個人簡介
美朗多吉 ―西藏樂壇的王子 全國政協委員
學歷:大專
畢業院校:上海音樂學院
畢業時間:1985年
工作單位:西藏歌舞團
社會兼職:西藏音樂協會副主席
個人經歷
他7歲登台演出，9歲參加工作，13歲進大學學導演專業，16歲擔任樂隊首席，17歲獲全區會演一等獎，23歲舉辦個人畢業演奏會……
故鄉的“小蘿蔔頭”
1962年底，美朗多吉出生在藏東重鎮昌都。他的父親董繼武，是雲南德欽縣的藏族，一名解放軍軍官，母親叫卓瑪康珠。兩個年輕人在昌都相識、相愛、相許，生下了美朗多吉三兄妹。 美朗多吉一上昌都國小，就被選進學生業餘演出隊。三年級時，昌都地區文工團成立了，9歲的美朗作為第一批團員被招入。他是團里年齡最小、個子最矮的演員。
美朗的父親非常喜愛民間歌舞，尤其偏愛弦子音樂，擅長拉胡琴（畢旺），家中常常笑聲不斷，樂聲不絕，全家人生活得非常幸福、快樂。也許是遺傳吧，美朗從小就喜歡唱歌跳舞，四五歲時，父親琴聲一起他就跳了起來，悠揚的弦子旋律引領他渡過人生最初的歲月。
1971年，組建不久的文工團代表昌都地區參加第一屆西藏自治區文藝會演。“兒行千里母擔憂”，母親用繩子在美朗的腰上掛上飯碗和勺子，怕他餓著渴著，又把15元零花錢縫進他的內衣里。這次會演美朗帶去的舞蹈節目叫《拔蘿蔔》。觀眾因為他太小太可愛，每次演出後都不斷地報以熱烈的掌聲，要謝幕四五次，全場仍然是“再來一個，再來一個！”的熱情呼喊聲。有一次他實在累得不想再跳了，隊長心疼地連嚇帶哄讓掛著淚花的他再次上了場。那次會演他得了個“小蘿蔔頭”的綽號，還捧回了全區會演的“表演獎”，團里的大哥哥大姐姐們都抱著他親個不夠。
1976年，團里把初露才華的美朗多吉派到西藏師範學院音舞系學習導演。經過一番考察後，上海戲劇學院援藏教師、著名導演李志玉見到13歲的孩子來進修這個專業，就笑著說：“美朗多吉，我發現你樂感很好，你轉學樂器怎么樣？”朗美學起了二胡。
器樂班已經開班3年了，美朗多吉是最後一年插班進去的。經過頑強、不懈、勤奮的一年的學習，考試時他的二胡演奏得了78分，學業有成地回到了昌都文工團，從此正式開始了二胡演奏並能夠單獨登台演出。
他很快在團里擔任了首席二胡，以後他參加了各種演出和比賽，通過演出實踐和比賽交流，他不斷提高演奏水平和技藝。1979年，他參加全區器樂比賽，參賽的二胡協奏曲《梅朵的心愿》榮獲全區一等獎。年輕的美朗多吉從不滿足，業餘時間他師從著名藏族作曲家李光德（江嘎）老師學習作曲、和聲，開始寫些小曲子。為了幫助兒子，當翻譯的母親有一天寫了一篇歌詞讓他譜曲。有平時刻苦學習的基礎，美朗多吉憑著一股少年的衝動一鼓作氣譜了出來。這首《十五的月亮》後來在昌都廣為流傳，也成為他少年時期的成名作，這使他對作曲產生了更加深厚的興趣。他深知要成為一名真正的作曲家，要有廣博的知識，深厚的文化藝術修養和寬闊的藝術視野，而此時的他感到自己“底氣不足”。
他想上學，要深造。
如饑似渴的大學生活
1982年，美朗多吉以優異的成績考入上海音樂學院民族音樂系，師從著名音樂教育家、二胡演奏家項祖英教授。
