工作經歷
長期從事產品設計和工藝工作。1972年7月參與調節器質量攻關。通過一個月的工藝攻關試驗，取得了2627個試驗數據，解決了調節器熱補償及高溫試驗後電壓值超差，低溫試驗電壓下降工作失效等關鍵質量問題。整頓規範調節器生產工藝，使調節器產品質量處於穩定，確保為一汽、二汽等主機廠配套。
主要成就
FT61調節器1982年榮獲湖南省優質產品稱號，1983年榮獲二汽"信得過"配套產品稱號。1987年對FT6l、FTZ12等5種型號調節器純Ag（99．9%）觸頭進行結構設計改進，採用合金材料代替純Ag材料。設計改進後的複合結構觸頭，節約了約70%純Ag，經試驗證明，其電氣性能優於純Ag觸頭，降低了生產成本，提高了性能和使用壽命，1988年用於生產，取得了明顯的社會經濟效益。1989年以後，參與開發生產多種點火線圖新產品，組織參與新產品質量攻關。解決了熱態絕緣電阻低、滲漏油、蓋子防爆裂和外殼磷化層鏽蝕等關鍵質量問題，使點火線自新產品質量穩定，確保為上海桑塔納、一汽奧迪、捷達等型號汽車配套。點火線圈榮獲省、部優質產品稱號。1988年榮獲長沙汽車電器廠科技進步獎，1991年立長沙汽車電器廠新產品開發二等功。1992年參與開發試製GDQ124型乾式點火線圈新產品，供北京內燃機廠裝車試驗。經裝車試驗，效果良好，已為該廠配套。從國內外新型汽車發展方向，乾式點火線目將逐步取代油浸式點火線圈產品。目前所在的廠除繼續維持油混式點火線圈生產外，正在逐步開發生產為國內各新型汽車配套的乾式點火線圖新產品。
