簡介
該航母原為英國皇家海軍的競技神號。在1982年的英阿馬島海戰中，該艦曾作為英特混編隊的旗艦參戰，發揮了不小的作用。1986年4月，印度海軍以2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦，經過改裝和大修後改名“維拉特”號；同時購進的還有艦上使用的12架海鷂式垂直/短距起降戰鬥機。標準排水量23900噸，滿載排水量28700噸；艦長226.9米，寬27.4米，吃水8.7米；動力裝置為2台燃氣輪機，最大功率7.6萬馬力，最大航速28節。
經過多次改裝後的維拉特航空母艦，以反潛、制空和指揮功能為主。它的前部設有寬49米的直通型飛行甲板，有l2°的滑撬角，上升的斜坡長度為46米，以使垂直/短距飛機能在較短的距離內滑躍升空。飛行甲板上共設有7個直升機停機區，可供多架直升機同時起降。艦上機庫內可播載12架FRSMK-51型海鷂式垂直/短距起降飛機和7架MK2型反潛直升機；必要時，可將海鷂搭載量增加到30架，但不能全部進入機庫。艦上裝設有2座四聯裝艦空飛彈發射裝置，可發射“海貓”艦空飛彈。“維拉特”號航空母艦原為英國皇家海軍的“競技神”號，1986年4月，印度海軍以2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦。
數據參數
排水量：27800噸（滿載）。
長：226.9米
寬：27.4米
吃水：8.7米。
主機：2台燃氣輪機
最大功率7.6萬馬力
航速：28節。
武備：2座“海貓”艦空飛彈發射裝置；2x40毫米博福斯艦炮；2x30毫米AK-230加特林艦炮等
艦載機：12架海鷂戰鬥機和7架MK—42型反潛直升機
雷達：對空搜尋：馬可尼Type966型，A波段並有IFF1010型敵我識別對海搜尋：Type944,E/F波段
導航：2座RacalDecca1006型,I波段
火控：2座Type904,I/J波段等
作戰數據系統：CAAIS型戰鬥數據自動控制系統，10號數據鏈。Has衛星通訊。
飛行控制：Type9843-D(Hermes)
飛行指引：Type277Q，Type293Q
聲納：格萊斯比Type184M殼體聲納主動搜尋/攻擊，6-9khz。
編制：455人，航空聯對146人
改裝
印度正在位於南部港口城市科欽的科欽船廠進行延壽改裝，為其50周年服役紀念做準備。
“維拉特”號航母正在科欽船廠的維修碼頭上進行延壽改裝，這也是為“維拉特”號航母的服役50周年紀念做準備，其前身是英國皇家海軍1959年服役的“競技神”號航母。印度於1986年從英國購買了剛於1981年參加馬島海戰的28700噸的“競技神”號航母，並於1987年將其編入印度海軍。
“維拉特”號航母將於7月結束這次現代化和系統升級的延壽改裝，駛回位於孟買的母港。該報導援引“維拉特”號艦長AnilKumarChawla上校的話說，該艦的龍骨和位於水下的艦體都非常的堅固。但這次將對推進系統進行一次大修，包括更換兩個蒸汽輪機，更換鍋爐管道和對主動力進行檢修。改艦的電子系統，如雷達、著陸輔助系統和通信設備都將進行升級。
印度正在科欽船廠建造一艘自研航母，並與俄羅斯談判購買另外一艘航母，以達到其擁有藍水艦隊的目標。
改進
購進“維拉特”號之後，印度海軍對其進行了多次改造。1993年9月，“維拉特”號的輪機艙進水，導致其長期不能執行任務，一直到1995年才重返現役，印度海軍藉此機會為其更換了新式搜尋雷達；1999年到2001年，“維拉特”號升級了推進系統和通信系統，還換裝了感測器、遠程搜尋雷達、武器系統等；2003年，“維拉特”號進入乾船塢維修，並加裝了以色列生產的“巴拉克”防空飛彈垂直發射系統。
印度海軍決心繼續維護“維拉特”號航母並不是因為該艦還有潛力可挖，而是為了確保所謂的“雙航母編隊”或是“三航母編隊”。按照印度海軍的既定構想，購自俄羅斯的“維克拉馬蒂亞”號（原“戈爾什科夫海軍上將”號）中型航母將於2012年交付，印度自建的新“維克蘭特”號將於2015年服役，因此將“維拉特”號航母的服役期延長到2020年左右，就意味著印度海軍有望擁有三支航母編隊。不過，買來的俄制航母頻頻漲價，工期一再拖延；自建航母更是不容樂觀，因此讓“維拉特”號繼續服役很可能是無奈之舉。
