肋板式梁橋

在橫截面內形成明顯肋形結構的梁橋，簡稱為肋梁橋。梁肋（或稱腹板）和頂端的鋼筋混凝土橋面板結合在一起，作為承重結構。

整體式肋梁橋需要在現場設立支架、摸板現澆混凝土，施工較困難，為施工簡便，多採用雙主梁形式，主梁間距可按橋樑全寬的0.55—0.60倍布置。有時為了減小橋面板的跨徑，可在兩主梁之間增設縱梁。

裝配式肋梁橋將主梁分成多片T梁，等安裝就位後用橫隔梁相互連線起來，保證橋樑的整體性。考慮到起重設備的能力，預製和安裝的方便性，一般採用主梁間距在2.0m左右的結構。

肋板式梁橋由於將肋與肋之間處於受拉區的混凝土挖空，減小了結構的自重，增大了跨越能力。這種橋充分利用了橋面板的抗壓能力，又有效地發揮了梁肋下部的受力鋼筋的抗拉作用，與板橋相比，混凝土抗壓區和鋼筋受拉所形成的力偶臂較大，因而肋梁橋具有更大的抵抗荷載彎矩的能力，故跨越能力比板橋大。目前中等跨徑（20—40m）的梁橋通常採用肋板式梁橋。

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