車站概覽
中文名稱:老街站
英文名稱:Laojie Station
英文直譯:Old StreetStation
車站位置:深圳市羅湖區解放路及建設路交匯處和深南輔道地底
途經線路:羅寶線/龍崗線
啟用日期: 2004年12月28日
站台數目:島式站台
站台數目:4個
出口數目:8個
列車服務時間:06:33-00:04
車站樓層
老街站的結構共分四層,其中兩個側式月台設於下面的地下四層和地下三層,屬於側式疊式月台之形式,而地下二層則為車站站廳。
老街站主要工程包括:三號線老街站及其附屬工程一、三號線之間的換乘體一號線老街站東端站台擴建工程等。總建築面積30607.07平方米。
老街車站為地下三層重疊側式站台車站,車站共設兩組風道、風亭(南風亭、北風亭)和一個
出入口及通道。
換乘綜合體為地下四層結構,兩側分別與羅寶線、龍崗線老街站的地下連續牆及內襯形成一體的框架結構,實現兩站間的平行換乘。
出口信息
老街站各個出口信息。
A出口:解放路、人民北路、東門、市迎賓館、深圳戲院、深圳市羅湖文化公園、深圳市工人文化宮、東門天虹、太陽廣場、太陽百貨
B出口:通往和平路、郵政大廈、人民醫院門診部、深圳市供電局等地。
C出口:通往深南東路北側、百貨廣場、電信大廈、深圳市百貨廣場大廈、南塘商業街等地。
D出口:百貨廣場、人民北路、東門步行街
E出口:人民北路、解放路(北)、立新路、東門步行街
F出口:新園路、二橫街東、二橫街西
G出口:人民公園路(南)、解放路(南)
H出口:人民公園路(北)、解放路(北)
附近景觀
東門老街廣場
老東門是深圳的發源地,也是深圳的根,它目睹並伴隨深圳走過風風雨雨,更親歷了特區建立後深圳的巨變。很多古建築經過重建、修復,保留了濃郁的嶺南建築特色。如果人們在這裡逛逛,深圳的歷史性與現代感將盡收眼底。位於人民北路一橫街和二橫街之間的風貌街是“邊陲小鎮”的歷史縮影,再現了“邊陲小鎮”的歷史。風貌街花崗石鋪地,人民北路兩側的橫街口有街道門樓,作為“老街歷史博物館”的“思月書院”也在風貌街區內。街頭環境小品、雕塑設計等件件精雕細刻。遊人置身於風貌街,能強烈感受到當年古城鬧市的文化氛圍。
老街東西兩個廣場———老街廣場和時代廣場,為東門老街拓展出了“呼吸空間”,購物者和市民也有了難得的現代觀光場所。廣場由大王椰、風信子、百合、鬱金香等名貴花木和噴泉、雕塑、休閒亭組成,形成商業街獨有的美麗街心風景。兩個廣場還分別設定了一組以時間為主題的青銅大鐘雕塑,體現歷史文化與現代文化的衝撞。大鐘早晚會各敲響一次,早上鳴鐘表現人們對新的一天的希望與祈盼,晚上鳴鐘表現人們一天的辛勞與收穫,體現了時間就是金錢,效率就是生命的豐富內涵。公交路線
老街站附屬檔案的公交路線有:
102路,103A路,103B路,106路,113路,11路,1路,203路,206路,211路,2路購物線路,300A路,300B路,300區間線路,307路,309路,351路,369路,3路,59路,5路,64路,69路,82路,K206路,N3路,N6路,N7路。
捷運線路有:捷運1號線(羅寶線)、捷運3號線(龍崗線)至“老街站”,由“A出口”出站
老站站交通便利,方便到達
使用率
因老街站位處繁盛的東門商業區,且是羅寶線和龍崗線的換乘站,因此成為深圳市最繁忙的捷運站。於2011年7月初,每日客流量高達6萬人。
早晚高峰時大量居住於布吉的上班族需要使用此站換乘。由於此站是同站台換乘站,一些乘客會跑到對面站台以排在隊伍前面。由於羅寶線列車較龍崗線大,班次較龍崗線密,因而在該站晚高峰時龍崗線往雙龍的乘客可能需要等多於一班列車,而早高峰時羅寶線則較少出現這種情況。
鄰接車站
顯示▼ 羅寶線 |
顯示▼ 龍崗線 |