結構
萬能測齒儀可用於測量直齒或斜齒圓柱、圓錐齒輪和蝸輪的齒距、基節、公法線和齒圈徑向跳動等多項誤差。圖1是萬能測齒儀的外形圖。
1—底座 2—弓形架 3—上頂尖 4—測頭座5—指示表 6—操作撥板 7—滑動工作檯8—限位手柄 9—支座 10—定位裝置 11—重錘
底座1上安裝有弓形架2,它可在底座的環形槽 內旋轉。上頂尖3與下頂尖 (圖中未示出) 之間安裝 被測齒輪。測頭座4上裝有兩個可換測頭。測量時,右 測頭定位,左測頭連同測頭座一起微動,其微動量由 指示表5示出。6為操作撥板,7為可升降的徑向滑動 工作檯。限位手柄8用以控制工作檯,使其停止在某 一位置上或作徑向滑動,以保證換齒測量的可能。工 作台支座9分上下兩層,可分別在互相垂直的導槽內 移動。10為彈簧定位裝置。在件號11所指的位置處有 一滑輪,可懸掛重錘。
測齒方法
在萬能測齒儀上測量時,首先應將被測齒輪套入 錐度為1:5000~1:7000的心軸上,並置於上、下頂 尖之間。為了減少安裝偏心所引起的測量誤差,心軸 的徑向圓跳動應小於3μm,兩頂尖孔要經仔細研磨。
測量齒距偏差前,要將儀器調整至圖2a或圖2b的狀態。圖2a用於低精度齒輪 的測量。被測齒輪由球形定位裝置定位。兩測頭調整到適當位置後,由重錘拉動測頭座使兩 測頭同時右移,先後與兩相鄰同側齒廓接觸,由指示表讀出相對齒距偏差。圖2b用於較高 精度齒輪的測量。兩測頭間距離略小於被測齒輪的齒距,且固定測頭不動。被測齒輪由重錘 以一定力矩牽引作順時針轉動,使兩相鄰同側齒廓靠向兩測頭,由指示表讀出相對齒距偏差。 將重錘反向懸掛,適當調整測頭後,可以測量另一側齒廓的相對齒距偏差。圖2c是測頭與指示表的結構簡圖。
a) 測量低精度齒輪; b) 測量高精度齒輪;c) 測頭與指示表的結構簡圖
測量斜齒輪時,為了避免測頭與被測齒輪發生干涉,可將儀器的弓形架相對於水平面轉過一被測齒輪的螺旋角,即沿法向截面進行測量。然後將測量結果換算到端面上。
技術要求
1、萬能測齒儀及其測量用附屬檔案的工作面不應有碰傷、鏽蝕,非工作面應有防護塗層、鍍層或其他防護行處理。
2、各緊固部分牢固可靠,各移動部分靈活平穩,不允許有卡滯和鬆動現象。
3、油壓阻尼器調到最大阻尼位置時,測量滑座在全行程範圍內的運動時間應大於4s。
4、萬能測齒儀的測力應為2~2.5N。
5、頂尖錐面、球形側頭工作部位和刀口形測量爪工作刃的硬度應不低於713HV。
6、球形測頭工作面、測量爪工作刃以及頂尖錐面的表面粗糙度Ra值為:球形測頭工作面:0.16μm;測量爪工作刃:0.08μm;頂尖錐面:0.32μm。
7、同一對刀口測量爪及帶鋼球測量頭的伸出長度和高度應一致,其差值應不大於0.3mm。