個人經歷
1931年,畢業於斯圖加特工業大學。
1933年,留學美國,在Purdue university作研究生
1938年,以《梁排的簡化計算》論文,獲斯圖加特工業大學工學博士學位。
1934年,任國家高速公路總局和國家交通部等單位工程師。
1958年,任斯圖加特大學教授。
1967年,當選斯圖加特大學校長。
個人成就
萊昂哈特曾主持設計、建造德國第一座高速公路懸索橋、美國帕斯科-肯納威克預應力混凝土斜拉橋,後者主跨299米,採用新穎的懸浮體系。
他創造了懸臂澆築法、頂推法等先進的橋樑施工技術,對預應力混凝土橋的發展,作出了較大的貢獻。
1956年,萊昂哈特設計了第一座塔頂帶有旋轉餐廳的斯圖加特預應力混凝土電視塔,高210米。
萊昂哈特在鋼筋混凝土梁的抗剪理論方面有較深造詣。曾任國際橋樑及結構工程協會、國際預應力協會、國際殼體及空間結構協會的領導職務。著有《橋樑美學和設計》、《圬工結構教程》等。