詞見諸省市報刊。
人物生涯
造 車
先祖肩扛背負重，風吹蓬轉靈感生。
軒轅[①]奚仲[②]垂千古，滾滾車輪蓋世功。
烽火台[③]
軍情速報重如山，急似星火王命傳。
可笑幽王戲諸侯，國人再無信烽煙。
人行小路
世上原本無路通，人猿揖別踐踏成。
先人創業倍辛苦，赤背負重迤邐行。
馳 道
秦漢馳道[④]通九州，駿輿獨乘帝王侯。
巡遊奢華逍遙樂，那管民愁血淚修。
古驛站[⑤]
華車駿馬待令行，一騎紅塵來如風。
換馬揚鞭去千里，星夜兼程信息通。
詠巨橋[⑥]
大河滾滾浪滔驚，飛架巨橋道路通。
歷盡滄桑垂青史，耳畔猶聽號子聲。
巨橋倉[⑦]
自古邱境過黃漳，舟楫千帆漕粟忙。
紂行無道民餓死，盈粟倉霉不放糧。
康台懷古[⑧]
康台牧馬膘正肥，苻堅剛愎敗淝水。
略馬後燕國基奠，千秋任憑慕容垂。
衡漳懷古[⑨]
滔滔黃魔肆虐行，大禹衡漳留仙蹤。
導河北流歸大海，拯救殘黎萬世功。
詠香城固立交橋[⑩]
幹線平交禍頻生，一橋飛架坦途通。
立柱恢宏頂天地，橫樑凌空映彩虹。
上行下駛各其道，東西南北任暢行。
邱境當賀添新景，經濟振興騰巨龍。
邱縣交通巨變
昔日陰雨路難行，如今大路村村通。
國道京大穿南北，省路邯臨貫西東。
硬化村道到家門。高速公路達京城。
巨橋橫空跨河上，出行不避陰雨晴。
破釜沉舟遺址感賦
漫步漳河故道邊，楚秦戰事近眸前。
沉舟破釜決心大，救趙擊秦鬥志堅。
戰馬嘶鳴軍威壯，將軍拔劍敵膽寒。
拼搏九戰傳捷報，霸王無愧是偉男。
沙河新貌
昔日河枯起暴塵，今朝水滿景清新。
老翁柳下投魚餌，少女岸邊浣彩裙。
遊艇縱穿乘旅客，路橋橫臥走行人。
雙堤植樹連天碧，生態平衡利庶民。
[①]黃帝號軒轅氏。傳說有很多發明創造，如養蠶、舟車、文字、音律、醫學、算數等。
[②]黃帝之後，傳說中車的發明者，夏代的車正（掌管車的官）。
[③]西周時邊疆戍兵用烽燧報警而築的高土台。隔一定的距離築一座。發現敵情即燃起烽煙，鄰台見後亦舉火以示警。也叫墩堠；因燒煙常用狼糞，又名狼煙臺。今邱縣古城營西南、儒林村東、郎二寨南、香城固西尚有遺蹟可辨。
[④]秦漢時專供帝王行駛馬車的道路。《史記·秦始皇本紀》：“二十七年治馳道。”《漢書·賈山傳》：“秦為馳道於天下，東窮燕齊，南極吳楚，江湖之上，瀕海之觀畢至。道廣五十步，三丈而樹。”
[⑤]古時供傳遞公文的人或來往官員途中歇宿、換馬的處所。
[⑥]商代建巨橋於古城營近北側黃河之上，茅以升著《中國古橋技術史》，稱巨橋為見於文獻記載最早的一座多孔梁式大型木橋。另據楊鳳奎先生考證，巨橋為中國（黃河）第一橋。
[⑦]殷紂時，聚斂漕粟之所，為商代國家糧庫。《史記·殷東記》載：“厚賦稅以實鹿台之錢，而盈巨橋之粟。”其遺址在今古城營近北側古黃河東岸。
[⑧]據史書記載，康台位於今邱城東南五里沙東乾渠於王封乾渠交匯西北處，台周圍，系前秦苻堅軍馬牧場。淝水之戰後，前秦苻堅頃刻瓦解，東晉孝武帝太元九年（384）正月，前秦大將慕容垂叛秦復燕。遣三子慕容農在康台略取前秦牧馬數千匹，自此步騎雲集，奠定了後燕立國基礎。
[⑨] 《尚書·禹貢》載：大禹率眾治水導河至於衡漳（今邱城東南五里）。經邱城，雨（禹）莊、馬頭、古城營入廣宗縣境，東北流入天津入海。（水經）敘：漳水自平恩以下皆寓河之故道。
[⑩]香城固立交橋位於邱縣東部，連線106國道與311省道邯臨線。1998年7月1日開工，歷時4年，於2002年7月5日驗收通車，總造價4295萬元。
據《邱縣誌》載在今古城營與南營村漳河故道。秦二世三年（前207）十二月，項羽斬殺宋義後，派英布，蒲將軍帥兩萬人馬為先鋒北上巨鹿救趙。而後親帥大軍在縣境南營與古城營間古漳河橫渡漳水，下令鑿沉船隻，打破釜甑（炊具），燒毀蓬帳，毎人只帶三日口糧，“以示士卒必死，無一生還”。接著，迅速進軍，包圍了王離軍，九戰九捷，殺死秦將蘇角、俘獲王離，迫使涉間自殺，解了趙王巨鹿之圍，創造了中國軍事史上著名戰列----巨鹿大戰。後以“破釜沉舟”比喻下定決心。
