羊子嶺隧道為巴萬高速公路巴中至萬源方向的最後一條隧道,隧道入口接斑竹溪大橋,出口接官渡互通主線橋,隧道左右線長度分別為972m和974m。隧道圍岩皆為Ⅴ級,施工過程中多次發現大中小型溶洞,並伴有不同程度的湧水。同時,隧道左右線分別上跨襄渝鐵路二線羊子嶺鐵路隧道,複雜的地質結構和環境,使得施工難度和安全風險都呈幾何倍數增長。
經過緊張科學作業,隧道從進場到貫通,只用了短短10個月時間,創造了平均月進尺達90.5m的“萬源速度”,遠遠超過國內其他同類隧道掘進速度。羊子嶺隧道左線於2018年6月22日正式貫通,標誌著巴萬高速公路建設取得又一重大階段性勝利。