簡介
所謂“荷蘭式開車門”（即“DUTCHREACH”）的概念很簡單，就是用離車門最遠的那隻手去開車門。這一倡議如果運用在採用的左舵車型的中國來說，對於要開啟左側車門的駕駛人和乘客，倡議使用右手去開啟車門。
這一動作對於習慣用左手去開左側車門的人們來說，確實會顯得有些扭捏不自在，因為該動作會導致上半身強制性的朝左側扭轉。但在視頻中，同樣使用左舵車型的荷蘭人告訴大家左手開左門存在的隱患——如果不看後視鏡觀察後方，就可能無法看見後方的車輛，從而引發交通事故。
標準
當從左側開門時：
荷蘭式開車門法 2、通過內側鏡和左外側鏡觀察，並轉頭向左觀察，是否有車輛經過。
3、用你的右手開車門，用你的左手抓住門把手。
當從右側開門時，左右動作則與左側開門相反。
據悉，荷蘭的司機和乘客都會用距車門較遠的那隻手開車門，即用右手開左門，左手開右門，這么做至少已經有50年了。這個做法不是某個人的發明，而是荷蘭人的一種常識做法。丹麥和德國也有不少人這么做。
事故案例
荷蘭式開車門法 按照我國《道路交通安全法》的規定，機動車在道路上臨時停車，車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。萬州交巡警也建議駕駛人和乘客在打開車門時，使用“反手開車門法”。
反手開車門的好處在於，由於人的肢體動作不協調，會導致身體強制性扭轉，也能強迫自己去轉頭觀察後側。比起看後視鏡這種主動觀察後方的方式，被動側身觀察後方將更具有強制性。
