萬州繞城高速

萬州繞城高速

萬州繞城高速,通過已建成的萬雲高速,正在建設的萬利高速、萬忠高速以及已經啟動前期工作的沿江高速公路新田至高峰支線(含新田長江大橋)形成萬州的城市外環高速(約79公里),將進一步完善我區城市功能,拓展城市發展空間。

詳細介紹

萬州繞城高速 萬州繞城高速

萬州至湖北利川高速公路重慶段起於萬州城東北熊家鎮的馬鞍石,止於萬州龍駒鎮,路線長54.58公里,設計速度80公里/小時,建設標準為雙向四車道,項目投資約65億元,工期4年。這條高速公路是出渝入鄂的重要通道,它北段接包茂高速公路、中段接滬蓉高速公路、南與滬渝高速公路銜接,將3條國家高速公路網橫向聯繫了起來。

萬州至四川達州高速公路重慶段起於開縣觀音橋,止於川渝界猴子岩,路線長39公里,設計速度80公里/小時,建設標準為雙向四車道,項目投資33億元,工期4年。其與萬開高速、渝宜高速、萬利高速互相承接,並將與北京至昆明、蘭州至海口等高速公路交叉相連,從而構建起渝北和川東地區四通八達的高速公路網路。

豐都至忠縣高速公路是沿江綜合交通運輸體系的重要構成部分,對提高重慶幹線公路網的可靠性和安全性具有重要作用。其途經豐都縣高鎮、龍孔鄉,忠縣洋渡鎮、烏揚鎮,終於忠縣磨子鄉,全線長32.3公里,設計速度80公里/小時,建設標準為雙向四車道,項目投資31.23億元,工期4年。

忠縣至萬州高速公路則是起於忠縣磨子鄉,途經石柱沿溪、萬州長平等鄉鎮,終於萬州長嶺鎮並與萬州至利川高速公路相接,路線全長79公里,總投資76.7億元,工期4年。

萬州繞城高速 萬州繞城高速

這四條高速公路全部建成之後,將在萬州周邊形成“一環五射”的骨架公路網,萬州從而也將成為全市高速公路最多、里程最長,並且唯一具有繞城高速的區縣。

30日開工的除了四條高速公路項目外,還有萬州的新田港項目。新田港位於三峽常年回水區的新田鎮,可通過萬忠高速與渝宜、萬達和萬利高速相連。港口距萬州五橋機場約20公里,與規劃建設的萬宜鐵路五橋車站相距12公里,是支撐長江上游航運中心的九大鐵路公路水路樞紐型港之一。

新田港總投資約60億元,建成後年貨物吞吐能力達3000萬噸。該港將增強萬州港區在西部地區的集聚和輻射效應,並成為川東北、鄂西、陝南等西部地區通江達海的重要集並港,為萬州加快建成重慶第二大城市奠定重要基礎。

影響

萬州繞城高速 萬州繞城高速

未來幾年,隨著萬利(川)高速和新田至高峰的連線線開工建設,將在萬州城區周圍形成一個高速公路環線。屆時,萬州的天城、龍寶、五橋以及江南新區等幾大城區全部包括在內,幾大片區的互通將更加快捷便利。

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