車站介紹
菏澤新東站位於菏澤東陳集西部，包括高鐵站房、站前廣場、高架進站平台、軌道交通土建預留、地下停車及商業設施、公共車站、公交樞紐、計程車及社會車輛停放系統及周邊配套設施等。高鐵站房工程包括主站房、高架候車廳、地下出站區和城市通廊、無站台柱雨棚6萬平方米，1.25米高站台8座。規劃兩場13線，京九方向高鐵3台6台面，魯南客運專線3台7線；其中主站房投資8億，站台和廣場附屬設施投資近10億。菏澤高鐵站採用“上進下出”的進出站模式。私家車和計程車從高架橋和緊靠著站房二層的落客平台直接進入。乘客經由南北進站口進入後，通過自動扶梯運送至中央走廊。中央走廊左右各分布出口，旅客根據各候車室外電子屏顯指示，進入相關候車大廳。左右兩側候車廳外側再通過左右高架通道與各月台相連，縮短旅客上車時間。
地理位置
菏澤高鐵站位於魯西南，四省交匯處，京九客運專線，菏曲客運專線交駁於此，南臨曹縣高鐵站和鄭徐客運專線，地理位置優越。而這個優越的交通區位勢必會刺激周邊的土地利用和服務業開發，帶動高鐵新城區的崛起增長極，打造高鐵效應的正能量。考慮乘客進出菏澤市區的時間、交通工具換乘的便捷和高鐵東城新區未來長遠的綜合規劃結合省和鐵路局規劃，決定將高鐵站設定在距離市區十公里處陳集鎮西北部。初步估計未來菏澤高鐵站周邊將容納8萬人口和10萬個工作崗位。
服務設施
客服中心：位於高架候車室，主要包含旅客問詢、值班站長應急處置、重點旅客服務、行李搬運、失物招領5大服務項目，是車站客運工作的指揮中樞。志願服務中心：提供列車時刻查詢，旅客乘車方案推介，公車線路查詢，幫助旅客進站乘車等服務。站內有免費開水，免費閱讀報刊，價格實惠的飯館和出行食品。
旅客候車、檢票及上車區域內配有先進的LED發光二級管電子引導揭示系統，各種大型燈箱、標牌，軟臥旅客有專人帶隊引導進站。母嬰候車區有專人引導優先進站。
客流設計
高鐵380a開通初期菏澤高鐵站可以聚集30000人，預計每年到發旅客500萬人次，近期2025年到發旅客1000萬人。曹縣高鐵站至濟南將會開通城際動車近期將按30分鐘一列。遠期15至20分鐘可傳送一列。曹縣、菏澤、聊城、濟南將實現高效緊密的城際化1小時交通圈。通過京九高鐵在菏澤高鐵站乘坐高鐵1小時50分鐘可以抵達北京，1小時36分可以抵達南京，1.5小時左右可以直達青島，真正實現高效、安全、便捷、溫馨的出行。
安檢安全
旅客除進站乘車需要在大門處安檢進入以外，車站售票大廳買車票也須進行安檢，以防止管制刀具等危險品攜帶進入售票廳和乘客列車。
為了加強火車站安保力量，菏澤高鐵站進站大廳也將啟動安檢程式，所有旅客購票需要先過安檢。菏澤高鐵站廣場設有警察值崗特警巡邏已保證所有人員安全和良好的秩序。
公交信息
具體路線會同公交公司做科學具體的安排，也會開通菏澤高鐵站到火車站、汽車站的直達線路，方便市民和乘客出行需求。
