釋義
為了減少管線散熱損失及保持正常工作環境溫度,在管線外表面採取的保溫技術措施。常用的保溫方式有埋地保溫、地上保溫和伴熱保溫等。
目的
管線保溫的目的是:
(1)減少介質散熱損失,以滿足生產需要的壓力和溫度;
(2)改善勞動條件和環境衛生;
(3)防止管道腐蝕,延長其使用年限。
保溫方式
埋地保溫
埋地輸油管線包括油氣井至站管線、站間集油管線及原油長輸管線,廣泛套用硬質聚氨酯泡沫塑膠和黃夾克保溫、防護結構。聚氨酯泡沫塑膠質輕、耐熱性能好,既能防腐又能保溫;黃夾克具有較高的抗機械破壞性能,並且可在預製廠機械化預製,大大減少施工現場工作量和工人勞動強度。
地上保溫
主要用於站內地上原油工藝管線的保溫,這類管線上管件、閥門較多,另外,原油管線還多帶有伴熱管線,或電熱帶等伴熱保溫,保溫結構需現場施工。多選質輕、隔熱性能好、耐高溫等的隔熱材料做保溫層,外包油氈紙,玻璃布或鍍鋅鐵皮等保護層。
伴熱保溫
對於原油,尤其是高凝油、超稠油等特種油管線,為了滿足工藝要求,需外供熱源,維持管線溫度。常用的方法有:(1)伴熱管伴熱保溫。視工藝管線管徑大小、散熱程度等因素,採用一根或多根伴熱管,常用的熱介質有熱水、蒸汽、導熱油等。(2)電熱帶伴熱保溫。根據管線散熱量及工藝要求選擇電熱帶型號、規格。電熱帶有恆功率型及恆溫型兩種,採用何種視具體情況而定。(3)工頻電集膚效應伴熱保溫。對輸送距離較長的高凝油、超稠油管線,宜採用工頻電集膚效應伴熱保溫。
保溫材料
管線保溫材料主要有:岩棉、耐高溫玻璃棉、矽酸鋁、微孔矽酸鈣、複合矽酸鹽、管道支架、熱收縮帶、聚氨酯組合料等。
管道保溫層施工
綑紮法施工
採用硬質保溫製品的保溫層,安裝時,要把其製品如瓦在被包復的鋼管上旋扭磨擦三次以上再就位,以保證弧度一致,結合嚴密;水平管縱向接縫位置應偏離管道垂直中心線。對於單層雙瓦組合,縱縫要布在管中心豎直線45度以外;對於多層、多瓦組合,縱縫也應偏離管道垂直中心線。
一般可採用16號至18號鍍鋅鐵絲雙股綑紮綑紮的間距不應大於400mm。如公稱直徑等於或大於600mm的管道或相應設備,除一般綑紮外,要另用10號至14號鍍鋅鐵絲或包裝鋼帶加固,加固的間距宜為500mm。 [2]
纏繞法施工
按螺旋形纏繞,搭接長度應為頻寬的1/2,纏時要拉緊。每條帶纏完後,套用鍍鋅鐵絲綑紮到管道上,再接纏第二條;纏第二層時,要壓第一層的縫纏繞。用保溫繩纏繞時,先把一端用鍍鋅鐵絲綑紮到鋼管上,再拉緊保溫繩一股緊貼一股的纏繞。務使繩子付在管子上轉動,繩股之間無間隙。繩的表面要復蓋織物,並縫起來。也可在繩上敷設金屬網,在網上抹灰,最後進行裱糊或塗刷塗料。
充填法施工
在管道上填充鬆散材料保溫時,應設定固形層(亦稱支承圈)。可用10×10×1~20×20×1的平織鐵絲網或直接用金屬保護層製做,在充填施工時,要防止漏料和固形層變形。充填施工時,套用木板條輕輕拍擊固形層,以保證充填密實。當網與管道之間的下半部空間填滿後,從下面穿過金屬網及保溫層安設鍍鋅鐵絲吊件,並將吊件固定到管道上。然後,再填充上半部空間,填滿後,把固形層封口固定。在垂直管道上進行充填施工時,應設定防沉層。防沉層用硬質保溫製品製作,間隔高度為400mm~600mm。隨充填保溫到達防沉層高度時,把防沉層貼上或支吊上去,再接著充填鬆散材料。
保溫層的檢修
要保證熱力設備及管道經常處在散熱損失最小的經濟狀態下運行,就必須選擇合理的保溫層和經常做好保溫層的維護檢修工作。一般保溫層有主保溫和敷面兩層,常見的缺陷是裂縫和脫落。保溫層的檢修工藝及技術要求基本上與新敷設時相同。
主保溫層是用保溫材料(膨脹珍珠岩、膨脹蛭石、硅藻土或石棉等)或保溫成型材料(保溫瓦等),緊貼設備外壁嚴密敷設,以減少設備內的熱量傳外敵失。如主保溫層有裂縫或脫落等現象時,應及時進行修補或重新敷設,敷設工藝及要求如下:
(1)在對設備及管道敷設主保溫層前,應先將被保溫設備表面上的舊保溫層、灰塵和銹垢等雜物清除乾淨,並按設計要求塗刷防腐劑,待乾燥後,再行施工。
(2)凡對直立的管道或設備敷設主保溫層時,每隔2-3米,應裝設一個分段承重託架,其寬度可稍小於主保溫層。
(3)對大型設備或直徑在650毫米及以上的管道(汽包除外)敷設主保溫層時,必須焊接鉤釘。在壁厚等於或小於4毫米的設缶上焊接鉤釘時,應在設備或管道進行嚴密性試驗前進行。段備上施敷主保溫層,應在嚴密性試驗後進行。
(4)當採用成型材料保溫時,必須做到保溫材料與設備表面接觸緊密。若用板型製品對直徑在450毫米以下的管道做保溫層時,必須將板型保溫晶鋸成楔形板條敷砌。當主保溫層的厚度大於或等於80毫米時,應分層敷砌。
(5)為使主保溫層牢固不脫落,套用鍍鋅鐵絲或鐵絲網將敷設或修補部分緊緊地包裹住。
(6)主保溫層必須保證有高度的密實性和均勻性,避免出現沉陷和空洞等。影響保溫效果。