國別 美國
名稱 DDA 71系列2衝程柴油機
DDA Series 71 Two Stroke Diesel Engine
研製單位 通用汽車公司底特律柴油機阿里遜分部
Detroit Diesel Allision Division of General Motors corporation,
生產單位 通用汽車公司底特律柴油機阿里遜分部
Detroit Diesel Allision Division of General Motors corporatio
現狀 生產
裝備情況 6-71(2台)LCM機械化登入艇
6- 71(3台)LCT坦克登入艇
8V-71T M107 175mm自行火炮、M108 105mm自行榴彈炮、M109 155mm自行榴彈炮、M110 203mm自行榴彈炮、M578搶救車、M992野戰炮彈藥支援車(以上車輛的發動機軾率均為302kW)、NAPCO國際公司M41、M42輕型坦克和M4謝爾螺(sherman)中型坦克、M74 155mm火炮牽引車改裝動力裝置(347kW)
8V-71TA瑞士旋風(Tornado)MK2步兵戰車、鯊魚(Shark)武器運輸車(347kW,1984年後為448kW)、M109HEIP自行榴彈炮(377kW)
12V-71T M746重型設備運輸車(441kW)、遜邱倫(Centurion)坦克改裝動力(536kW)、\
概述
該系列於1937年開始生產,全系列包括2、3、4和6缸直列型及6V、8V、12V、16V等V型機型共8種基型機。但通過採用非增壓、渦輪增壓和渦輪增壓中冷等不同的增壓方式,可以發展更多的機型。功率覆蓋面約為47~671kW(64~900馬力),單缸排量為1.16L(71立方英寸)。基本結構與53系列等發動機相同。
為了提高發動機的可靠性、耐久性和改善燃油經濟性,在該系列上採用中冷、增加進氣密度、降低缸套進氣口高度、加長膨脹行程、改善氣缸內渦流特性等技術措施。1984年開始陸續採用重新設計的掃氣泵,新一代渦輪增壓器、增加了空氣側散熱片密度的中冷器、新凸輪軸和氣缸套、低摩擦的氣缸套和活塞環組合以及溫度控制的機油散熱器,使燃油經濟性提高了6%。
該系列柴油機進一步提高燃油經濟性和功率的發展計畫包括以陶瓷部件為結構基礎的低散熱、低摩察技術;增加1個液壓控制的第三輪的渦輪增壓技術以及有在發動機性能、診斷、保護和與變速箱相關的電子控制技術。
71系列發動機型譜
2缸機2-71
3缸機3-71
4缸機4-71
4-71T
71系列6缸機6-71
6-71T
6V- 71
6V-71T
8缸機8V-71
8V-71T
8V-71TA
12缸機12V-71
12V-71T
12V-71TA
16缸機16V-71
16V-71T
性能數據
型號8V-71T8V-7TA12V-71T12V-71TA
類型
衝程2222
缸數及排列8V66.7°8V66.7°12V60°12V60°
冷卻方式水冷水冷水冷水冷
燃燒室型式直接噴射式直接噴射式直接噴射式直接噴射式
燃料種類柴油柴油柴油柴油
增壓方式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
有無中冷無有無有
缸徑/行程109mm/127mm108mm/127mm108mm/127 mm108mm/127mm
總排量9.32L9.32L13.96L13.96L
壓縮比17171717
標定功率*389kW441kW533kW662kW
標定轉速2500r/min2500r/min2500r/min2500r/min
最大扭矩1708N·m1817N·m2366N·m2725N·m
最大扭矩轉速1800r/min2000r/min1600r/min1800r/min
平均有效壓力1.02MPa1.15 MPa0.93MPa1.15MPa
活塞平均速度10.58m/s10.58m/s10.58m/s10.58m/s
升功率41.7kW/L47.3kW/L38.1kW/L47.2kW/L
外形尺寸
長1219mm1524mm
寬1168mm991mm
高1040mm1067mm
單位體積功率263kW/m3331kW/m3
重量948kg
比重量2.44kg/kW
*功率試驗條件按SAE標準,環境狀況為29.4℃和98.1kPa