人生地不熟的美朗多吉剛到上海很不適應，項老師卻像慈父一樣待他，對這位來自遙遠雪域高原的學子給予了特殊關照，生活上關心他，思想上幫助他，學習上鼓勵他，除了正常的課程外還經常給他“開小灶”，補課。美朗多吉雖然有音樂天賦和一定的藝術實踐，但因為基礎太差，文化底子薄，加上語言障礙，要完全趕上教學進度難度還是很大的，特別是當他看到音樂學院附中那些幾歲、十幾歲的娃娃演奏水平都相當高了，自己連他們都趕不上時，曾一度失去了學習的信心。在痛苦中煎熬的他回到宿舍悶頭睡了兩天兩夜。 項老師聽說後，把美朗多吉叫到家中，讓師母親自下廚為美朗做飯。項老師拉著他的手語重心長地說：“美朗，你從高原下來不容易，一定要爭氣。我一直把你當做自己的兒子一樣看待，你聰明好學，音樂天賦很高，相信你一定能學有所成的！不要泄氣，成功屬於勇敢的人，西藏還要靠你們來建設。”老師的一席話，仿佛陰天裡的一抹陽光深深地打動了美朗，他暗下決心，一定要學出個人樣來。他說：“放心吧，項老師，我決不會讓您失望的！”
從此，美朗好像變了個人一樣，除了學好自己的專業外，課餘時間還拜師學習作曲、和聲、復調、民族音樂等。他還經常去聽陳剛、何占鰲等著名教授的公開課，抓住每一個機會，如饑似渴地汲取知識的乳汁。1985年，美朗多吉畢業了。上海音樂學院為他舉辦了個人畢業專場音樂會，共演奏了11首經典名曲。這在上海音樂學院少數民族學生中是破天荒的一次，引起了不小的轟動，贏得一片熱烈的讚揚聲。
結束了在上海的學業，美朗多吉被分配到西藏自治區歌舞團，為二胡獨奏演員並擔任二胡首席。在布達拉宮下，開始了他新的藝術生涯。
音樂的生命之源在民間
美朗多吉意氣風發地回到故鄉，在各種演出場合受到觀眾的熱烈歡迎，這使他對自己未來的藝術人生充滿了信心和勇氣，一條鋪滿鮮花的道路在他眼前展開了，他陶醉在成功的喜悅和興奮中。
1987年的一天，詞作家陳艾新和多吉一起聊天，聊到時下藏族年輕人的人生觀和生活態度與改革開放的節奏不合拍時，兩人商議共同創作一首歌曲，激勵年輕人用自己的勞動創造美好的未來。藏民族光輝的歷史屬於昨天，今天的日子要靠今天的人去創造。在美朗多吉那深情的旋律中，傳出了這樣的呼聲：“你走過漫漫長夜，沒有傷感，沒有詛咒，也沒有眷戀。這世界總要邁步向前，昨天的太陽屬於昨天，今天的日子有一個嶄新的姿顏！”在當年的藏曆年晚會上，西藏電視台把這首歌作為壓軸，隆重推出了《昨天的太陽》。從此，這首歌曲乘著風的翅膀在雪域高原不脛而走，在昌都、林芝、拉薩、日喀則；在農村、牧區、城鎮廣為流傳，為青少年所喜愛，一時間紅遍了高原雪域。一次他隨團下鄉演出，在那曲西部一個非常偏僻的牧場上，看到拖著鼻涕的小放羊娃忘情地唱起這熟悉的旋律，美朗多吉非常激動，他找到了自己生存的土壤。 美朗成了西藏的明星，“追”星的人也越來越多。此後不久，他應西藏電視台的邀請創作了《在西藏》欄目片頭曲和《祝福西藏》大型晚會主題歌。1988年，一位著名企業老總找到他，請他為企業的酥油產品寫首廣告歌，產品的商標叫“曲登嘎布”。美朗一揮而就，寫成了《曲登嘎布》。一年後，美朗開玩笑地問那位老總：“你的酥油賣的怎么樣？我的歌可是滿拉薩都在唱。” 1988年底，中央電視台和西藏電視台要聯合舉辦電視專題晚會，他們拿著作家扎西達娃寫的歌詞《嚮往神鷹》，指名要美朗譜曲。這可找對人了。美朗有個同鄉老大哥羅嘎，他們從小在一起長大，是藏族第一代飛行員美朗聽得如痴如醉。此曲又是一氣呵成，唱出了藏民族高遠的心志和發展與騰飛。
