簡介
1944年1月23日，航行於美國東岸外海的聖哈辛托號聖哈辛托號是獨立級航空母艦的九號艦，此級船艦是以克里夫蘭級輕型巡洋艦為基礎經過改裝或設計變更而成，因此擁有瘦長的艦體外型，與一般標準的航空母艦不大相同。其中聖哈辛托號初始時是以輕巡洋艦紐華克號（Newark CL-100）的身份進行規劃，並且在1942年6月2日、於尚未開工建造的狀態下變更用途與名稱為復仇號航空母艦（reprisal CV-30），並在同年10月26日、在位於新澤西州坎登（Camden, NJ）的紐約造船廠（New York Shipbuilding Co.）起造。1943年1月30日，有鑒於該艦是由德州人民捐款協助建造的，因此改選擇一個對德州較有紀念意義的名稱，而根據聖哈辛托之役（Battle of San Jacinto）命名為聖哈辛托號，並在同時修改船隻等級，編號重新改為代表輕型航空母艦的CVL-30。 1943年9月26日下水，11月15日服役，艦長為哈羅德海軍上校。“聖哈辛托”號共獲得了5枚戰星勳章和一次總統通令嘉獎。
技術數據
| 排水量 | 10,662噸（標準） | 14,750噸（滿載） | ||
| 尺 寸 | 全長189.74米 | 飛行甲板長165.81米 | 艦寬21.79米 | 飛行甲板寬33.25米 |
| 吃 水 | 6.4米（平均） | |||
| 動力裝置 | 4部蒸汽輪機 | 4台鍋爐 | 4軸 | 10萬馬力 |
| 續航力 | 1.3萬海里（15節） | |||
| 最高航速 | 31節 | |||
| 編制人數 | 1569人 |
武器裝備
| 主炮 | 127mm×2，40mm×16，20mm×10 |
| 艇載機 | 45架，後減為30架 |
服役情況
太平洋戰爭
聖哈辛托號航空母艦1944年6月5日，第58特遣艦隊從馬朱羅島出發，前往馬里亞納群島，為奪取塞班島的美軍提供空中保護，阻止日軍空中力量和海上力量對登入美軍的攻擊。6月19日，日本艦隊出動了400餘架飛機對美攻島艦隊和航母編隊進行狂轟濫炸。在隨後發生的激烈空戰中，美軍艦載機擊落了300餘架日機，這就是著名的“馬里亞納火雞大捕殺”之戰。在這場空戰中，“聖哈辛托”號的艦載機取得了參戰以來的最大戰果，艦上的炮手擊落了幾架接近美艦的日機。日本艦隊戰敗撤退後，米切爾上將指揮所有航母艦載機對日艦進行了窮追猛打。此役後，“聖哈辛托”號航母參加了對羅塔島和關島的襲擊戰，執行戰鬥空中巡邏和反潛巡邏任務，為其特遣大隊提供保護。
日本自殺機威脅
1945年3月19日，一架日軍自殺飛機擦舷而過落入海中，“聖哈辛托”號航母幸免於難。在執行代號為“冰山”的為美軍沖繩登入提供空中支援任務時，參戰航母遭到了日軍的瘋狂反抗。4月5日，主要由“神風”自殺飛機組成的500多架日機對美軍發起了攻擊。航母艦載機和艦上的防空炮擊落了約300架日機，但還有許多日機躲過了防空炮火。“聖哈辛托”號的炮手打斷了一架未遂自殺機的機翼，使其俯衝著墜入海中，並擊中了另一架距其艦首左側只有50英尺的日機。“聖哈辛托”號航母一直堅守在自己的海域，承擔了為沖繩島登入部隊提供繁重的空中掩護的任務，其艦載機頻繁起降，擊退了日“神風”自殺機的一次次進攻。1945年9月14日“聖哈辛托”號航母返回美國，停泊在了加利福尼亞的阿拉米達。老布希曾在該艦服役
喬治·H·W·布希在復仇者式魚雷轟炸機上