整機結構
網式整平器主要由左右機架、工作變速裝置、振動機構、驅動整平輥軸、振動攤鋪輥軸、電器設備等組成。
工作原理
由驅動電機通過變速，經鏈傳動攤鋪振動輥軸，由於攤鋪振動輥軸設計結構上的特點，其能有效地把高出來的混凝土削平。由驅動電機通過變速，經鏈傳動分別驅動後整平輥軸與中間整平輥軸，並帶動整機自動向前向後或中止，左右機架設內振機構，各工作裝置電器線路集中在開關櫃控制。
主要功能
網式整平器適用於高等級公路、市政道路、機場跑道、水利、斜坡等工程的混凝土面層攤鋪整平，具有攤鋪、振實、提漿、找平功能。能輕而易舉地對付低塌落度以及撤布不均勻而高出部份的水泥混凝土，因而能達到最理想的平整度與密實度。
特點
操作人員站立於機架踏板上駕駛整機前進或倒退，既可消除隨機來回奔跑勞累，更利於掌握施工質量。
無論向前向後行駛，振動輥軸工作方向永遠保持向後旋轉，有效地削平高出部份的混凝土，並達到對深層的振實作用。
由中間整平輥軸、後整平輥軸驅動，對混凝土面層產生振實、找平、提漿的作用，使表面砂漿層厚度保持在3~5mm，並保持高平整度，整機由扶架用於糾正行駛偏斜度，既易掌握又省力。
在整平輥軸保持不停工作，而攤鋪振動輥軸與振動機構處於停止時，能使攤鋪整平的混凝土面層質量達到最佳效果。
工作電纜收放由卷線器完成，以保證施工安全。
施工操作規程
模板安裝
(1)支模前，監理工程師要與施工企業的質檢人員對基層的各項質量指標進行復檢，對基層質量有缺陷的路段要進行處理後方可支模。(2)立模的平面位置要準確，直線順直，曲線圓滑，其高程、寬度、橫坡度、厚度要符合指揮部的檔案規定，頂面的平整度用4m直尺檢測，允許誤差不得大於1.5mm。模板連線緊密平順，不得離縫、前後錯茬、高低不平，接頭處不平要用片砂輪磨平，採用長短不一的模板時，應將長短模板錯開使用。(3)模板應支立穩固，採用鋼釺打入基層固定，槽鋼底部墊2cm木楔。模板與基層的空隙用砂漿堵塞抹平切齊，使其足以承受攤鋪、振搗、整平機作業的衝擊和振動。(4)為便於脫膜，防止漏漿，模板內側塗新機油並用油氈紙折成直角。(5)模板安裝完工後，監理工程師要對砼鋪裝層的厚度、寬度、高程、模坡度、縱向順直度、模板頂面的平整度，進行驗收檢測，對達不到指揮部檔案規定質量指標要求的部位要進行調整。攤鋪砼攤鋪前要用灑水車將基層均勻地灑上水，保證基層濕潤平滑，防止乾燥的基層過多地吸收砼中水份，減少濕度梯度。
攤鋪
(1)安裝傳力桿。(2)砼拌合物卸到作業面後，先用人工將模板內側的油氈紙用砼壓牢，然後由邊部向中央依次攤鋪，攤鋪高度，下坡要略低於上坡1一2cm，平均高度要高出模板1一2cm。
振搗
振搗方法可採用以下三種方法：(1)採用一台平板振搗器與砼插人式振搗棒輔助的方法，即先用插人式振搗棒沿模板內側依順序振搗。振搗棒至模板的距離不應大于振搗棒作用半徑的1.5倍，振搗棒在每一位置的振搗時間還應少於20s，以拌合物停止下沉，不再冒氣泡並泛出水泥、砂漿為準，然後用平板振搗器全面授蓋性振實成型。(2)採用四個人工插人式振搗棒依次排開全幅振搗。(3)亦可採用排架自動行走式插人振搗棒依次振搗。
整平機整平提漿
