舟山木船建造工藝

舟山木船建造工藝

舟山的造船工藝,具有鮮明的海洋文化特徵和手工技藝特點。 岑氏木船作坊不但擁有中國古代傳統的造船工藝,還融合了西方木船製作技術,造船的工藝技術水平日趨成熟。 目前,岑氏木船作坊沒有像樣的生產基地,其造船車間仍然是向舟漁公司租賃的一間舊廠房,設備簡陋,也沒有自己的船塢、碼頭及船模展示廳。

項目簡介

舟山的造船工藝,具有鮮明的海洋文化特徵和手工技藝特點。岑氏木船作坊(創建於1900年)當時主要打造木帆漁船。岑氏家族為造船工藝的繼承和發展作出了貢獻。岑氏木船作坊不但擁有中國古代傳統的造船工藝,還融合了西方木船製作技術,造船的工藝技術水平日趨成熟。造船工藝中,講求曲直木料區別選用,斧、刨等手工具靈活兼施,木料榫、搭對接因地制宜,鉤子、穿釘、螺栓配套安排合理,油灰捻縫細緻到位等,這些數百年傳承下來的手工技藝,具有歷史研究價值。船體細部如船尾、船頭、船甲板(碧殼)等處,都裝飾有傳統的精細的木雕工藝和民間繪畫,具有文化藝術價值。隨著木帆船在漁業生產中被淘汰,木帆船修造業日漸衰落。百年造船技藝需要保護,具有海島地域特色的手工技藝應當傳承。

舟山的造船工藝舟山的造船工藝

百年木船作坊傳承古老造船技藝

船文化是舟山海洋文化的一個重要組成部分,具有百年造船歷史的岑氏木船作坊總經理岑國和日前告訴記者:“我們想建設一座集仿古帆船科、教、研、產為一體的博物館,讓市民及遊客能更直觀形象地感受到我市舟船文化的發展現狀,並使其得到傳承和發揚,真正將中華海洋文化與海洋經濟建設結合起來。”
岑氏木船作坊創建於1900年,迄今岑氏四代人已建造過各類木帆船約千艘,先後建造了仿宋“綠眉毛”、仿唐遣隋使實船,製作了仿明“鄭和寶船”、仿宋“神舟”、仿元明的“漕船”等各類仿古帆船,其中不少仿古帆船被收藏在美國、日本、新加坡等國家和我國台灣、香港等地區的博物館。目前該作坊正在設計建造“不肯去觀音號”仿古海上遊船、德國航海運動帆船及仿明福船國家航海博物館展示用實船等數艘。
目前,岑氏木船作坊沒有像樣的生產基地,其造船車間仍然是向舟漁公司租賃的一間舊廠房,設備簡陋,也沒有自己的船塢、碼頭及船模展示廳。“在政府有關部門的關心和支持下,目前已計畫在朱家尖遊艇工業園區劃出一塊20畝的土地,作為我們作坊的生產基地。”岑國和說,有了基地後,“岑氏”肯定會迎來一個新的發展高潮。
“在我的規劃中,這20畝土地上將建設一座仿古帆船博物館,具體分成4大區域。”岑國和介紹說,區域之一是把船文化作為一個供參觀的旅遊景點,建設一個開放式的生產車間,將公司造古船手工技藝的每一道工序供遊客參觀,如古代鋸木、板料加工、船體拼裝、打釘、桐油石灰加工、捻縫等,也可以讓遊客自己動手拼裝各種船模配件,使遊客體會古代造船過程。區域之二則根據比例,建設一個沈家門古港水景微型景觀,展示古代兩岸風貌,大小古木帆船回港,古人挑擔賣魚,船上曬網補網,修理船隻,岸上唱戲等情景,利用電子科技等手段,讓遊客身臨其境地感受沈家門古港特色。區域之三將建設一座船模展覽館,展出從最原始的獨木舟至現代的大型船舶一系列模型,每艘船模都設定歷史背景介紹,供學生遊客參觀和接受教育。區域之四則為水上部分,希望能配合有關部門建設一個漁港船上海鮮夜排檔,讓遊客在仿古帆船上用餐及設定一些互動參與性項目等,在航行來回的一個多小時裡,遊客可觀看漁港夜景,嘗海鮮,並能欣賞古典音樂的彈奏,使遊客體會到沈家門漁港的風味。

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