腳踏車公路個人賽

腳踏車公路個人賽

腳踏車公路個人賽是一項挑戰速度與耐力的運動,沿途的環境和風景都十分秀麗,也給這項異常艱苦的運動帶來了溫馨和愜意。1869年從巴黎到里昂的120公里腳踏車賽是最早的公路腳踏車賽,在1896年第1屆奧運會上,腳踏車項目就被列入正式比賽項目。

基本介紹

腳踏車公路個人賽是一項挑戰速度與耐力的運動,沿途的環境和風景都十分秀麗,也給這項異常艱苦的運動帶來了溫馨和愜意。

比賽地形

腳踏車公路個人賽 腳踏車公路個人賽

腳踏車公路個人賽在比賽通常選擇路面有起伏和斜坡等各種地形變化的公路上進行。比賽時,所有運動員位於起點線前集體出發,以運動員到達終點的順序進行排名。

比賽距離

腳踏車公路個人賽項目在奧運會的比賽距離為

男子220至250公里、女子100至140公里。運動員必須於賽前15分鐘到集合地點進行檢錄,並在簽到單上籤名。

比賽規則

1.在比賽過程中,參賽運動員相互間可以進行一些小幫助,如轉借或者交換食物、飲料、工具和配件。

2.運動員之間允許轉借和交換車胎和腳踏車,或者等待掉隊的運動員。但是,運動員之間禁止相互推行,否則將取消比賽資格。

3.比賽中行進的隊車要遵守裁判員的各種指示,只有得到裁判長的批准後,才能超越運動員隊群。

4.比賽設立的飲食區域要有明確的標誌,而且還要有足夠長的距離來完成補給。補給只能由本隊工作人員徒步完成。在爬山和下坡,以及在比賽前50公里和進入最後20公里後,不得進行補給。奧運會上,補充食物只能在賽道上的一個固定地點進行,補給的時間由國際自盟根據賽道情況和氣候條件來確定。

特殊情況

運動員的賽車在比賽中如出現故障,可以從本隊的器材車、公共器材車或收容車上獲得幫助。奧運會期間,修理或更換車輪或賽車等,也可以在固定修車點上進行。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們