建設歷程
第聶伯河水電站1927年至1939年建設，由美國工程師援助建設，當時蘇聯正處於社會主義建設時期，投入大部分精力建設重工業。1929年至1933年美國爆發經濟危機，羅斯福果斷採取以工代賑的方法解決失業問題，建設大型公共工程以提供就業崗位。
第聶伯河水電站1號水電站水庫總庫容24.6億立方米，有效庫容5.3億立方米，為季調節水庫，淹沒面積78平方公里年平均發電量30億千瓦·時，是當時世界上最大的水電站。1927年至1939年建設，由美國工程師援助建設。其電力直接供應新建的扎波羅熱鋼鐵聯合企業。該電站是蘇聯社會主義工業化的標誌。1941年6月，衛國戰爭爆發9月底基輔淪陷前夕，蘇聯最高統帥部下令炸毀電站，使納粹不能獲得電力。1944年烏克蘭解放後，修復工程動工，1947年第一台機組投入運行，1950年修復工程竣工，修復後的水電站總庫容33.2億立方米，有效庫容8.5億立方米。裝機容量增加到65萬千瓦，年平均發電量36.4億千瓦·時。1969年在1號電站左岸興建第聶伯2號水電站，裝機容量82.8萬千瓦，年平均發電量50億千瓦·時，總裝機147.8萬千瓦。2號擴建水電站於1969年動工，1974年第一台機組投入運行，1975年工程竣工。該工程具有發電和航運等綜合效益。因建第聶伯水電站（148萬千瓦）而形成第聶伯河水庫。1933年蓄水，面積410平方公里，庫容33億立方米。平均深8.2米，水位變幅2.9米。
重要意義
水庫改善了第聶伯河通航條件，使基輔以下可通航。尚有城市供水、灌溉、漁業之利。
技術套用
樞紐布置
二戰時的第聶伯河水電站樞紐主要建築物包括水電站廠房、重力壩和通航建築物。水電站為壩下游地麵廠房，1號水電站安裝10台豎軸PO-123型水輪機組，單機容量6.5萬千瓦，2號水電站裝機8台，其中6台為ПР40-B-680型轉槳式水輪機，單機容量10.35萬千瓦，轉輪直徑6.8米，另外2台為ПЛ40-B-680型轉槳式水輪機。裝有8台豎軸發電機，其中6台為CB1230/140-56型，額定電壓13.8千伏，2台為ВВГС1235/190-58型，額定電壓16.5千伏。廠房內設有2台半高架起重機，起重量為250/40噸。檢修閘門、事故檢修閘門和進水口攔污柵利用溢流壩已有的起重機進行操作，尾水管閘門由起重量2×25噸的門吊進行啟閉。水電站採用自動化管理，裝有遙控設備和遙測裝置。擋水前緣長1200米，溢流壩頂長760米，最大壩高60米，正常蓄水位52.0米，下游最低水位13.3米。最大水頭39.4米，設計水頭36.3米；河床溢流壩泄洪能力25900立方米/秒。非溢流壩頂長251米。第聶伯1號通航建築物由上游停船港、三室單線船閘和下游引航道組成，閘室寬18米，長120米。2號通航建築物為一室單線船閘，閘室寬18米，長100米，最大提升高度37.4米，與1號船閘平行布置，閘室充水和泄水採用配水系統，下游泵船碼頭長290米，上游泵船碼頭長260米。輸水廊道和洞式水道採用鋼筋混凝土襯砌。上閘首裝有人字形工作閘門，布置在跌水牆內，下閘首也為人字門。上閘首裝有事故檢修平板閘門，下閘首為事故檢修人字門。上閘首充水廊道和側向泄水道進水口泄水廊道工作閘門為反弧形閘門。
工程施工
1號水電站土方開挖量103萬立方米，填方量25萬立方米，石方開挖量128萬立方米，填方量30萬立方米，混凝土澆築量117萬立方米。2號水電站石方開挖量30.7萬立方米，土方開挖量4萬立方米，混凝土和鋼筋混凝土澆築量29萬立方米，其中包括裝配式構件9000立方米，金屬結構和機構安裝量7700噸，發電設備安裝量1.16萬噸。2號水電站於1969年開始施工，當年完成廠房基坑爆破開挖工程，開挖深度4～20米。同時施工的有2號單級船閘。廠房混凝土澆築和安裝工程使用的是4台КБГС-107型和БК-1000型塔式起重機和5台履帶起重機。2號水電站縱向圍堰部分採用鋼板樁圍堰，由22個鋼板樁圍堰組成，每個鋼板樁直徑12米，鋼板樁圍堰總長210米，重量1200噸。縱向圍堰總長300米，平均高度12米，砂石總方量24萬立方米，碎石量8萬立方米。
