美孚行介紹
美孚行當時建築有辦公樓、倉庫、宿舍、碼頭等，還修有圍牆，占地面積3萬多平方米。其中：辦公樓座落在院中心，建築面積190.94平方米，為紅漆木製結構二層，東開門，尖頂起脊，鐵瓦楞板覆蓋，採用外國建築形式，造型別致同時還高有地下通道直達遼河沿。該樓於1979年12年3日因用火不慎被燒毀。倉庫位於辦公樓西北部，建築面積587.76平方米，座北面南，紅磚起脊尖房，鐵瓦楞板覆蓋，磚木結構，採用磨磚對縫工藝為存放火油桶而建。之後該行購進制桶機器也安裝在此庫。在辦公樓東北角還有宿舍10間，面積186.81平方米，封閉工窄院，南北走向，東西對房，同樣是磚木結構，做工精細。在該行院西北部還有一處不十分大的"點火房"，因該行經營的是易燃品--煤油，所以，凡是夜間使用明火均須到此房"點火"以防火災（當時河北沒有燈）。在院內西南部還有一座類似"點火房"的建築，起脊尖項，當時為站崗之用。還有靠美孚行河沿有一處碼頭，是該行所建，人們稱為美孚碼頭。碼頭以美國松方木沿河岸排列夯實和混凝土修建，其主要是停泊油輪之用。從水路運來火油，先儲放在美孚行院內的兩個特製的油罐（也有成箱運來），其中大油罐約3000噸，小油罐盛約1000噸，再分別裝進小桶內（每桶裝油20公斤），燃後裝火車運往東北各地。美孚行發展
美孚行由美國的一對夫妻經營，他們雇用中國人當經理來管理該行事務。該行經營的火油從外國運進，起初所使用的油桶是從英國人在營口開設的“亞細亞火油公司”（現在的營口制桶廠址）購進。後來該行購買製造油桶的設備，又招收操作工製造油桶。招收的工人一般是當地青年，每人每天工錢4角，年齡較小的童工每人每天2角。美孚行一直經營到19世紀30年代初。"九·一八"事變日本侵占東北三省，到營口河北將美孚行的房產沒收，至此美孚行停業。1941年後由有個叫穆赫春的看護。1948年營口解放，美孚行由河北區人民政府管理，附近市民住守。50年代後有營口造紙廠、營口制桶廠、市工讀學校、市精神病院、市衛生學校等單位先後利用此處。