(1)調整整平機第一根軸的高度，要求第一根軸作業時只能打擊削平砼表面，不能與模板接觸，第一根軸與模板頂應留2mm的空隙。(2)設專人隨時清理模板頂面的遺留物與滾軸上的粘結物，使模板頂面與滾軸表面永遠保持清潔。(3)啟動整平機使它在模板上平衡行走，前軸削平高出的砼，並起到快速擊實的作用。後兩根軸起碾平提漿的作用，整平機作業過程中，操作手要注意觀察第一根軸前的布料情況，發現積料過多或局部布料高度低於模板的位置，要立即停機由專人清除多餘的積料或補足低於模板位置的料，再啟動整平機反覆作業直至表面砂漿均勻、平整為止。(4)收漿，整平機作業結束後，將整平機軸前的砂漿收起裝人備用的手推車內，待粗平、細平、精時補漿用。
粗平
(1)觀察砼表面砂漿收縮變形，砼路面整平提漿後，停留一段時間觀察砼表面的收縮變形，停留的時間長短根據施工時的氣溫而定，由粗平人員靈活掌握，時間應與氣溫成反比。
(2)補漿由於砼的拌合攤鋪、振搗存在著不均勻性，因此已整平的砼表面經過不均勻的收縮變形後，局部位置產生低洼處，一般低洼處多數有積水，這時用人工在積水處進行補漿。
(3)刮平補漿後用配套的3m長柄直尺將尺面調平(尺面與砼表面全部接觸不能有夾角)，一尺壓半尺將砼表面砂漿推拉平，在推拉的過程中要注意觀察尺面是否與砼表全面接觸，對有空隙的部位要進行反覆補漿，反覆刮平直至正尺面與砼表面全部靠嚴。
細平
粗平後，從邊部向內，每隔30cm依次用4m直尺靠砼表面，靠的同時要觀察4m直尺與砼表面的空隙大小，有尺印的部位說明是平的，局部無尺印的部位是低洼處，根據空隙大小與面積大小進行補漿，補漿要灑均勻，然後用配套的3m直尺調平尺面推拉補漿部位，或用一米半長的長柄平板抹子，尺面全幅與砼表面接觸，推拉補漿部位，然後再用4m直尺靠，如果不平往復補漿、刮平、靠尺，直至尺面與砼表面靠嚴為止。
精平
(1)細平後用配套長柄半米的平板抹子，尺面全幅著面輕輕地將尺印抹平。(2)校正傳力桿的位置。(3)用一米半長塑膠大抹子輕輕地抹平遺留的尺印、水印、蜂窩、麻面等缺陷。
拉毛
要根據砼品質與施工氣溫，由拉毛人員靈活掌握拉毛時間。拉毛是砼表面比較難做的一道工序，拉毛時間要掌握準確，不能過早也不能過遲，拉毛器採用塑膠焊條雙股立式拉毛器，毛槽深1一1.5mm，拉毛間距寬1.5一2cm，紋理方向要垂直於路面中心線。
清邊
前道工序完工後，要設專人將模板頂面或前幅表面遺留的砂漿、灰漿清刷乾淨。
養生
砼養生分為初期、中期、後期養生。拉毛後切縫前為初期養生，切縫後14天內為中期養生，14天至30天為後期養生。(1)初期養生採用濕麻袋片覆蓋養生。覆蓋時間在拉毛結束後即可進行，高溫天或大風天施工，為防止產生早期乾縮裂紋，要用遮陽棚或塑膠布覆蓋不採取措施的要停止施工，發生乾縮裂紋不停工路段按質量事故處理，要追究現場施工負責人與駐地監理工程師的責任。初期養生期間禁止行人步人砼路面。(2)中期養生可採用草袋覆蓋，灑水養生，也可採用塑膠薄膜封閉養生。但必須全部封閉，不允許有裸露部位，當塑膠布破裂時要及時修補。(3)後期養生可採用灑水養生，早、午、晚各灑一次水，養生期內禁止一切車輛行駛。
切縫
為防止因切縫不及時產生橫向斷板，可採用軟切縫機早期切縫，軟切縫的寬度和深度達不到要求的要用硬切縫機二次擴縫，為節約鋸片2次切縫，可在軟切縫10~15h進行(根據氣溫情況控制在200個溫度小時為準)。採用硬切縫機一次切縫要嚴格掌握切縫時間，砼完工後達到200個溫度小時即可進行切縫。最終切縫的寬度為6mm，深度為8cm，縫條要與路邊線垂直，縫的外觀要整齊，縫沿不能掉茬。
