菏水
菏水菏水是連線泗水和濟水之間的人工水道，淮、泗兩水通過菏水和濟水相連，由濟水再通到黃河。菏水就是吳王夫差在商魯之間所掘的溝，這是在前面已經提到過的。以前的學人都以為《禹貢》出於大禹之手。大禹之時何能有菏水？大禹如何能以菏水置於《禹貢》之中？其為誤說是毫無疑問的。荊、梁二州的河流本來也都是不少的，但以大江為主流，大江東去，其他支流也隨之東去，因而就絕無北流之水和黃河的支流相聯繫。這樣的自然形勢使《禹貢》撰述者所主張的以水道構成的交通道路網，不易完密無間。在水盡途窮之時，只好假道於陸運了。荊州的“逾於洛”，梁州的”逾於瀉”，都是因此而起的。這是自然形勢的限制，也是無可奈何的事情。
邗溝開鑿的第三年（公元前484年），吳國大敗齊國後，野心進一步膨脹，決定再開鑿一條溝通黃淮的運河，以為稱霸天下服務，遂在今山東魚台和定陶之間開出了一條運河，就是“闕為深溝，通於商、魯之野”（《國語·吳語》）的菏水。
菏水溝通了淮河的支流泗水和其上游緊鄰黃河的濟水。菏水的開闢，首次將淮河流域與中原聯繫起來。當年夏天，夫差就率領強大的吳國大軍循泗水北上，由泗入菏，再由菏入濟，到達濟水岸邊的黃池（今河南封丘縣西南）與晉定公會盟。
萬福河是魯西南大地上的一條骨幹河道。其形成時間，可上溯“三代”之前。宋代以前稱菏水；元代以後，受黃河泛濫影響，成為一條黃水溜道；清初，疏浚後名柳林河，道光年間重挑後改名萬福河。在漫長的歷史進程中，它發揮過航運、灌溉、排水等重要作用，孕育了魯西南燦爛的文化。對於萬福河名稱的來源，眾說不一，探討一番，於附河各縣不無裨益。
菏水時期
先秦已有菏水，《禹貢》載：“導菏水，被孟瀦。”古濟水於定陶北匯為菏澤，菏水就是源於菏澤而達於泗水的一條東西走向的水道。對於菏水的形成，有人認為是吳王夫差所開。《國語·吳語》：“吳王夫差既殺申胥，不稔於歲，乃起師北征。闕為深溝，通於商、魯之間，北屬之沂，西屬之濟，以會晉公午於黃池。”其“深溝”拓深後為菏水。至漢，菏水作為泗水的主要支流，亦稱泗水。桑欽《水經》是將菏水置於“泗水”條下的，曰：“菏水從西來注之”。酈道元注云：“菏水，即沛水之所苞，注以成湖澤也。而東與泗水合於湖陵縣西六十里谷庭城下。”注出了菏水的水源和流向。《水經》還記載：“濟水又東至乘氏西，分為二。……其一東流者，過乘氏縣南，又過昌邑縣北，又東過金鄉縣南，又東過東緡縣北，濟水又東經漢平狄將軍扶溝侯淮陽朱鮪冢，又東過方與縣北，為菏水。濟水東經重鄉城南。菏水又東過湖陸縣南，東入於泗水。”《水經注》亦曰：“南為菏水，北為濟瀆。”
從《水經注》可以清楚看出，至北魏時期，菏水變化不大。中唐後，大河決溢中原，唐末五代尤甚。宋金征戰中原，黃河潰決，河勢紊亂，多股並流。宋初曾專詔疏浚菏水，一度成為青、兗、徐至汴京的重要通道。至金，河道淤積，只是一條季節性的排水河道了。
菏水在漫長的歷史進程中，連線濟、泗二水，溝通中原與東南地區，在發展經濟、繁榮文化上起過重要作用。戰國至兩漢，沿菏水兩岸，先後建有濟陰、山陽、定陶、昌邑諸侯國。位於濟菏二水交匯的菏澤岸邊的陶邑，曾是中原繁華都市。漢代的成武一帶曾為秺侯和成武侯封邑。東漢光武帝建武二年，劉秀封族兄劉順為成武侯，時“邑戶最大，租入倍宗室諸家”。1986年，成武湖開挖魚塘，曾有大量漢代陶管井出土，從設井之密，井筒之深，陶管之精，反映出當時手工業的繁榮和打井技術之高超。
據考證，歷史上菏水曾三次運輸軍隊：第一次是東晉太和四年（公元369年）桓溫領兵戰北燕，自淮入泗，由泗入菏西上。第二次是東晉安帝義熙十三年（公元417年）太尉劉裕西征後秦，將水軍自淮泗經菏水入黃河西上。第三次是南朝宋文帝元嘉七年（公元430年）宋將到彥之率水軍攻魏，亦由淮、泗經菏水入桓公溝，再由黃河西進。
從黃河溜道到柳林河時期
元明兩代，黃河多次決溢和改道，魯西南首當其衝，原有河道淤沒，面貌大變。菏水當然也難於倖免，不能不淪為一條黃水溜道。儘管偶有史書或志書此期仍記為菏水，不過因襲舊資料，或追記歷史，而留戀舊名稱罷了。
