老河口站，建於1962年，是漢丹鐵路上的車站，站址在湖北省老河口市光化街道勝利路，郵政編碼：441814。隸屬於武漢鐵路局十堰車務段管轄，現為四等站。
老河口站，建於1962年，是漢丹鐵路上的車站，站址在湖北省老河口市光化街道勝利路，郵政編碼：441814。
老河口站在漢丹線上行距離漢西站385公里，下行距離丹江站27公里。
老河口站1958年10月，漢丹鐵路正式開工建設。
1962年，漢丹鐵路修至均縣丹江鎮，老河口站建成。
1966年，漢丹全線通車，次年交付運營，老河口站屬剛成立的鄭州鐵路管理局襄樊鐵路分局管轄。
1971年7月1日，武漢第二次設局，稱武漢鐵路局，老河口站屬武漢鐵路局襄樊鐵路分局管轄。
1983年3月1日，武漢鐵路局再次撤銷，老河口站再屬鄭州鐵路局襄樊鐵路分局管轄。
2005年3月18日，鐵道部決定撤銷武漢、襄樊鐵路分局，重新成立武漢鐵路局，實行路局直管站段，老河口站屬武漢鐵路局十堰車務段管轄，現為四等站。
2010年6月，漢丹鐵路老丹段（即俗稱“西漢丹”）電氣化改造工程正式啟動。改造工程自老河口東站至丹江站，該段暫停客運業務，老河口站自此停止客運業務。
客運：不辦理客運業務。
貨運：辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到。
老河口站老河口機場（也稱光化機場）位於湖北省老河口市，始建於抗戰前夕。機場先後經過5次擴建，現有跑道全長5960米，寬75米，厚1.5米。機場位於老河口市東郊，...
機場簡介 歷史變革 日軍轟炸始末老河口東站，原名莫家營站。建於1962年，是漢丹鐵路和襄渝鐵路的接軌站，站址在湖北省老河口市仙人渡鎮莫家營村，郵政編碼441803。隸屬於武漢鐵路局十堰...
車站概況 車站位置 歷史沿革 業務狀況老河口火車站位於湖北省老河口市勝利路，郵政編碼為441814。建於1962年，是漢丹線的一個車站，隸屬武漢鐵路局管轄，現為四等站。
襄樊車站地處鄂西北歷史文化名城、湖北省第二大城市襄樊市，依長江最大的支流漢水而立，漢丹、焦柳、襄渝鐵路幹線在此交匯，是進出川、陝、豫、鄂的咽喉通道，也是...
簡介 服務 便民措施 地下通道 售票網點原為四等站，現為旅客乘降所。 僅辦理旅客乘降。 目前暫未有旅客列車停靠。
襄陽站地處鄂西北歷史文化名城、湖北省第二大城市襄陽市，依長江最大的支流漢水而立，漢丹鐵路、焦柳鐵路、襄渝鐵路幹線在此交匯，隸屬武漢鐵路局管轄，現為直屬一...
車站簡介 建築結構 車站服務 便民措施 友情提示丹江站，建於1962年，是漢丹鐵路的終點站，站址在湖北省丹江口市均州路街道車站路東首，郵政編碼：441900。隸屬於武漢鐵路局十堰車務段管轄，現為四等站。
車站概況 車站位置 歷史沿革 業務狀況襄陽汽車客運中心站位於襄陽市中原路8號，距襄陽火車站約400米，是鄂西北最大的公路客運樞紐站，交通部一級車站，湖北省公路汽車客運站服務信譽等級是“AAA”車站。
交通場站簡介 襄陽汽車售票點 地理位置鐵路樞紐經老河口東站、谷城站、六里坪站、十堰站、白河縣站、旬陽站、安康站...的襄陽站出岔向西引出，襄陽北站至老河口東站 段與漢丹鐵路共軌。從湖北襄陽市...50公里，離重慶站849公里，隸屬武漢鐵路局十堰車務段管轄。老河口東站...
綜合概述 鐵路維護 改造工程 鐵路奇觀 鐵軍歷史