概述
翼龍II無人機 性能
翼龍II無人機 翼龍-2在氣動方面也有所改進，例如配備了翼梢小翼，這在無人機之中比較少見的，翼梢小翼的作用消弱翼尖渦強度，從而有效增大機翼有效展弦比。耗散翼尖渦，減少誘導阻力。同時還可以起到增加機翼升力及向前推力、推遲機翼翼尖氣流的過早分離，提高失速迎角等作用，根據相關資料，採用翼梢小翼能使全機誘導阻力減小20%～35%,相當於升阻比提高7%，眾所周知升阻比與航程呈現正比，所以翼龍-2採用翼梢小翼應該是為了增加航程，翼龍-2採用渦槳發動機雖然可以增加無人機的最大起飛重量、速度和外掛，但是對於更大的功率意味著發動機的油耗更大，一般認為小功率發動機，活塞發動機的油耗相對較低，這樣就會影響無人機的航程，所以翼龍-2採用了翼梢小翼來提高無人機的升阻比，以保證航程性能。從相關資料來看，翼龍-2的任務續航時間仍舊與翼龍相當，都是20個小時，但是它的巡航速度應該能夠接近300公里/小時，這樣它的航程應該可以達到6000公里以上。
武器配備
翼龍II無人機標準配置裝載光電監視/瞄準裝置、合成孔徑雷達（SAR）、雷達告警設備、雷射制導飛彈和雷射制導炸彈，也可根據用戶需求選裝電子偵察、雷達干擾、通訊偵察、情報收集、偵察相機、通信中繼、搜尋救援等設備，以及其他先進的任務載荷設備、數據鏈和機載武器等。
從相關資料介紹來看，翼龍-2的外掛點由翼龍的2個增加到6個，採用多聯裝掛架，從圖片中可以看到翼龍-2採用的是雙聯裝掛架，可以掛載12枚機載反坦克飛彈，外掛能力卻只有480公斤，這個指標雖然明顯高於翼龍的200公斤。
動力
翼龍-2無人機，從航展的展板介紹來看，翼龍-2無人機用渦槳發動機替代了翼龍的活塞發動機，所以它的起飛重量由翼龍的1200公斤提高到4200公斤，尺寸也有所增加，機長由後者的9米增加到11米，翼展由14米增加到20米，最大速度由280公里/小時提高到390公里/小時，實用升限由5000米提高到9000米，從這些指標來看，翼龍-2的戰術技術指標比翼龍有較大的提高。
發動機升級是翼龍-2最主要的特點，由於發動機功率的增加讓翼龍-2的最大起飛重量和速度比翼龍有明顯的增加，相關廠商並沒有透露翼龍-2配套的發動機，國內能夠配套的發動機只有渦槳-9，它是在渦軸-8渦軸發動機的基礎上改進而來，起飛功率大約在700馬力左右，發動機重量大約170公斤，起飛耗油率大約0.37公斤/公斤力.小時。
主要用途
“翼龍II”無人機除了適用於軍事任務外，同樣能夠勝任反恐維穩、通信中繼、搜尋救援等日常民事用途。“翼龍II”無人機標準配置裝載光電監視/瞄準裝置、合成孔徑雷達(SAR)、雷達告警等設備，也可以根據用戶的不同需要搭載其他先進的任務載荷設備、數據鏈等。
