人物經歷
2003年：西南交通大學機械工程及自動化專業獲學士學位
2008年：西南交通大學機械設計及理論專業獲博士學位（碩博連讀）
2008年：西南交通大學機械工程學院講師
2010年：西南交通大學機械工程學院副研究員
2011年：英國謝菲爾德大學工程學院訪問學者
2016年：西南交通大學機械工程學院研究員
主持國家自然科學基金、教育部新世紀優秀人才支持計畫項目、高等學校博士學科點專項科研基金、中央高校基本科研業務費專項資金；近年來主研和參加國家自然科學基金、國家重點研發計畫、國家973計畫、中國鐵路總公司科技研究開發計畫重大課題、四川省科技攻關計畫等多項國家和省部級的科研項目。
科研成就
科研方向及成果
主要科研方向包括：機械裝備關鍵界面摩擦學行為調控、高速鐵路關鍵摩擦界面損傷及防護、高端裝備減振降噪、表面處理減摩耐磨防腐防護、塗層摩擦學、轉動微動損傷及防護、摩擦振動噪聲。
發表論文90餘篇（SCI收錄39篇），獲授權12項中國發明專利。截至目前，第一/通信作者論文SCI他引271次（單篇最高77次），論文成果在國際摩擦學領域產生了一定的影響，得到國際同行的廣泛認可和關注，被英美法等40多個國家的知名學者在70多種國際知名學術期刊上正面引用及評價。4篇第一/通訊作者論文入選國際期刊多個季度、全年度的“Top 25 Hottest Articles”。1篇通訊作者論文（影響因子：6.216）入選ESI高被引論文。
科學項目
[1] 國家自然科學基金（面上項目）：基於摩擦界面最佳化的低噪聲高速列車盤形制動閘片的設計（51675448），2017.01-2020.12，主持
[2] 中國鐵路總公司科技研究開發計畫課題(重大)：牽引供電及通信信號設備運維關鍵技術研究-高鐵250km/h、350km/h接觸網技術與裝備簡統化研究(2017J005-B)， 2017.09-2019.12，主研(西南交大方主持)
[3] 中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司技術研究課題：礦卡制動噪聲數據診斷及抑制方法研究(Z2017-0078)，2017-2018，主持
[4] 國家重點研發計畫：雷射強化技術在航空航天和軌道交通領域的工業示範套用（2016YFB1102600），2016.07-2020.12，主研
[5] 中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司技術研究課題：礦卡制動噪聲產生機理及抑制方法研究（Z2016-0037），2016-2017，主持
[6] 中國鐵路總公司科技研究開發計畫課題（重點）：牽引供電系統裝備技術研究—新型高速鐵路接觸網裝備技術研究（2015J005-D），2015.06-2016.12，主研
[7] 國家自然科學基金（面上項目）：織構化表面處理降低高速列車制動尖叫噪聲的研究（51375408），2014.01-2017.12，主持
[8] 教育部新世紀優秀人才支持計畫基金： 表面處理對界面摩擦振動噪聲控制機理的研究（NCET-13-0974），2014.01-2016.12，主持
[9] 鐵道第三勘察設計院集團有限公司科技開發課題：接觸網智慧型預配平台研究與開發—吊弦智慧型預配平台研究與開發（721306-1），2013，主持
[10] 國家自然科學基金高鐵聯合基金： 高速列車盤形制動噪聲的機理及預測方法的研究（U1134103），2012.01-2014.12，主研
[11] 教育部創新團隊科學基金：高速輪軌系統理論及技術(IRT1178)，2012.01-2014.12，團隊主要成員
[12] 國家自然科學基金（青年基金）：表面織構控制摩擦振動噪聲的機理研究（51005191），2011.01-2013.12，主持
[13] 高等學校博士學科點專項科研基金： 轉動微動運行和損傷機理的基礎研究（20100184120003），2011.01-2013.12，主持
[14] 中央高校基本科研業務費專項資金：表面織構對摩擦噪聲影響的研究（SWJTU09CX015），2011.01-2013.12，主持
[15] 國家自然科學基金：無渣軌道扣件系統鬆動的摩擦學機理研究（51005192），2011.01-2013.12，主研
[16] 國家自然科學基金：摩擦誘導構造納米凸結構的原理及套用研究（90923017），2010.01-2012.12，主研
[17] 西南交通大學青年教師科研起步項目：車軸鋼轉動微動損傷行為研究（2008Q042），2009.01-2010.01，主持
[18] 973項目：高速列車安全服役關鍵基礎問題研究-多模式耦合複雜微動失效機制及防護（2007CB714704），2007.01-2011.12，主研
[19] 四川省重點攻關項目：鈦合金切削刀具納米超點陣塗層膜系設計及其產業化研究（04CN032-009）2005.01-2007.01, 主研
代表論文
1) Q. Zhang, J.L. Mo*,X.D. Lu,J. Zhao,D.W. Wang,Z.R. Zhou.Grooved-structure design for improved component damping ability.Tribology International, 2018, 123: 50-60.（IF: 2.903）