菏水康熙三十七年（1689年）曾疏浚成武境北傅家潭一帶的河道，以泄積水。這次疏浚的河道大致沿古菏水道東行，只是名稱改為柳林河了。乾隆二十一年（1756年）劉藻修《曹州府志》載：“柳林河，自定陶縣西南古河匯流東北，經河濱寺至北寶乘塔，又東北，有中渠水入之；又經孟家海，有南渠水入之；又東北，經柳林集入巨野縣界為柳林河。東經戴家樓，至泗河集入城武界。又東至趙家橋，復入巨野界，至賀家橋入金鄉縣界。又東經武家坑，入三家灣河，會彭家河，又東經石家橋、十里舖橋，至張家土埧，折而南，入小引河，與淶河會，自此合流東北，經北田寺入魚台縣界，達濟寧州，會諸河之水入舊運河。”由此可見，柳林河即康熙間疏通之河道，系沿古菏水演變而成的黃河溜道挑挖，只是稍有變化：上段河道北移，因經柳林集而名柳林河，但一些河段仍有地方名稱，如金鄉縣境有一段就叫三家灣河。中段在成武、巨野兩縣邊境穿插東行。下段北移，由原來近谷亭入運河而改由近南陽鎮入運河。
柳林河運行一百多年，對排泄魯西地區洪水，減輕洪澇災害起了一定作用。但由於河道彎曲，河槽狹窄，更加不斷淤積，乾嘉之後更加渲瀉不暢，水患不息。
萬福河時期
“萬福河”最早見於清道光十年重修《城武縣誌》、二十六年《巨野縣誌》。《城武縣誌· 地誌·山川·萬福河》按曰：“舊志無萬福河之名。志稱傅家潭形勢甚窪，常匯為瀦澤。經闕家店等處，有河泄此水入巨野界。年久河道淤沒，康熙三十年重浚。今萬福河即在傅家潭之北，約其形勢，即是當日泄潭水入河。道光四年，奉恩旨賞帑重浚。與城南桶子河均於道光五年正月開工，凡四閱月工竣。大府巡河觀察親詣勘驗。自此，一律暢通，水有匯歸，附河各村莊沐帝澤之無涯，鹹資樂利焉。”此按語說明：萬福河就是康熙年間重浚的黃河故道，即古菏水道，河名由柳林河改稱。這次駐工督辦河務的是城武知縣袁章華，他也是道光十年《城武縣誌》的主修者，記述當是確鑿無疑的。十六年後的《巨野縣誌》更明確記載：“萬福河，即柳林河。”關於萬福河的釋文與乾隆版《曹州府志》關於柳林河的釋文完全一致。為什麼柳林河改稱萬福河呢？第一，取中段萬福村名為河名。查道光《城武縣誌》縣北三十里有“萬福村”，轄五莊。該村正處挑挖後的柳林河中段，以中游之村名命河較以上游村名為河名更有代表性，故改“柳林河”為“萬福河”。
第二，取“萬福”之吉祥，頌揚皇恩。這在“萬福河”釋文的按語中表達十分明白：“自此，一律暢通，水有匯歸，附河各村莊沐帝澤之無涯，鹹資樂利焉。”
第三，以“萬福”名河，附河各縣達成了共識。柳林河雖然載入乾隆《曹州府志》和嘉慶《大清一統志》，而以河道上段一村之名命河，難為各縣接受，因而造成各河段有地方名稱。而“萬福河”名卻一直沿用下來，且為各縣所認可。《巨野縣誌》記載尤為明確。看來疏浚後的柳林河改名萬福河，附河各縣達成了共識。
改柳林河為萬福河，內涵豐富，為各方樂於接受，而傳至後世。中段有萬福村，依地名而命河；挑其河猶漢武帝堵瓠子決口，巧取《瓠子問歌》中“宣防塞兮萬福來”句中的“萬福”二字，以其吉祥之意頌揚皇恩浩蕩，帝澤無涯，這是符合當時情況的。
清道光年間挑挖的萬福河道，河槽較深，位於定陶、巨野、城武三縣交界處的單縣插花地中的中遊河道，《單縣誌》稱“伏秋水盛，人多憚涉”。由於流域廣大，下游渲瀉不及，多有決溢之害。道光末年，金鄉縣城西北、東西隋林和劉堂三處決口，在金鄉縣東北部、魚台縣北部、濟寧南部衝出南北兩大溜道。溜道穩定後稱為南大溜和北大溜，束水入湖。光緒八年（1883年）金鄉、魚台兩縣各頒銀幣二千作為津貼，按河口寬六丈、底寬三丈的要求，疏浚了金鄉縣隋林至魚台縣於湖之間的萬福河道。
萬福河運行一百餘年，僅有局部疏理，大部河床淤塞，堤岸坍塌，夏秋雨大，水患不息，各地糾紛迭起，時有械鬥發生。1930年，金鄉、魚台兩縣倡修萬福河。1931年春，山東省建設廳多次派員實地勘測，擬定計畫，由沿河定陶、城武、巨野、金鄉、魚台分段按畝攤工進行治理。整個工程，於1931年11月動工，次年7月竣工。這次治理後的萬福河段長120.8公里，河底寬14－44米，河槽深1.2－3.4米，堤頂寬1.7米，堤高2.05－5.20米，提高了河流的瀉水防洪能力。同時治理的還有萬福河的五條支流以及南北大溜和湖堰。
菏水新中國建立後，人民政府把治理萬福河，免除魯西南水患列入議事日程。經過四十多年全面系統的河道治理和水系調整，如今面貌已發生了翻天覆地的變化，附河各縣均獲排洪灌溉之利，萬福河真正成為萬福之河。
歷史上知名運河
| 運河是指用以溝通地區或水域間水運的人工水道，中國的運河建設歷史悠久，早在春秋時期，各諸侯國為發展和外界的交往，就已經在所控制的區域內開鑿運河了，隋末開鑿的京杭運河是世界上最長的運河，一起了解一下中國歷史上知名的運河。 |
