老四平

老四平鎮內工業園區現有閒置工業用地10萬平方米,建築面積3000平方米,水、電、氣、交通設備齊全。 五站改為四平街之後,在相當一個時期內和昌圖府的四平街是並存的。 在中華民國五年編成的《昌圖縣誌·地理篇》中仍然稱老四平為四平街,而對於今天的四平市則時而稱為五站,時而稱為四平街。

地理位置

老四平鎮位於遼寧省鐵嶺市昌圖縣北部,與吉林省四平市毗鄰,距四平市中心僅9千米,平齊鐵路,303國道貫穿全境,交通十分便利。所轄1個街道辦事處,9個村民委員會,90個村民組,總戶數5549戶,其中農業戶4795戶,總人口19568人,其中農業人口17598人。區域面積90.96平方千米,耕地面積5383公頃,林地面積200公頃,森林覆蓋率7%。

生產規模

近幾年來,老四平鎮不斷擴大保護地生產規模,現已建成溫室194個,面積201畝,冷棚940個,面積1370畝,蔬菜種植面積達12000畝,產量23998噸,產值1740萬元。在養殖業方面,2004年全鎮的黃牛飼養量41000頭,出欄23200頭,家禽飼養量59.1萬隻,出欄39.9萬隻,牧業產值5812萬元,純收入2800萬元。糧食總產量達48295噸。2004年全鎮社會總產值60809萬元,人均純收入3751元。
老四平鎮基礎設施齊全,功能完善,鎮內有投資900萬元,占地2萬平方米的農貿市場,個體工商戶達到千餘家。地下水源充足,水質達標,全鎮供電充足,交通便利,鎮內設有老四平信用合作社,通訊網路遍布全鎮。
老四平鎮內工業園區現有閒置工業用地10萬平方米,建築面積3000平方米,水、電、氣、交通設備齊全。
老四平鎮光輝工業園區坐落在四平外環路邊,總占地面積6200畝,園區內有6千米黑色路面,120盞高標準路燈,6千米暗管排水,通訊、供電設施齊全,地理位置優越。已有光輝磚廠、遼寧建華彩板鋼結構有限公司兩家大型企業落戶於此。
構造平台 築巢引鳳

老四平項目

老四平工業園位於沈鐵工業走廊的最北端,規劃面積10.4平方公里,定位為以機械加工項目為主,輕工產品為輔。一期工程規劃5平方公里,現已完成10kv供電線路、園區主幹道1.2公里和3條次幹道2.9公里的基礎設施建設,達到“五通一平”,為入駐園區企業奠定了良好的投資環境。經過園區管委會的協調,四平市交通部門已經將市內9路車的終點站設到園區;18路車早晚各3個往返站點設在園區,並且將市內的寬頻網線拉進園區。園區內公交、通信的成功開通,標誌著老四平工業園區與整個四平市形成一體化,也標誌著在園區內生活和在四平市內生活的等同化。老四平工業園區憑藉其特有的區位優勢、交通優勢和優良的環境,已成為廣大域外客商的“眾視”之地,目前,該園區已入駐企業29家,其中從四平市引進的域外客商19家,老四平工業園以現代化機械加工為主的產業集群已開始顯現。
2006年初到現在,老四平鎮先後引進遼寧聲旺食品有限公司,企業占地面積60000平方米,年產值4億元,主要產品香腸及滷肉製品,銷售遍及東北、華北,是中國馳名商標企業。鐵嶺凱峰機械裝備有限公司占地面積30000平方米,主要產品凱峰4LZ.0D1型稻麥收割機,是遼寧省第一家生產聯合收割機的企業。遠大換熱設備有限公司占地面積30000平方米,主要產品是重型機件加工及換熱設備,北京西客站換熱工程由該公司承建。鐵嶺百樂家食品有限公司占地面積60000平方米,生產乳酪及乳製品、特色蔬菜製品,是國內唯一一家生產乳酪的大型企業。還有鐵嶺聖威液壓機械製造有限公司、四平高壓螺栓製造公司、四平華光電光源有限公司、四平精工機械製造廠、四平東方冷卻器廠、四平德志汽車配件有限公司等17個項目。契約總投資3.05億元,其中投資500—1000萬元的項目12個,投資1000萬元以上的項目5個,5000萬元以上項目3個,超億元項目1個。

