膠州經濟技術開發區（簡稱：膠州開發區）是國家級開發區之一。膠州開發區位於膠州灣西海岸的膠州市，與青島市主城區隔海相對，總控制面積30平方千米，核心區規劃面積9.7平方千米。
膠州開發區成立於1992年4月，同年被山東省政府批准為省級開發區。2012年12月，國務院批准其為國家級開發區，成為青島市第二個國家級開發區。膠州開發區擁有山東省唯一的貨櫃中心站，目前已形成以中集研發製造、鞋業服裝、裝備製造、生物製藥、新能源新材料、機械電子為特色的六大現代產業基地。
最新進展
近日，隨著歐亞經貿合作產業園的落成，膠州經濟技術開發區又迎來了發展新機遇。未來的歐亞經貿合作產業園，將成為青島地區對外開放新視窗，成為國家 “一帶一路”戰略“互聯互通”東部沿海地區的重要載體平台。據悉，作為膠州市招商引資重要載體，膠州經濟技術開發區瞄準高端、智慧、生態、新興項目，結合地域優勢和“陸、海、空”交通區位優勢，逐步打造起高端裝備製造業、網際網路+及現代服務業、航空航天及汽車製造三條千億級產業鏈。三條產業鏈如同三支“裝備精良”的產業艦隊，幫助膠州實現招商引資的戰略性突破。目前，總投資921億元的96個重點項目落戶，千億級產業鏈項目持續延伸，招商引資基礎雄厚，後勁十足。
“區位優越是開發區最為寶貴的財富，開發區地處‘陸、海、空’交通15分鐘經濟圈內，這一罕見的交通便利優勢，使得開發區成為眾多企業爭相投資的熱土。 ”據膠州經濟技術開發區工作人員介紹，膠州經濟技術開發區自2012年12月升級國家級開發區以來，牢固樹立“高端、智慧、新興、生態”發展理念，只爭朝夕、激情創業，全力建設高端智慧新區，成功躋身中國最具外資吸引力開發區50強。陸路方面，膠州灣大橋膠州連線線，海關多式聯運監管站、膠濟客運專線膠州站，沈海、青蘭、青銀高速，膠濟、膠新、膠黃鐵路和膠濟客運專線交通網路使得開發區陸運四通八達，依託軌道交通12號線和新機場高速等輻射半島城市群的綜合交通體系，可以實現整個半島城市圈交通的“零換乘”。海路方面，開發區距青島前灣港只有15公里，可以聯通世界130多個國家和地區的450多個港口，真正使得膠州成為“一帶一路”雙向開放橋頭堡。空港方面，開發區距青島流亭國際機場約20公里，距新落戶的青島膠東國際機場僅15公里，該機場為4F級，擁有4條跑道，一期建設年旅客吞吐量3800萬人次，年貨郵吞吐量44萬噸；全部竣工後，年旅客吞吐量達到6000萬人次，年貨郵吞吐量110萬噸。
隨著青島歐亞經貿合作產業園、國家級臨空經濟示範區和國家示範物流園區的成功獲批，膠州經濟技術開發區的發展空間更加廣闊、發展優勢更加凸顯。“我們將把歐亞經貿合作產業園著力打造成青島地區對外開放新視窗，力爭建設成為國家‘一帶一路’戰略‘互聯互通’東部沿海地區的重要載體平台。”膠州經濟技術開發區管委會常務副主任宋業敏說，站在新的起點，面對發展的多維空間，膠州經濟技術開發區迎來了前所未有的發展機遇，這裡注定會挺起一支“巨型艦隊”，乘風破浪，搏擊商海。
展望 打造膠州灣畔智慧新城
根據國家級膠州經濟開發區的發展規劃，到2020年，率先形成區域經濟發展協同創新體系新格局，在實施創新驅動發展戰略方面走在全省前列：科技創新投入大幅提升，政府引導下的多元化投融資體系進一步完善，社會資本投向創新創業的活躍度進一步提升。規模以上工業企業研究與試驗發展（R&D）經費支出占生產總值比重達到3.54%。高端創新資源加速集聚，落戶一批面向全國的重大科技基礎設施，集聚一批高水平的創新機構，打造一批國家級、省級科技創新平台。企業主體地位持續增強，企業創新意識進一步強化，研發投入占主營業務收入比重持續提高，規模以上工業企業研發機構實現全覆蓋。高新技術企業達到200家，戰略性新興產業產值占比達到20%。自主創新能力顯著增強，源頭創新與關鍵核心技術創新能力大幅提升，在先進制造業“8+6”等領域掌握一批具有自主智慧財產權的核心技術。新增發明專利授權量400件，馳著名商標達到230件以上，青島市級以上品牌達到200件以上。創新創業生態全面最佳化，創業主體更加多元，創業平台更加多樣，創業服務能力不斷提升。各類科技孵化載體達到50家，投入使用面積達到33萬平方米，孵化企業超過500家，集聚精英創客團隊200家。
膠州經濟技術開發區到2025年，創新成為經濟社會發展的主要驅動力，產業核心競爭力顯著提升。源頭創新與核心技術創新能力進一步提升，投入體系進一步多元，創新體系進一步完善，建成一支結構最佳化、規模宏大的多層次創新創業人才隊伍。創新資源集聚力大幅增強，創新文化氛圍更加濃厚，在全國率先建成特色鮮明的創新城市。