2) Z.Y. Zhu, J.L. Mo*, D.W. Wang, J. Zhao, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Study on the correlation between dynamical behavior and friction/wear mechanism under the effect of grooves, Journal of Materials Engineering and Performance, 2018, DOI: 10.1007/s11665-018-3373-z.(IF:1.331)
3) X. Zhou, J.L. Mo*, Y.Y. Li, J.Y. Xu, X. Zhang,S. Cai, Z.M. Jin*. Correlation between tactile perception and tribological and dynamical properties for human finger under different sliding speeds. Tribology International, 2018.（IF: 2.903）
4) X.D. Lu, J. Zhao, J.L. Mo*,Q. Zhang,X. Zhang,Z.R. Zhou.Improvement of dynamical and tribological properties of friction systems by introducing parallel-grooved structures in elastic damping components.Composite Structures, 2018, 192: 8-19.（IF:3.858）
5) A.Y. Wang, J.L. Mo*, X.C. Wang, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Effect of surface roughness on friction-induced noise: Exploring the generation of squeal at sliding friction interface. Wear, 2018, 402-403: 80-90.（IF: 2.531）
6) X. Zhang, J.L. Mo*, Y.F. Si, Z.G. Guo. How does substrate roughness affect the service life of a superhydrophobic coating?Applied Surface Science, 2018, 441:491-499.（IF: 3.387）
7) D.W. Wang, J.L. Mo*, Z.Y. Zhu, H. Ouyang, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Debris trapping and space-varying contact via surface texturing for enhanced noise performance. Wear, 2017, 396-397:86-97.（IF: 2.531）
8)J.Y. Xu, J.L. Mo*, X.C. Wang, X. Zhang, D.W. Wang, Z.R. Zhou. Effects of a horizontal magnetic field on unstable vibration and noise of a friction interface with different magnetic properties. Tribology International, 2017, 120:47-57.（IF: 2.903）
9) B. Tang, J.L. Mo*, X. Zhang, Q. Zhang, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Experimental investigation of the squeal characteristics in railway disc brakes. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology, 2017, DOI: 10.1177/1350650117754002.（IF: 1.320）
10) D.W. Wang, J.L. Mo*, Q. Zhang, J. Zhao, H. Ouyang, Z.R. Zhou. The effect of the grooved elastic damping component in reducing friction-induced vibration. Tribology International, 2017, 110: 264-277.（IF: 2.903）
11) D.W. Wang, J.L. Mo*, M.Q. Liu, J.X. Li, H. Ouyang, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Improving tribological behaviours and noise performance of railway disc brake by grooved surface texturing. Wear, 2017, 376: 1586-1600.（IF: 2.531）