遼寧省換熱產業基地

1、地理位置

遼寧省換熱設備產業基地地處遼寧省的最北部,遼、吉、蒙三省區交界處,坐落於吉林省四平市的西外環(國道303線)西側。

2、規劃面積

遼寧省換熱設備產業基地總規劃面積30平方公里,其中工業用地面積20平方公里,起步區面積10平方公里。目前產業基地起步區基礎設施建設已實現“七通一平”,完全具備承載項目的能力。

3、開發背景:

遼寧省換熱設備產業基地是經遼寧省人民政府確定的重點項目,主要以換熱設備生產加工為主導產業,兼顧上下游產業鏈條延伸,發展包括空調、鍋爐、壓力容器、電爐、溫控、水泵、電氣、暖風機、除塵器、閥門、工具、模具、液壓、中水處理設備等相關產業項目及大型機械加工項目。

4、發展優勢:

(1)區位優勢
遼寧省換熱設備產業基地區位優越,距長春市120公里,距瀋陽市110公里,距瀋陽桃仙機場130公里,距大連港550公里,距營口港350公里,是長春、哈爾濱等東北大中城市入關、進港的重要通道。
(2)交通優勢
遼寧省換熱設備產業基地位於吉林省四平市西外環,緊鄰國道303線、102線,沈哈、四阜高速公路,平齊鐵路和哈大電氣化高速鐵路,交通非常便利。
(3)政策優勢
擁有全國產業基地中最優惠的土地、稅收及金融信貸扶持政策,並提供便捷高效的各項服務。
(4)人力資源優勢
昌圖縣是擁有百萬人口的大縣,人力資源十分豐富。全縣有城鄉富餘勞動力25萬人,年新生勞動力4000人左右。目前全縣共有職業技能培訓基地16家,設計計算機、數控工具機、電氣焊、電工、車鉗工、保全員等20多個專業,可及時為基地企業輸送各類技術人才。

5、服務團隊優勢

昌圖縣工業園區管理委員會服務中心坐落在產業基地內,對產業基地實行封閉管理,在項目引進上實行“一門代辦受理、一次會議審批、一個公章生效”的服務審批程式,對入駐企業實行全天候、跟蹤式、保姆式服務,為企業提供高效、便捷、優質的服務,為投資者打造安心、放心、舒心的生產經營環境。

