背景材料工程

背景材料工程概況: 某捷運將通過正在施工的住宅小區工地,工地地質條件差。目前工地基坑開挖已完成,正進行工程樁施工。住宅小區周邊較大範圍內地面有明顯沉降。 捷運採用盾構施工,從工程樁中間穿過,兩者最近距離1.7~1.8 m。捷運施工可能引起周邊土體、工程樁位移和周邊地面、建築物沉降。 基於上述考慮,在採取相關的加固工程措施的同時,應進行變形監測,確保周邊建築物安全。 變形監測實施技術方案編制依據:《建築地基基礎設計規範》、《地下鐵道、輕軌交通工程測量規範》、《建築變形測量規範》、《工程測量規範》、《國家一、二等水準測量規範》、《城市測量規範》、《建築工程設計手冊》、該工程相關圖紙。

周邊建築物、地面(管線)沉降測量。

在監測範圍內,根據到捷運隧道的遠近,在每棟樓分別布設2~12個基礎沉降測點和1~4個地面沉降測點;在基坑南側管線位置布設8個地面沉降測點;在隧道與止水幕牆交叉的2個位置各布設6~8個地面沉降測點。總共布設沉降測點165個。

基坑止水幕牆頂部位移和沉降測量。

在基坑止水幕牆頂部共布設21個位移和沉降測點,間距15~30m。

工程樁頂部水平位移測量。

在隧道兩側的82條工程樁中選擇20條樁,在其樁頂布設水平位移測點。

變形監測方法:

沉降觀測按二等水準測量建立高程基準點,埋設6個水準測量基準點,線路長25Km。沉降觀

測按三等變形測量的精度要求施測,變形觀測點的高程中誤差1.0mm。水準測量採用精密水準儀觀測。

水平位移觀測按二等水平位移標準建立基準網,共布設12個基準點和工作基點,測角中誤差1.8″。採用精密全站儀用極坐標法施測變形點的位移,變形點的點位中誤差≤3mm。

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