12)X. Zhang, Y.F. Si, J.L. Mo*, Z.G. Guo*. Robust micro-nanoscale flowerlike ZnO/epoxy resin superhydrophobic coating with rapid healing ability. Chemical Engineering Journal, 2017, 313: 1152-1159.（IF: 6.216）
13) M. Zhang , J.L. Mo*, J. Y. Xu, X. Zhang, D.W. Wang, Z.R. Zhou. The Effect of Changing Fingerprinting Directions on Finger Friction. Tribology Letters, 2017, 65(2): 60.（IF: 1.891）
14) D.W. Wang, J.L. Mo*, Z.Y. Zhu, H. Ouyang, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. How do grooves on friction interface affect tribological and vibration and squeal noise performance. Tribology International, 2017, 109: 192-205.（IF: 2.903）
15) D.W. Wang, J.L. Mo*, X.H. Ge, H. Ouyang, Z.R. Zhou. Disc surface modifications for enhanced performance against friction noise. Applied Surface Science, 2016, 382: 101-110.（IF: 3.387）
16) D.W. Wang, J.L. Mo*, M.Q. Liu, H. Ouyang, Z.R. Zhou. Noise performance improvements and tribological consequences of a pad-on-disc system through groove-textured disc surface. Tribology International, 2016, 102: 222-236.（IF: 2.903）
17)X.C. Wang, J.L. Mo*, H. Ouyang, D.W. Wang, G.X. Chen, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Squeal Noise of Friction Material With Groove-Textured Surface: An Experimental and Numerical Analysis, Journal of Tribology, 2015, 138(2): 1-11.（IF: 1.521）
18) D.W. Wang, J.L. Mo*, H. Ouyang, G.X. Chen, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Experimental and numerical studies of friction-induced vibration and noise and the effects of groove-textured surfaces, Mechanical Systems and Signal Processing. 2014, 46: 191-207.（IF: 4.116）
19) J.L. Mo*, Z.G. Wang, G.X. Chen, T.M. Shao, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. The effect of groove-textured surface on friction and wear and friction-induced vibration and noise. Wear, 2013, 301: 671-681.（IF: 2.531）
20) J.L. Mo, M.H. Zhu, A. Leyland, A. Matthews*. Impact wear and abrasion resistance of CrN, AlCrN and AlTiN PVD coatings. Surface & Coatings Technology, 2013, 215: 170-177.（IF: 2.589）
21) D.W. Wang, J.L. Mo*, Z.G. Wang, G.X. Chen, H. Ouyang, Z.R. Zhou. Numerical study of friction-induced vibration and noise on groove-textured surface. Tribology International, 2013, 64: 1-7.（IF: 2.903）
22) J.L. Mo, M.H. Zhu*. Tribological investigation of WC/C coating under dry sliding conditions. Wear, 2011, 271: 1998-2005.（IF: 2.531）