6、園區主要產業

換熱器製造業、換熱器周邊設備製造業、機械製造加工業、綜合服務業

老四平的歷史

清朝乾隆、嘉慶年間,科爾沁左翼後旗、中旗的王公們先後招民開墾荒地,致使大量山東、河北的窮苦農民背井離鄉到關東來逃荒。在昌圖府城以北100里處,有個原本默默無聞的小地方,經過十數年的商賈流通,不經意間,成了周邊百里聞名的商貿集散地。這個地方就叫做四平街,也就是今天的老四平鎮。
四平街的起因眾說紛紜。一種說法是說四平街本是一處貿易集市,東至半拉山門,西至八面城,南至鴜鷺樹,北至奉化縣(梨樹城),距離都在40至50里之間,而且地勢空曠,平坦一馬平川,人們呼之曰:四平街。根據是清宣統年間編撰的《昌圖府志》有記載:“其道里距離皆相若,為四達之衢,故以為名。”而在民間的傳說中卻另有一種說法,說是清乾隆十九年(1754年),清高宗弘曆巡幸吉林途徑老四平地區,見該處地勢平坦,一望無垠,就讚嘆了一句:真乃四平之地。皇帝是金口玉牙,此地形成村落後,人們就稱呼為四平。再後來成為集市後就又升格為四平街。
四平街的地理位置的確特殊。清光緒初年(1898)以前,鐵路尚未修建,當時的運輸以陸路為主。昌圖府作為柳條邊外第一府,在府直轄區域(今昌圖縣)外還管理著奉化縣(今梨樹縣)、懷德縣(今公主嶺市)、康平縣和遼源州(今雙遼市)。由於府城地理位置偏南,昌圖府境內的官道只有3條。一條是過境路,由康平縣小城子塔子過遼河經三家子、新立屯、金家屯、寶力屯、大窪、八面城出境到奉化縣;一條是由府城出發西去直達同江口碼頭;一條是出府城北走經興隆溝、興隆泉、鴜鷺樹到四平街。四平街地處昌圖府直轄區域的北部邊緣地區,北為奉化縣城梨樹城,東北東南隔奉化縣分別為昌圖府屬的遼源州和懷德縣,是這一地區的貿易中心且名聲在外。
時光到了清光緒二十四年(1898年),沙皇俄國強迫清政府簽訂了《東省鐵路續訂契約》,決定修建哈爾濱至大連的鐵路支線,俗稱南滿鐵路。從寬城子(長春)起每隔30公里設立一個車站,經范家屯、公主嶺、郭家店到現在四平市正好是第五站,當時的四平就叫五站。五站什麼時候改稱四平?為什麼改稱四平?到現在歷史學家們也沒有找到太多的文字記載。據清宣統二年(1910年)編撰的《昌圖府志·疆土篇》載:“自南滿鐵路告成,商賈多徙於奉化縣屬之五站,至今猶沿四平街舊名,舊四平街則幾有蕪城之感。”從《昌圖府志》記載來看,五站沿用四平街的名字應該是1910年之前的事情,因為當時四平街距五站較近,且是商貿重鎮,借當時四平街的名氣,改五站為四平街也是個不爭的事實,而且也得到了歷史學家們的公認。據一則網上資料說,有本書叫《四平街的趣談》,作者是一個叫安藤岩喜的日本人。據他說,他在1905年日俄戰爭後到了四平,在火車站長的辦公室里看到了一塊用俄文書寫的站牌,站牌的名字就叫四平街。如果屬實,說明在日俄戰爭之前,俄國人就把今天的四平市由五站改為四平街站了。
五站改為四平街之後,在相當一個時期內和昌圖府的四平街是並存的。昌圖府的四平街是什麼時候改稱老四平街,為什麼改稱老四平街在昌圖的志書上沒有準確的記載。
在中華民國五年編成的《昌圖縣誌·地理篇》中仍然稱老四平為四平街,而對於今天的四平市則時而稱為五站,時而稱為四平街。偽滿洲國康德二年編撰的《續修昌圖縣誌·疆域篇》中也稱老四平為四平街。但在《續修昌圖縣誌·自治篇》中卻記載清宣統元年實行城鄉議事參事董事自治選舉劃分選區時,老四平所在的積金社社址稱作老四平街,這也是在昌圖地方志中第一次出現老四平街的稱謂。又如《續修昌圖縣誌·區村篇》中關於中華民國十九年實行區村制,全縣設十區百村,老四平地區為平等村,村公所的所在地也稱為老四平街。綜上所述,四平街改稱為老四平街的時間大體應該在中華民國五年以後。至於《續修昌圖縣誌》中有記載四平街改稱老四平街的時間為中華民國十九年或者更早的清宣統元年,應該是後來的編撰者以當時的稱謂來記述歷史上的地理名稱,是一種誤記。
昌圖的四平街為什麼改稱為老四平街道理很簡單。五站沿用了四平街的地名後,由於地處鐵路幹線,交通便捷,商家雲集,成為新的貿易集散地,名聲越來越大。可在不到10公里的距離內有兩個四平街,為交通、生產、生活都帶來了諸多不便,為了區別兩個四平街,就把昌圖原有的四平街改為老四平街。
老四平街的街字是什麼時候去掉的,因為史料匱乏,就無從查找了。但四平街的稱謂一直叫到東北解放戰爭時期。1947年6月國民黨將四平省和興安省合併為遼北省,確定四平街為遼北省省會時,將街字去掉,簡稱為四平市。老四平街的街字是否也是同時簡化掉的,到目前為止,也只能是一種猜測。

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