1995年，33歲的美朗多吉第一次回父親的老家雲南德欽探親。去迪慶的路上他坐在汽車大廂里，周圍是當地農牧民。其中有位藏族母親懷裡那二三歲的孩子臉色發青，不停地哭泣，母親只好一邊給孩子唱歌一邊餵奶。此前他一直沒有注意這位母親，只覺得她蓬頭垢面，穿得破衣爛衫，沒有一點特別之處。在她動聽的催眠曲中，孩子漸漸入睡了，在夢中露出甜美的微笑。美朗多吉突然覺得這位母親是那么慈愛、那么溫柔、那么美麗。在微弱的月光下，他找出身上僅有的一張紙——煙盒，情不自禁地寫下這樣的歌詞：“慈祥的母親，是美人中的美人，像白度母一樣心地善良……”後來這首歌在西藏成為歌頌母愛的名曲。
主要成就
1987-1997年任首席樂師的美朗多吉隨西藏歌舞團“卡爾宮廷樂隊”先後赴歐美十多個國家演出、參加國際音樂節等大型活動。
1989年，美朗轉入電視音樂創作，《康巴漢子》、《嚮往拉薩》等是這個時期的作品。1995年，他的電視音樂作品獲得全國少數民族題材電視音樂“駿馬獎”。
《嚮往神鷹》獲中國MTV音樂大賽金獎，1991年獲自治區“珠穆朗瑪文藝獎”。
完成了《今日山南》四集專題片主題音樂後，創作了《羊卓雍湖》、《卓瑪》、《心中的昌都》、《生命就是高原》、《回歸頌——以太陽的名義為你歌唱》、《歌唱新世紀》等作品。
1998年，他投入大型樂舞《珠穆朗瑪》的音樂創作，任全劇作曲兼音樂副總監；2000年，《珠穆朗瑪》參加南京舉辦的中國藝術節，獲大獎；2001年參加第二屆全國少數民族文藝會演，獲創作金獎；同年12月，應香港特別行政區邀請，隨該組赴港演出，取得巨大成功。
2002年初，應西南航空公司之約，完成《飛翔的卓瑪》MTV。
2001年，在昌都地區和平解放50周年之際，昌都人民盛情邀請這位優秀的康巴兒子回家鄉參加獻禮專題片《茶馬古道》的拍攝。
美朗多吉美朗多吉作品演唱會在北京舉行
美朗多吉藏族音樂家美朗多吉
美朗多吉是國家一級作曲家，西藏自治區音樂家協會主席，他所創作的一大批歌唱祖國、歌唱新西藏的優秀作品，深受藏區及廣大內地民眾喜愛。整台演出聲情並茂、精彩紛呈。歌曲《慈祥的母親》《青藏情懷》，服飾歌舞《多彩哈達》，男聲四重唱《雅魯藏布，我的母親河》，二胡弦子《林中悅》等生動展現了社會主義新西藏各族人民的良好精神風貌和藏族同胞熱愛祖國、民族團結的心聲。
美朗多吉：希望青藏鐵路提速
美朗多吉來源：新華網 作者：李寒芳 熊爭艷 新華網北京3月3日電(記者李寒芳 熊爭艷) “青藏鐵路已經運行整整5年了，我希望這條藏民的生命線能夠提速。”全國政協委員、西藏自治區文聯副主席，西藏自治區歌舞團副團長美朗多吉3日下午對記者表示，早上從拉薩坐火車出發，第二天下午到北京，這是他最大的夢想。
‘十二五’開局之年，我希望青藏鐵路提速的夢想成為現實。”參加全國政協十一屆四次會議的美朗多吉在步入人民大會堂前對記者說。3月1日8時06分，他在坐了兩天兩夜的火車後，抵達北京西站。他說，42小時21分的“赴會”之行。
美朗多吉表示，2011年蘭青鐵路和青藏鐵路西格線部分區段列車時速將提至160公里，實現普速鐵路向提速鐵路轉變。但這個步子可以邁的更大一些。在調研過程中了解到，現在最難的是從拉薩到格爾木這一段，由於地勢、氣候等原因，只能達到時速100多公里。但是西寧至格爾木、蘭州至西寧等路段，可以提到時速150至180公里，蘭州到包頭一段可以提到時速180公里左右，這樣從拉薩到北京的時間差不多可以減少10個小時。
“我們藏民都會唱《天路》，也經常坐青藏鐵路，為什麼說它是生命線、幸福線、經濟線呢？我們離不開這個東西啊。”美朗多吉說，青藏鐵路提速不僅從經濟，也會從物流、人流等各方面帶動西藏的發展。