23) J.L. Mo, M.H. Zhu*, J.F. Zheng, J. Luo, Z.R. Zhou. Study on Rotational Fretting Wear of 7075 Alumium Alloy. Tribology International, 2010, 43: 912-917.（IF: 2.903）
24) J.L. Mo, M.H. Zhu*. Tribological Characterization of Chromium Nitride Coating Deposited by Filtered Cathodic Vacuum Arc. Applied Surface Science, 2009, 255: 7627-7634.（IF:3.387）
25) J.L. Mo, M.H. Zhu*. Sliding Tribological Behaviors of PVD CrN and AlCrN Coatings against Si3N4 Ceramic and Pure Titanium. Wear, 2009, 267: 874-881.（IF: 2.531）
26) J.L. Mo, M.H. Zhu*. Tribological Oxidation Behaviour of PVD Hard Coatings. Tribology International, 2009, 42: 1758-1764.（IF: 2.903）
27) J.L. Mo, M.H. Zhu*. Sliding Tribological Behavior of AlCrN Coating. Tribology International, 2008, 41: 1161-1168.（IF: 2.903）
28) J.L. Mo, M.H. Zhu*, B. Lei, Y.X. Leng, N. Huang. Comparison of Tribological Behaviours of AlCrN and TiAlN Coatings—Deposited by Physical Vapor Deposition. Wear, 2007, 263: 1423- 1429.（IF: 2.531）
發明專利
1) 莫繼良，王正國，王安宇，陳光雄，朱旻昊，周仲榮，一種可降低摩擦噪聲的織構化表面的鑄鐵制動盤，2016.2.4-2035.11.1，中國，201210506284.2。
2) 莫繼良，蓋小紅，羅大兵，黃清健，陳光雄，朱旻昊，周仲榮，一種高速列車制動盤的制動噪聲試驗裝置，2015.5.6-2024.12.18，中國，CN201420814239.8。
3) 莫繼良，石心餘，王正國，陳光雄，朱旻昊，周仲榮，一種摩擦噪聲的試驗分析方法及其試驗裝置，2012.9.19-2032.6.11，中國，CN201210189588.0。
4) 朱旻昊，蔡振兵，莫繼良，彭金方，任平弟，周琰，周仲榮，石心餘，一種試驗環境可控的多向微動疲勞試驗機及其試驗方法，2012.7.25-2032.3.12，中國，CN201210062350.1。
5) 朱旻昊，蔡振兵，莫繼良，沈明學，楊莎，周仲榮，實時觀測與記錄微動摩擦磨損的設備，2012.5.23-2021.9.14，中國，CN201120344190.0。
6) 朱旻昊，沈明學，蔡振兵，彭金方，宋川，莫繼良，周仲榮，一種火車輪軸旋轉彎曲疲勞的比例試驗裝置，2011.6.22-2031.3.18，中國，CN201110065980.X。
7) 朱旻昊，沈明學，莫繼良，蔡振兵，彭金方，周仲榮，一種扭轉複合微動摩擦磨損的試驗方法及其試驗裝置，2011.2.2-2030.9.13，中國，CN201010279582.3。
8) 朱旻昊，蔡振兵，周仲榮，莫繼良，劉啟躍，石心餘，一種雙向微動試驗夾具及其雙向微動試驗方法，2009.12.23-2029.7.6，中國，CN200910059909.3。
9) 朱旻昊，林修洲，蔡振兵，莫繼良，任平弟，陳光雄，周仲榮，一種恆溫扭動腐蝕磨損試驗裝置及其試驗方法，2009.12.9-2029.7.6，中國，CN200910059910.6。
(12) 朱旻昊，莫繼良，蔡振兵，周仲榮，石心餘，一種轉動微動摩擦磨損試驗方法及其裝置，2008.7.23-2028.1.29，中國，CN200810045288.9。
(13) 朱旻昊，蔡振兵，莫繼良，周仲榮，石心餘，一種扭動微動摩擦磨損試驗方法及其裝置，2008.5.14-2027.12.5，中國，CN200710050696.9。
14) J.L. Mo, M.H. Zhu*, B. Lei, Y.X. Leng, N. Huang. Comparison of Tribological Behaviours of AlCrN and TiAlN Coatings—Deposited by Physical Vapor Deposition. Wear, 2007, 263: 1423-1429.
15) V. Clement, J.L. Mo, M.H. Zhu*, M.X. Shen, Z.R. Zhou. Research on the Rotational Fretting Wear of Ti6Al4V Alloy against Silicon Nitride. Proc. IMechE, Part J: J. Engineering Tribology, 2010, 224: 1181-1187.
