義務亭
來源義務亭棠浦劉氏祖先劉正謀建於明隆慶元年(1567年)。據傳，嘉靖元年(1522年)，劉正謀運糧至南昌，路遇劫匪，劉正謀沉著冷靜，應付自如，將此批糧食送給當地百姓分享，不收分文，人皆感激涕零。後皇帝聞知劉正謀仗義疏財之舉，特賜“義務堂”一匾。劉正謀遂修建一亭，名曰“義務亭”，亭內正中掛有“義務堂”匾。亭建路中，凡經此者，“文官下轎，武官下馬”。義務亭在“文化大革命”時被拆，“義務堂”木匾至今保存完好。
簡介位於棠浦鎮西劉村東南河溪上，砂石結構，建於清嘉慶年間，劉相率劉氏眾建。橋長15米、寬2米，2拱，每拱寬6米，結實穩固，至今通行。
立於棠浦集鎮西端棠浦河中段，元末始建，此橋建於康熙六年(1677年4月)，為鄉人毛逵所倡，又名忠惠橋，原為三墩四孔石條鋪，長60米、寬5米。橋東原有19級台階，習稱“19都”；橋西有18級台階，亦稱“18都”，橋上有橋亭，木質結構，上蓋青瓦，亭長60米，寬5米，分24個隔層，每層2．5米，寬4米。橋兩頭亭柱上原有兩幅楹聯，橋東楹聯為；“龍騰浦水，鳳舞棠江”。橫批是：“龍飛鳳舞”。橋中立有一尊木雕菩薩像，高約1米，解放初期破除封建迷信拆毀。1939年，日軍南侵，國民黨軍隊為阻止日軍推進，南撤時，沿途將主要通道和橋樑炸毀，同年10月，棠浦橋炸毀1墩2孔。不久，1墩2孔用杉木栓橋鋪就．1946年，棠浦專門成立‘橋局”，承辦興建棠浦橋．橋局向社會廣募資金，將原3墩4孔擴建成現在規模，砂石灰漿澆築，橋兩邊建護欄桿，其橋長65米、寬6米。1991年，棠浦鄉政府在橋面加澆鋼筋水泥，棠浦橋更加穩固堅實，為宜楊公路之咽喉。
位於車田河段(棠浦河中游)，清乾隆31年(1767)建。橋為4墩，高約5米，每座石墩間用4根粗石條輔面，全橋由16根粗石條組成。橋長30米，寬5米。1970年，車田大隊車田聯隊在石橋上加澆鋼筋水泥，橋面厚約30公分，全橋長約35米，寬5．5米．當年建橋時，兩邊立有六塊石碑，今存一塊，碑文大部分被砥毀，留有“新昌縣李XX銀式拾兩、李XX銀肆拾兩”字樣，為樂助碑。
