花油山隧道

全長5400米的花油山隧道，需穿越軟土、膨脹岩土、膨脹岩、泥岩等不良地質。具有富水、涌泥、易崩解、坍塌等特性，被國內外專家譽為隧道施工史上地質狀況最差的“爛洞子”。
經過建設、施工、設計、監理等單位艱苦奮鬥，隧道在2012年11月19日17時勝利貫通，為結束廣西沒有高鐵的歷史奠定了基礎。