代表性發明專利：
1) 莫繼良，王正國，王安宇，陳光雄，朱旻昊，周仲榮，一種可降低摩擦噪聲的織構化表面的鑄鐵制動盤，2016.2.4-2035.11.1，中國，201210506284.2。
2) 莫繼良，蓋小紅，羅大兵，黃清健，陳光雄，朱旻昊，周仲榮，一種高速列車制動盤的制動噪聲試驗裝置，2015.5.6-2024.12.18，中國，CN201420814239.8。
3) 莫繼良，石心餘，王正國，陳光雄，朱旻昊，周仲榮，一種摩擦噪聲的試驗分析方法及其試驗裝置，2012.9.19-2032.6.11，中國，CN201210189588.0。
4) 朱旻昊，蔡振兵，莫繼良，彭金方，任平弟，周琰，周仲榮，石心餘，一種試驗環境可控的多向微動疲勞試驗機及其試驗方法，2012.7.25-2032.3.12，中國，CN201210062350.1。
5) 朱旻昊，蔡振兵，莫繼良，沈明學，楊莎，周仲榮，實時觀測與記錄微動摩擦磨損的設備，2012.5.23-2021.9.14，中國，CN201120344190.0。
6) 朱旻昊，沈明學，蔡振兵，彭金方，宋川，莫繼良，周仲榮，一種火車輪軸旋轉彎曲疲勞的比例試驗裝置，2011.6.22-2031.3.18，中國，CN201110065980.X。
7) 朱旻昊，沈明學，莫繼良，蔡振兵，彭金方，周仲榮，一種扭轉複合微動摩擦磨損的試驗方法及其試驗裝置，2011.2.2-2030.9.13，中國，CN201010279582.3。
8) 朱旻昊，蔡振兵，周仲榮，莫繼良，劉啟躍，石心餘，一種雙向微動試驗夾具及其雙向微動試驗方法，2009.12.23-2029.7.6，中國，CN200910059909.3。
9) 朱旻昊，林修洲，蔡振兵，莫繼良，任平弟，陳光雄，周仲榮，一種恆溫扭動腐蝕磨損試驗裝置及其試驗方法，2009.12.9-2029.7.6，中國，CN200910059910.6。
(12) 朱旻昊，莫繼良，蔡振兵，周仲榮，石心餘，一種轉動微動摩擦磨損試驗方法及其裝置，2008.7.23-2028.1.29，中國，CN200810045288.9。
(13) 朱旻昊，蔡振兵，莫繼良，周仲榮，石心餘，一種扭動微動摩擦磨損試驗方法及其裝置，2008.5.14-2027.12.5，中國，CN200710050696.9。
獲獎榮譽
主要榮譽獎勵
1) 2017年獲天津市科學技術進步三等獎（排名第5）
2) 2016年獲“溫詩鑄楓葉獎—優秀青年學者獎”
3) 2016年獲“詹天佑專項獎（青年獎）”
4) 2016年獲“唐立新優秀學者獎”
5) 2015年獲鐵道科技二等獎（排名第6）
6) 2013年入選教育部新世紀優秀人才支持計畫
7) 2012年獲國家教育部自然科學一等獎（排名第7）
8) 2010年獲全國優秀博士學位論文提名
9) 2009年獲四川省優秀博士學位論文
其他獎項
其他獲獎及榮譽稱號：
1) 2017年獲西南交通大學研究生教學成果一等獎（排名第4）
2) 2015年被評為西南交通大學2010-2014年度科技工作先進個人
3) 2015年獲西南交通大學校優秀碩士論文指導教師
4) 2011年入選西南交通大學高層次教師隊伍建設計畫“竢實之星”計畫
5) 2008年獲西南交通大學優秀博士學位論文獎
6) 指導學生的論文《制動盤表面開溝處理對界面摩擦噪聲的影響》獲“2016年全國青年摩擦學學術會議優秀論文獎”（12篇/248篇）
7) 指導學生的論文《盤式制動器制動尖叫的顯式動力學分析》獲“2013年全國青年摩擦學學術會議優秀論文獎”（16篇/150篇）
教學信息
研究生教學
指導博士研究生6名、碩士研究生34名。指導研究生分別獲2013年、2016年全國青年摩擦學學術會議優秀論文獎，指導研究生獲國家獎學金3人次，獲創新實踐項目資助1人次，協助指導國際合作研究生（法國）獲四川省優秀碩士學位論文獎。指導本科生畢業設計13人次，指導完成大學生創業創新訓練計畫（含國創項目）共5項。
開設課程
[1]本科生課程《專業英語（製造類）》
[2]本科生課程《高速鐵路先進技術及知識》
[3]外國留學人員專業培訓課程《Railway Tribology》
招生信息
每年主要招收機械方向的研究生，要求學生具有一定的機械設計基礎、動手能力以及良好的英文讀寫表達能力，研究生在讀期間將需學習掌握實驗裝置設計及搭建、實驗分析測試、信號處理及分析、動力學有限元分析等方面的技能。
