LN的1/3倍頻帶譜見圖3。 閥門噪聲 閥門是控制通過管道氣流量的機構(圖4,a)。通常,閥門兩側有相當大的壓力比,足以使出口處氣流的馬赫數達到1。在這種條件下,氣流就是阻塞的。 在阻塞氣流的情況下,有兩種發聲機制:①噴氣噪聲的發聲機制,為閥門後部的湍流混合過程所產生,具有四極子輻射的特性。②衝擊噪聲的發聲機制,是在閥門後的區域內湍流與複雜的氣流場相互作用所產生。對於壓力比小於 3的閥門,這兩種機制所產生的噪聲都須要加以考慮;壓力比大於 3的閥門,衝擊噪聲是主要的,噴氣噪聲可以忽略不計。為了求出閥門的衝擊噪聲,首先要計算氣流的機械功率0.5mc2(W), 其中m為空氣通過閥門的質量流(kg/s),c為閥門上的空氣聲速。然後由圖4,b以閥門兩側的壓力比求出衝擊噪聲的總功率級和氣流的機械功率級的差值(分貝),也就是在得知氣流的機械功率級後,就可以求得閥門輻射的衝擊噪聲的總功率級。 閥門衝擊噪聲的頻譜曲線呈拱架形(圖4,d),譜峰的頻率fp為: fp=Soc/D式中D為閥門開口最狹處的橫向尺寸(m);So為峰值的斯特勞哈爾數。對阻塞氣流條件下的衝擊噪聲,So不是常數,而與閥門兩側的壓力比有密切關係。So和壓力比的關係曲線見圖4,c。 參考書目 L. L. Beranek, Noise and Vibration Control,Chapter 16,McGraw-Hill, New York, 1971.