歷史沿革
1992年6月 林縣縣委、縣政府設立陵陽經濟開發區。
2001年9月 林州市委、市政府在陵陽經濟開發區的基礎上成立林州工業園。
2006年3月 經河南省政府批准升級為省級經濟開發區，更名為“河南林州經濟開發區”。
2006年4月 通過發改委審核，成為河南省保留的3個設在縣（市）的省級開發區之一。
2011年8月 經河南省政府批准更名為“河南紅旗渠經濟開發區”。
2012年10月 經國務院批准升級為國家級經濟技術開發區，定名為“紅旗渠國家級經濟技術開發區”。
基礎設施
路網：初步形成“七縱六橫”城市道路網路，通車裡程193公里，供排水、燃氣、供熱、工業蒸汽等配套管網隨道路建設同步到位。
紅旗渠國家級經濟技術開發區供熱：由大唐熱電公司提供集中供熱，採暖供氣量800噸/小時，工業蒸汽160噸/小時。
燃氣：“西氣東輸”榆濟線貫穿全區，年輸氣能力30萬億立方米。
物流：規劃建設的占地1600畝的大通物流園，年物流吞吐量750萬噸。橫貫東西的晉豫魯鐵路（晉中南鐵路）在開發區北部設立了萬噸級鐵路貨運編組站——紅旗渠火車站。
供電：區內三座220kv、五座110kv、五座35kv變電站已投入運行，具備雙迴路供電體系，同時正在建設500kv變電站。
通訊：完善發達的固定通訊、移動通訊、數據傳輸服務。
綠化：區內綠化面積120萬平方米，綠化率達到15%。
治污：1座日處理污水2.5萬噸的污水處理廠已投入運營，正在建設日處理污水5萬噸污水處理及中水回用工程。
基礎建設
紅旗渠經濟技術開發區功能完善，景觀優美，區內形成了“七橫六縱”城市道路網路，配套綠化亮化、供排水、供熱、供氣管網同步到位。加快城鎮化發展步伐，開工建設了總投資50億元，規劃用地總面積238.6公頃的陵陽新區工程。
區位交通
橫貫東西的晉豫魯鐵路西起我國重要能源基地山西呂梁，東至天然良港山東日照，在開發區北部設立了萬噸級鐵路貨運編組站--紅旗渠火車站。
晉豫魯鐵路、林長高速、鶴輝高速徹底打通了東西向交通。縱穿南北的石林高速、林桐高速將成為與京港澳高速並行的交通大動脈，兩橫一縱的高速公路架構和晉豫魯鐵路在林州三重交匯，使林州成為中原經濟區與環渤海等經濟區域合作共贏的北部門戶。
產業優勢
主導產業
紅旗渠開發區著力最佳化產品結構，提升發展水平，按照“工業強市”發展戰略，以開放促發展，以科技求創新，吸引了中國大唐、中國一汽、中孚實業等一大批中國500強企業來區投資興業，規劃建設了煤機裝備製造產業園、汽車裝備產業園、生物科技產業園、電動汽車產業園等特色專業園區，初步形成了高端裝備製造和高新技術為主導的優勢產業集群，成為全國最大的天蠶素抗菌肽產業化生產基地，華中地區最大的無縫管材生產基地，全國重要的煤礦綜采機械設備、優質鑄造生鐵、汽車配件產業生產基地。
2012年區內主營業收入完成430億元，固定資產投資完成116億元，稅收收入完成3.5億元，從業人員達到2.5萬人。
煤機裝備
以上市公司——林州重機集團股份有限公司為龍頭，形成了採煤機、挖掘機、刮板輸送機和高端液壓支架“三機一架”綜合配套生產能力，煤礦機械綜采設備年產能達3000餘台套，已成為國內重要的煤礦綜采機械設備生產基地。
鋼鐵製造
擁有全國民營企業500強——河南鳳寶特鋼公司，河南省鑄鍛行業前十強——合鑫集團公司等骨幹企業。形成了年產200萬噸優質鑄造生鐵、150萬噸特優鋼和110萬噸無縫鋼管的生產能力，是國內重要的優質鑄造生鐵生產基地和華中地區最大的無縫管材生產基地。
汽車裝備
依託林州優質生鐵，形成了年產100萬噸精密配件及總成的生產能力，產品種類達4000餘種，是一汽、二汽等公司重要的配套供應基地，同時正在推進整車、專用汽車、電動汽車等項目。
發展目標
紅旗渠國家級經濟技術開發區到2015年，區內主導產業營業收入將突破1000億元，稅收實現20億元，紅旗渠經濟技術開發區綜合實力進入中西部地區國家級開發區先進行列，產業集聚區進入河南省產業集聚區5強行列。
